он должен быть чертовски крут внешне в итоге. все карбоновые норки глаз радуют.
жаль только что 27,5(
Прямой эфир
«интегральной рулевой» )))))
Помни школьник! Интегралы — очень понадобятся тебе в жизни:)
Помни школьник! Интегралы — очень понадобятся тебе в жизни:)
В продолжении темы с Will White. Реклама от "магазина название которого нельзя произносить" / Пятничное 61
Обычные паркокатальщики на экстремалов смотрят как на выродков сумасшедшых, никак себя с ними не ассоциируют.Более того, герой ролика в глазах «целевой аудитории» -«говнарь» и «тёлка волосатая» (Заявляю, как бывший волосатик :D).
Про усиленные обода сказали, а про 27 скоростей забыли..
Шаблон потрескивает, в общем.
Жаль, что такие низкие позиции. Но надеюсь они ещё раскатаются!
Почитай что про это пишут Давинчи. Суть может быть не только в цене! Они тестировали полностью карбоновый байк, но Стиву он не понравился ввиду черезмерной жесткости.
новый тоже вроде как
внешне пока не видна шарнира он похож на санкшн
там конструкция догбона изменена
внешне пока не видна шарнира он похож на санкшн
там конструкция догбона изменена
К фоксе не прилипает?
Старый был с айдрайвом.
Аморт то чистый оказался))
Вижу, что опять задний треугольник оставили железным. Не судьба с FSR подвеской иметь полностью карбоновые байки. А цена за него будет как за полностью карбоновый. А по факту получаешь полуфабрикат.
старый был в разделе AM а не гравити :)
да и угол спереди в 66.5 как бы намекает
да и угол спереди в 66.5 как бы намекает
Последний раз редактировалось
чем они лучше того же антема и транса? и вообще непонятно почему нужно покупать нинеры, а не их конкурентов
нет, ничего против не имею, на сайте нашел такую же награду за 2013 год, а больше ничего нигде нет, кроме как фотошопленный знакок с годом 2014 :)
В продолжении темы с Will White. Реклама от "магазина название которого нельзя произносить" / Пятничное 61
Смешанные чувства у меня от этого ролика. Не побоюсь минусов, он мне даже понравился. Была бы там Norco (ИМХО, Триал вполне может потянуть такой проект) — цены бы ему не было.
Но по нашей традиционной специфике «пар уходит в свисток». Привлечь специалистов и зашлифовать косяки, подобные Vбрейкам, сил (или желания) не хватило. Разрыв между мечтой (тем, что показывают в рекламе) и реальностью (тем что занимает пик продаж) не просто огромный, он невозможный. Он превышает все разумные пределы. Целевая уодитория вообще непонятна. Обычные паркокатальщики на экстремалов смотрят как на выродков сумасшедшых, никак себя с ними не ассоциируют. Как смотрят экстремалы на Stern… можно почитать выше )))
Мне эта реклама напоминает бетонный парк в МСК за 200 миллионов. С невозможными радиусами. Честное слово, как будно чиновники делали, а не коммерсанты.
Но по нашей традиционной специфике «пар уходит в свисток». Привлечь специалистов и зашлифовать косяки, подобные Vбрейкам, сил (или желания) не хватило. Разрыв между мечтой (тем, что показывают в рекламе) и реальностью (тем что занимает пик продаж) не просто огромный, он невозможный. Он превышает все разумные пределы. Целевая уодитория вообще непонятна. Обычные паркокатальщики на экстремалов смотрят как на выродков сумасшедшых, никак себя с ними не ассоциируют. Как смотрят экстремалы на Stern… можно почитать выше )))
Мне эта реклама напоминает бетонный парк в МСК за 200 миллионов. С невозможными радиусами. Честное слово, как будно чиновники делали, а не коммерсанты.
В продолжении темы с Will White. Реклама от "магазина название которого нельзя произносить" / Пятничное 61
Картинка скорее всего фотошоп. Звезда открыта, переклюк стоит, хоть сидение приопустили ))))
лол, а я правильно понимаю, что у тебя есть какие-то причины сомневаться в словах Триал-Спорта?)
Отличный обзор, почитал с удовольствием. И убеждаюсь, что в байке для всего большой ход подвески не нужен.
В контексте крымских трейлов я бы выбрал все-таки х-кинг… Кроссмарк лучше катит, он более предсказуем, но… ехать на нем лучше поаккуратнее, ибо стенки у него тонковаты, он на раз пробивается и его можно легко порвать о камни. Я буду использовать его для всякого лайта.
Feanor