Прямой эфир

GT готовят новый Sensor Carbon / Новое железо 29
Зависит от конструкции качалки (коромысла). Если у неё есть перемычка, то аморту до жопы чё там есть/нет у перьев) 
avatar

GeraRuckus

Названия и цены новых линеек Sram AXS XX / Новое железо 46
Цены, озвученные в посте — они нереальны.
Самая упоротая цепь (CeramicSpeed UFO) на r2bike имеет RRP 169 евро, а продажная цена — 127.5. Текущие цепи игл имеют RRP 100 евро макс, причем цепь RED — 80 евро RRP (а продаются за 80 и меньше).
Не может быть цена выше почти в два раза.

avatar

reat

Названия и цены новых линеек Sram AXS XX / Новое железо 46
Катаюсь на 3х10. 
Цепь — 14 евро, против 30 у 12 ск.
Кассета 35 евро, против 70.
 А обычная причина замены системы- износ 15,17,19 звёздочек.
Стоит ли на это тратить на 60 евро больше?

avatar

FeelBetter

Названия и цены новых линеек Sram AXS XX / Новое железо 46
Это самые малоиспользуемые звезды, что с ними будет-то?
avatar

reat

Названия и цены новых линеек Sram AXS XX / Новое железо 46
Изменение геометрии велосипедов влияет на удовольствие. С современной гео приятнее катать трейлы.
avatar

reat

GT готовят новый Sensor Carbon / Новое железо 29
Начнет активнее жрать шток аморта, вся нагрузка на скручивание перейдет на него.
avatar

AlexMV

Названия и цены новых линеек Sram AXS XX / Новое железо 46
Сберечь старое дешевле, чем покупать новое. Мы тут дискутировали на работе с одним шоссером и пришли к выводу, что старый x9  на 10ск работает лучше, чем AXS. 
Я спокойно останусь с велосипедом 2014года, всё эти улучшайзинги никак не влияют на уровень удовольствия от катания ИМХО. 
avatar

rustramway

Названия и цены новых линеек Sram AXS XX / Новое железо 46
Три алю звезды кажется намекают, что ресурс не будет уже таким огромным, как у прежних кассет.
avatar

DenisPonomariov

Названия и цены новых линеек Sram AXS XX / Новое железо 46
Все становится похоже на автоиндустрию, все топовое стоит каких-то невменяемых денег и большая часть людей ездит на новое китае либо на бу, купленном с рук)
avatar

TApoK

GT готовят новый Sensor Carbon / Новое железо 29
Тут на нём гоняют уже:
avatar

Jahtaka

GT готовят новый Sensor Carbon / Новое железо 29
ХЗ, у меня как раз предыдущий Сенсор, там с перемычкой подвеска разгоняется со 130 мм до 143 мм, увеличением хода аморта. Всё работает без косяков и колхоза.
avatar

Jahtaka

Названия и цены новых линеек Sram AXS XX / Новое железо 46
 Интересно узнать, решили ли они проблемы с надежностью задних переклюков. Потому как оказалось, что с электронным переклюком ты уже никак не можешь «дожать» передачу если что-то подизносилось и работает не идеально. Одно дело езда вниз, где переклюк работает менее напряженно, а другое дело пару сотен часов езды на кантрийном велике по рельефу. Срам жесточайше пресекал любые разговоры в интернете на тему живучести AXS...  На ютубе всего пару видео с реальным опытом. 
 А с другой стороны этот сезон скорее всего будет последним для моей любимой золотой кассеты, может пора бы и обновиться. Грубо говоря при цене кассеты 650 евро и её ресурсе (представим что таком же как и раньше был у хх1) в 25-30к км (три-четыре сезона) покупка уже не выглядит таким безумием. Но цепь, как ни крути, оправдать не выйдет. Всё наверняка будет работать и со старой доброй цепью х01. 
avatar

M1ke_BLR

DVO готовят обновлённую вилку и пару амортизаторов для эндуро / Новое железо 24
На воздушном корпус аморта, где масло, — это видимая «нога». А реальная нога (шток) — внутри банки. По факту бочок также отделен от корпуса с маслом, как и в пружинной версии. 
То есть и там и там корпус с маслом и поршнем, и расширительный бочок — отдельные куски металла. 
avatar

schmel

GT готовят новый Sensor Carbon / Новое железо 29
Kста, если я сам уберу эту перемычку, чтобы увеличить ход, оно не ебанет?
Последний раз редактировалось
avatar

tequiIIa

Chris Akrigg теперь с Whyte Bikes / Профайлы и интервью 14
о, зато тут не забор, если на размер сетку сместить, то вроде и ничо)
Для 16ого года, да, перебор)

p.s. ржу, ну они походу так и сделали))) с некоторым доп поправками) Теперь 478 — это L
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

DVO готовят обновлённую вилку и пару амортизаторов для эндуро / Новое железо 24
я тоже в руках не вертел) Могу лишь предположить какие-нибудь приколы с кольцом преднагрузки, но это тоже слишком странно, можно просто чуть поднять бачок… хотя тогда МБ он влезет в меньшее число рам
avatar

pustota

GT готовят новый Sensor Carbon / Новое железо 29
Ну передний треугольник для всех размеров один Х разный делать, никто не мешает скорректировать положение и размер линка, чтобы верхние перья при этом остались одинаковые и характеристики подвески не распидорасило… но это не точно, да. могу лишь гадать)
avatar

pustota

GT готовят новый Sensor Carbon / Новое железо 29
На верхних перьях убрали перемычку относительно предыдущей модели. 
avatar

Jahtaka

GT готовят новый Sensor Carbon / Новое железо 29
На gt force поломка нижнего пера была довольно распространенным явлением 
avatar

Paco

GT готовят новый Sensor Carbon / Новое железо 29
Ну длину заднего треугольника тут не выйдет одними нижними перьями отрегулировать с учетом того, что ось заднего колеса в верхнем пере.
Про скроить копейку и выкатить на будущий год — это возможно, но все равно как-то странно.
avatar

xnxsxlx