Прямой эфир
Нене, еще одну манетку на руль. Точнее — две, на каждое колесо по многопозиционной манетке.
Мы катали с Испании с менеджером швальбы в мрате и он ка краз тестил эту резину.
На мелкоходном байке он рубил по камням и пробивал исключительно заднее колесо, которое было с обычной камерой) в общем и целом он только каждый день давление в камерах проверях и подкачивал, а на вид и ощупь выглядит ка кобычная и ведёт себя также. Интересная штуковина)
На мелкоходном байке он рубил по камням и пробивал исключительно заднее колесо, которое было с обычной камерой) в общем и целом он только каждый день давление в камерах проверях и подкачивал, а на вид и ощупь выглядит ка кобычная и ведёт себя также. Интересная штуковина)
А вот наличие всяких альтернатив официалов мало волнует. Я уже не первый год спорю с ортодоксами вело дорожек — они нужны не в Москве, а за городом, как в любых нормальных странах. Но это глас вопиющего в пустыне.
рейсерикс, не путайте Домодедовское шоссе, идущее от Яма до Подольска, старую Каширку и трассу в а/п Домодедово, где и произошла трагедия.
Яндекс мапс вам в помощь
Яндекс мапс вам в помощь
Если судить внешне — то в мото и используют какие-то простые покрышки с почти обычными камерами. Только диаметры с дорожными байками не совпадают :)
Последний раз редактировалось
А еще такую тему колхозят из шоссейных или станковых трубок, продетых внутрь обычной шины.
Вот псто и комментарии на языке эльфов: www.mtb-news.de/news/2014/06/26/nie-wieder-platte-reifen-das-doppelkammersystem-zum-selbst-bauen/
Вот псто и комментарии на языке эльфов: www.mtb-news.de/news/2014/06/26/nie-wieder-platte-reifen-das-doppelkammersystem-zum-selbst-bauen/
оооо !!!))) знакомые лица !!))… главное в статье как оно работает, это зимой когда бывает скучно — можно посмотреть лишние фото!)
А по ровной грунтовке если вверх едешь, не пугает отсутствие наката ;)
Система автоматической подкачки, как на некоторых авто))
Вот это было бы интересно узнать!
Исследования показали что с накатом на асфальте всё будет плохо, что вполне ожидаемо. Нужен компромисс! :)
А мне нравится идея и вес не пугает, но возникает вопрос с накатом по асфальту на 1 атмосфере.
Сообщалось про второй этап в Tweedlove, где Нико победил.
Возможно на третьем этапе он решил сбросить 200 грамм и пробился?
Возможно на третьем этапе он решил сбросить 200 грамм и пробился?
Абсолютно бредовая затея, учитывая прибавку в весе 200г. Не проще ли тогда двухслойную ДХ резину поставить, зачем этот огород городить? Если Nico Lau ехал на этой системе последний этап EWS, то спешу сообщить, что он тоже пробивался. Большинство профиков на EWS ставят кевларовую однослойную резину именно для выигрыша в весе. И учитывая, что первые три места разделяли 3.5 секунды, на 80 минут гоночного времени, это оправданный риск. А тут предлагают 200г. на колесо накинуть…
Первая фотка -огонь))
Спасибо за добрые слова… В самую суть вещей…
Спасибо за добрые слова… В самую суть вещей…
В очередной раз задумаешься над словами что «каждый день надо проживать как последний»… а от и о тебе никто не вспомнит, ни тебе там вспомнить нечего будет. Только и останутся что «разговоры о море»...
Чертовски жаль((
Чертовски жаль((
Хорошая статья! Я бы только фотки со сборки объединил в пару коллажей и добавил несколько мимишных карточек с обкатки. Был бы вообще огонь тогда.
Последний раз редактировалось
Знаки знаками, но есть ли альтернативный способ передвижения для велосипедистов? сам бывает езжу по шоссе, но в силу того, что просто негде проехать больше.
да, тут косякнул всётаки, домодедовская трасса, она же а-105, не тоже самое, что домодедовское шоссе)
im66