Прямой эфир
А может построил, катает, нет времени на интернет-дрочку?
Зато «не как у всех», ага))
Так-то, конечно, оно так, но мне, например, интересно, в каком качестве он будет выступать в новой компании? Или ещё проще: для чего он нужен UNNO? Была бы речь, скажем, о Norco или Orbea, вопроса бы не было: крупному производителю всегда пригодятся опытные и успешные (судя по всему) топменеджеры. Но UNNO, как понимаю, это совсем другое: небольшое, «ламповое» и дорогое, — «бутик» одним словом… Означает ли это, например, что производитель планирует освоить выпуск продукции более бюджетного и массового сегмента? Или, к примеру, «дочку» создать (благо, за примером далеко ходить не надо — SC и Juliana)? Может быть, скоро и узнаем!))
Мог бы и не зачеркивать :)
"поворачивает как по маслу" интересный словооборот =)
Велик на фотке страшный
Велик на фотке страшный
А был такой комментатор на ютубе под роликом Тритон пару лет назад. Мужик возмущался и доказывал что ~150 за титановую раму это дохрена. Что у него там цех какой-то свой и титановую трубу он покупает сам на вес за три копейки и вообще работы там делать нечего и он построит с мужиками свою раму и нам всем покажет какие мы зажравшиеся. А ему ребята даже написали какой сортамент труб понадобится. Короче до сих пор строит XD
Последний раз редактировалось
Вселенная подсказывает, где все педали теперь)))
очень скорблю, что самих авторов не завезли в тред. а ведь можно было бы у них спросить, на сколько дороже получилась бы поделка в титане?
Короче я думал что у меня уникальный случай какой-то, а оказалось как у всех)
Дык искать там же, где и «правильный алюминий», и «правильную сталь»
Понятно, спасибо
216*63 у 170-180, и 200*57 у 150-160мм, если уж быть точным)
На 170 хода чаще ставили 220мм аморт, на 200 хода уже 240мм
Ну уходит и уходит. Уходя уходи.
К сожалению самый распространенный сценарий другой: камень влетает с размаху в нижнюю трубу отавляя там трещину или откалывая кусок карбона.
TApoK