реклама-обзоры неизбежное зло
но хотелось бы больше полезного ИНТЕРЕСНОГО контента, благо вёрстка-оформление приятное
Прямой эфир
Кстати камешек то правильный)) В Ваш огород, любезный))
Какой Ваш профит во всем этом?
В мире есть много забавных, крутых, красивых и пр. вещей
Эта пара постов выглядит сомнительно… Вроде вы и не продавец и не счастливый обладатель. Просто эстет? Хм… Дык на вкус и цвет...(сами знаете дальше)
Вот я долго пускал слюни на PIVOT, купил в итоге, поделился радостью тут. Кому понравилось тому помог тоже купить. Есть предмет для обсуждения. Понимаете?
А чем Вы то тут заняты? Народ недоумевает…
Какой Ваш профит во всем этом?
В мире есть много забавных, крутых, красивых и пр. вещей
Эта пара постов выглядит сомнительно… Вроде вы и не продавец и не счастливый обладатель. Просто эстет? Хм… Дык на вкус и цвет...(сами знаете дальше)
Вот я долго пускал слюни на PIVOT, купил в итоге, поделился радостью тут. Кому понравилось тому помог тоже купить. Есть предмет для обсуждения. Понимаете?
А чем Вы то тут заняты? Народ недоумевает…
Последний раз редактировалось
Реклама — это когда за деньги, а нам показалось, что это «обзоры». А в целом, все журналы на рекламе и держатся. ))
Мне этого достаточно! За 2000 $ покупать это не буду, да и других вроде никто не заставляет.
За почти две штуки баксов это должно быть более чем просто «прикольно».
В teammano.ru есть уже давно все и по нормальным ценам ;)
teammano.ru/shop/producer-54/
, а ''курить'' нет времени.
teammano.ru/shop/producer-54/
, а ''курить'' нет времени.
Это к чему?
Повторюсь. Если здоровье (травма) не позволяет ехать вверх на велосипеде, то и вниз ехать не надо.
Повторюсь. Если здоровье (травма) не позволяет ехать вверх на велосипеде, то и вниз ехать не надо.
Ну вот почему надо всё хаять!? Пусть дорого! Но ведь прикольно! Может через пару лет — это станет нормой. Для туристов и для тех, кто катает по городу каждый день — супер вещь.
Про аккум в самолете действительно интересно узнать.
А вес, ну возят же ДХ велики, там примерно такой вес и есть, велик фиксированная такса во многих случаях до 32 кг.
А вес, ну возят же ДХ велики, там примерно такой вес и есть, велик фиксированная такса во многих случаях до 32 кг.
если не можешь, то и вниз ехать не надоВот это поворот! Весь даунхил в шоке.
Последний раз редактировалось
ИМХО клабберы оценят сей шмот)
Моя дама, которая преподает французский язык, говорит, что произносится как "Николя Вуйо(з)"
Ну да. Сенсор, как и любой трейловый байк, вполне себе может залезать в смежные с его целевым использованием ниши, имя которым — XC марафоны с одной стороны и Эндуро — с другой. В этом он да, универсален, но «универсальность — враг хорошего» ©. Если байк единственный и его владелец не имеет больших гоночных амбиций и хочет поучаствовать в этих видах гонок просто по фану — можно, почему бы и нет? Но в погоне за результатом он начнет сражаться с собственным байком… Я думаю так.
ну шлак, не шлак — каждому самому решать, пост вообще пятничный :)
все круто, все ничего, но вот обложка… блин, надо грамотнее подходить к её выбору, фото классное, а шрифт и стилистика\подача — подкачали :(
в плане того что примерно месяц назад проскакивала инфа то ли на 26 то ли на еще каком то крупном сайте, не могу точно припомнить.
ну а по теме сабж шлак и клюнут на него разве что только совсем чайники, но с баблом
ну а по теме сабж шлак и клюнут на него разве что только совсем чайники, но с баблом
Последний раз редактировалось
Если и правда так, то на день обычного тропинкокатания вполне должно хватать. Вот только в самолёте таскать такую тяжесть может быть очень накладно, если вообще пустят с аккумулятором.
boogie