заказывал?
Даже сейчас есть негодования мол «мне 8ск хватает, а вы все дураки и не лечитесь!».
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
^
заказывал?
Даже сейчас есть негодования мол «мне 8ск хватает, а вы все дураки и не лечитесь!».
заказывал?
Даже сейчас есть негодования мол «мне 8ск хватает, а вы все дураки и не лечитесь!».
Когда начали предлагать 9-ск вместо 8-ск я так и не перешёл, до сих пор 1-8 или 2-8. И теперь передо мной на блюде 10-ск, 11-ск и «новинка» 7-ск которая совсем уж ни к чему обладателю восьмерика.
Давно пишу, что переключение должно быть внутри и задняя втулка будет лёкгой, с симметричной спицовкой. Всякие торчалки-переключалки это анахронизм в наш 21-й век.
Давно пишу, что переключение должно быть внутри и задняя втулка будет лёкгой, с симметричной спицовкой. Всякие торчалки-переключалки это анахронизм в наш 21-й век.
а как насчет транспорта? будет заказываться бусик или же все на своих машинах?
GT Sensor Carbon Pro – собственный взгляд. Часть 1-я. Сборка и байк-чек / Блог компании Триал-Спорт 45
А вот это было бы круто, спасибо за идею :) Ушел заливать свои суперклеем.
GT Sensor Carbon Pro – собственный взгляд. Часть 1-я. Сборка и байк-чек / Блог компании Триал-Спорт 45
Вот оно как. В старых манетках Reverba штуцеры были типа «гарпун» (конусное утолщение), а в новых (с 2012?) типа «резьба».
Вспомнил, встречал такие в видео-мануалах от RS.
Теперь все на свои места встало.
Вспомнил, встречал такие в видео-мануалах от RS.
Теперь все на свои места встало.
Почти так говорил пес из известного мультика "… у меня бы не стоял..."
GT Sensor Carbon Pro – собственный взгляд. Часть 1-я. Сборка и байк-чек / Блог компании Триал-Спорт 45
Бросить бы все, да уехать в Латвию…
GT Sensor Carbon Pro – собственный взгляд. Часть 1-я. Сборка и байк-чек / Блог компании Триал-Спорт 45
Печально, у нас в Латвии в любом сервисе таких штук вагоны любых видов и форм.
GT Sensor Carbon Pro – собственный взгляд. Часть 1-я. Сборка и байк-чек / Блог компании Триал-Спорт 45
ВОт я уже второй день по чейну и байк-компонентам лазию. Не могу найтить.
GT Sensor Carbon Pro – собственный взгляд. Часть 1-я. Сборка и байк-чек / Блог компании Триал-Спорт 45
Есть безшарнирные штуки, они оок норм работают и всегда легко можно вытащить линии из них, а потом обратно засунуть. Их вообще разных куча на любой вкус и цвет.
GT Sensor Carbon Pro – собственный взгляд. Часть 1-я. Сборка и байк-чек / Блог компании Триал-Спорт 45
В комплект к ревербу надо класть второй-чтоб один в сервис сдавать, а на втором кататься. И вообще-у меня Gravity Dropper.
GT Sensor Carbon Pro – собственный взгляд. Часть 1-я. Сборка и байк-чек / Блог компании Триал-Спорт 45
Не, стяжками не очень смотрится, уж лучше изолентой.
GT Sensor Carbon Pro – собственный взгляд. Часть 1-я. Сборка и байк-чек / Блог компании Триал-Спорт 45
У нас их в городе 3. Одна из них-триалспорт, там нету, в остальных работают ребята суровые, как челябинские сталевары-изолентой мотают все.
GT Sensor Carbon Pro – собственный взгляд. Часть 1-я. Сборка и байк-чек / Блог компании Триал-Спорт 45
Лёш, твоя стильность на фото просто зашкаливает )
Надеюсь горные отчёты проявят только лучшие стороны нового байка.
А минусы? Ну, хотя бы их не прибавится )
Надеюсь горные отчёты проявят только лучшие стороны нового байка.
А минусы? Ну, хотя бы их не прибавится )
AleksandrSimonov