Прямой эфир
Во-первых — на всех Фоксах преднагрузка пружины сверху (можно посмотреть на картинке по ссылке).
А во-вторых — преднагрузкой сэг можно только уменьшить, то есть из 15% можно сделать 14 или 12, но никак не довести до желаемых 25% или сколько-там-хочется, это делается только заменой пружины на подходящую по весу.
И третий момент — при катании вниз развесовка ездока и сэг вилки/аморта несколько меняется.
А во-вторых — преднагрузкой сэг можно только уменьшить, то есть из 15% можно сделать 14 или 12, но никак не довести до желаемых 25% или сколько-там-хочется, это делается только заменой пружины на подходящую по весу.
И третий момент — при катании вниз развесовка ездока и сэг вилки/аморта несколько меняется.
P.S. То, что Гриша Травин ни разу не конкретно созданная под строительство трасс организация, почему-то не мешает быть ему лучшим российским шейпером, который на голову выше всех остальных, и, что интересно, тоже строить трассы за деньги
А Магнитку лесные эльфы что ли строили?) Коммерческий проект — это проект, направленный на получение прибыли. С этой точки зрения Магнитка, появившаяся лет эдак на десять раньше, ничем не отличается от любой другой коммерческой горнолыжки.
Привез с собой БМИКС на гонку 4хнаВМХ, а все на 26х колесах!
СЮРПРИИИЗ!!! ))))
СЮРПРИИИЗ!!! ))))
первый коммерческий — где трассы строятся за деньги конкретно созданной под это организацией(читать как профессиональный треилбилдинг), а не только за большую любовь к МТБ.
а чайник давно не лидер уже в плане низких цен, если ты не знал. даже в пересчете на валюту. Сказано же — в локалшопах будет по ррц в 30 евро. Так вот там и надо искать)
Ну и, по традиции:
Ну и, по традиции:
МГ1 по сравнению с этими ничерта не держат, огромная разница
Не, компрессия и отскок в правой ноге. А в левой натяжение пружины (Spring Preload). Вроде в этой вилке есть Fox Van 180 R
www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/011/Content/Forks/36/36_VANRob.html
www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/011/Content/Forks/36/36_VANRob.html
FORK / Rock Shox Boxxer Keronite
SHOCK / Vivid Air
CRANK / SRAM XO carbon
REAR DERAILLEUR / XO DH
BRAKES / SRAM XX
SHIFTERS / SRAM XX
CASSETTE / SRAM Red
CHAINGUIDE / MRP G2 SL carbon
SADDLE / Bontrager Evoke carbon railed saddle
SEATPOST / Bontrager XXX Lite
HANDLEBAR / Bontrager Carbon 820mm handlebar
STEM / Point One direct mount
GRIPS / Bontrager Rhythm
WHEELS / DT 240 hubs, Bontrager Rhythm scandium 32 hole rims (TWR)
TIRES / Maxxis Minions EXO 2.5 tubeless
SHOCK / Vivid Air
CRANK / SRAM XO carbon
REAR DERAILLEUR / XO DH
BRAKES / SRAM XX
SHIFTERS / SRAM XX
CASSETTE / SRAM Red
CHAINGUIDE / MRP G2 SL carbon
SADDLE / Bontrager Evoke carbon railed saddle
SEATPOST / Bontrager XXX Lite
HANDLEBAR / Bontrager Carbon 820mm handlebar
STEM / Point One direct mount
GRIPS / Bontrager Rhythm
WHEELS / DT 240 hubs, Bontrager Rhythm scandium 32 hole rims (TWR)
TIRES / Maxxis Minions EXO 2.5 tubeless
Проблема не только Шувалика и не только питера, всё правильно говоришь.
Постараюсь объснить. Во-первых, даже в среде питерских райдеров, далеко не все знают про многие споты, но скататься были бы не против, во-вторых, в питер приезает довольно много людей катающих, и я довольно часто вижу вопросы типа «где покатать в питере?», так что для них тоже будет актуально. А ещё в первом посте мы спросили надо оно или нет, были те, кто сказал надо, так что как то так)
Treadlocker — анаэробный клей — фиксатор резьбовых соединений.
Позволяет не перетягивая педаль зафиксировать гайку в желаемом положении.
Позволяет не перетягивая педаль зафиксировать гайку в желаемом положении.
Тред локом зафиксируй.
Кстати эксзустары аналогично выполнены, правда за 2 года воды не начерпались, только через сальник что ближе к шатуну немного грязи попало.
Кстати эксзустары аналогично выполнены, правда за 2 года воды не начерпались, только через сальник что ближе к шатуну немного грязи попало.
полностью отличается принципом балансирования от твердой закрепленной поверхности
Anborge