Прямой эфир
Еще бы вопрос с уточнением региона, куда готовы ехать не повредил. Километраж важен если на машине едешь, а на самолёте этот фактор не учитывается. Кавказ вон ближе европ, но ноги моей там не будет.
А есть тихие втулки но с малым свободным ходом? Или как-то можно уменьшить громкость звука?
Последний раз редактировалось
1000, кстати, скорее всего уже даже вечером будет…
в смысле чтобы постоянно висело перед глазами у всех посетителей во всех возможных местах
там убытки на операционном уровне, кредит ВЭБа Вексельбергу уже признан невозвратным (там чет порядка 8 млрд), не факт, что у них деньги то будут… Хотя это погло бы им отчасти помочь.
это я намекаю на то, что пока надо губозакатывательную машинку всем нам в отношении Красной Поляны. Я очень хочу ошибиться, но реалии таковы на данный момент.
Добавлю так для галочки)
Принято, спасибо! фига территории…
Миш, приоткрою завесу тайны, опрос сделан в расчете на пользователей подьемником. Триалисты, как бы ни был прекрасен их спорт, практически не пользуются подьемником.
По поводу формы ответов согласен, можно было б точнее сделать, но считаю это несущественным на данный момент.
нам важно понять простое разделение на с хорошим доходом и тратами людей, со средним достатком и т.д.
формулировка «пару раз» это как раз и есть возможно реже 2х раз, 1-2. А 6+ попадает под «3-4раза в неделю и больше».
мы не магазин и не в этом ключе изучаем вопрос.
скажу по-другому, есть некое задание и опрос составлялся в рамках этого задания. Цели достигнуты. Повторный опрос смысла не вижу проводить, т.к. многие забьют.
Спасибо всем за участие в обсуждении, пишите еще. Конуструктивная критика с удовольствием принимается)
По поводу формы ответов согласен, можно было б точнее сделать, но считаю это несущественным на данный момент.
нам важно понять простое разделение на с хорошим доходом и тратами людей, со средним достатком и т.д.
формулировка «пару раз» это как раз и есть возможно реже 2х раз, 1-2. А 6+ попадает под «3-4раза в неделю и больше».
мы не магазин и не в этом ключе изучаем вопрос.
скажу по-другому, есть некое задание и опрос составлялся в рамках этого задания. Цели достигнуты. Повторный опрос смысла не вижу проводить, т.к. многие забьют.
Спасибо всем за участие в обсуждении, пишите еще. Конуструктивная критика с удовольствием принимается)
Косяк форумов — в том, что они очень сильно разбросаны, нет общей ленты, которую видят сразу все пользователи. Эту роль на веломании выполняют новости на главной странице, и (статистика открыта) у них довольно низкая посещаемость.
Последний раз редактировалось
зато репрезентативнее.
А чо, ее не закрепят на пару недель? можно создать тему и апать.
А чо, ее не закрепят на пару недель? можно создать тему и апать.
В почему не принимают участие в ЧЕ, ЧМ?
а где результаты смареть?
Честно, не знаю. Я катался в основном на диких площадках без оплаты, а в крытые нас пускали также без оплаты т.к. гости из другой страны приехали на их соревнования. Народу достаточно, сравнимо с фрирайдными парками.
В рф думаю триал будет не самым популярным в парках — т.к. у нас даже зимой в теплое крытое помещение люди не приезжают, хотя тут же плачут, что негде кататься. А летом тем более никто не будет платить за парк. Куда проще поныть что дескать плата и поехать долбить три ступеньки на районе. К сожалению триал парки в РФ это фантастика, а прибыльные вообще из области мифов. Но можно начать что-то делать и возможно люди потянутся.
Вот барса —
Построить что-то не так сложно. Нужны поддоны, камни/блоки, строительный мусор и фантазия.
В рф думаю триал будет не самым популярным в парках — т.к. у нас даже зимой в теплое крытое помещение люди не приезжают, хотя тут же плачут, что негде кататься. А летом тем более никто не будет платить за парк. Куда проще поныть что дескать плата и поехать долбить три ступеньки на районе. К сожалению триал парки в РФ это фантастика, а прибыльные вообще из области мифов. Но можно начать что-то делать и возможно люди потянутся.
Вот барса —
Построить что-то не так сложно. Нужны поддоны, камни/блоки, строительный мусор и фантазия.
«Роза Хутор признана уже после стройки нерентабельной»- это ты намекаешь на обязательный байк парк?
какова проходимость в день в таком парке? они(триалисты) за что-нибудь платят? какую ценность они представляют для организатора парка, если он сам не триальщик?
какой рекламы и форсинга?
Намного, намного глобальней, мээн) пора начинать думать головой по-взрослому, ну что вы все заладили канатка-канатка. Ну ты видел в поляне под стройку канатки как горы испоганили, тут очкуешь бревно лишнее пильнуть, а ты предлагаешь лес выкосить реликтовый. Чур я в этом не участвую. По мне так не все и не везде подьемники уместны. Потом если Роза Хутор признана уже после стройки нерентабельной, О ЧЕМ можно говорить про Ахун?? Изнуряющая дорога вверх — у вас на Ахуне в грязном кузове грузовика, сидя на полу или под велосипедами, у нас в Пятигорске парни сидят-общаются на сиденьях, как белые люди, под музычку — и каталка и тусовка. При помощи Шаттлов таких даже на кубки мира подьем организуют.
maxxis