Прямой эфир
Искусственно состаренные шатуны :)
Невозвращенный. Объяснила!
Насчет переноса производства не знаю, но есть инфа что Fox сотрудничает Hodaka Taiwan (Когда беда с фукусимой произошла, Fox несколько месяцев не отгружали некоторые модели 32 серии, т.к. по их словам ждали кашимные трубы из Азии)
Что такое «незвращенный вип»? Неразвращенный? Неизвращенный? Прошу объяснить!
Это какое-то нереальное совпадение… сегодня данная рамка умерла :(
шатуны покарябались… как жить то теперь с этим?
Можно сделать квадратные или трапецевидные фланцы, тогда всё будет жёстко фиксироваться без зубчиков.
Думаю дело в зеленой наклеечке QC «Kaizen Inspector», т.е. контроль качества для ритейл выше чем для ОЕМ.
В ЮАР на XCO в прошлом году какойто малазиец вваливал на такой рамце
Журнал Decline награждает Norco Aurum LE 2014 титулом «Глава Дома» или Байк Года для даунхилла! / Блог компании Триал-Спорт 13
Жаль, что Триал не возит их в Россию.
Последний раз редактировалось
Все гут, за исключением того места, где человек работет электролобзиком, сжимая раму между ног) Уж очень непедагогично.
Я считал, в сестри получалась экономия 30 евро, но вместо 7 часов пути — 12. Беда))
Хорошо со Словенией и Австрией — один раз купил виньетку и катайся сколько хочешь. Бензин стоит денег, но это только половина суммы за дорогу.
Видимо буду учиться доезжать на машине до подходящего вокзала и ехать там уже на поезде.
Хорошо со Словенией и Австрией — один раз купил виньетку и катайся сколько хочешь. Бензин стоит денег, но это только половина суммы за дорогу.
Видимо буду учиться доезжать на машине до подходящего вокзала и ехать там уже на поезде.
Последний раз редактировалось
Все же меньше 10 кг, щит)
Ты лучше покажи как можно иначе использовать эту платформу. Считай, контакты!
Ты лучше покажи как можно иначе использовать эту платформу. Считай, контакты!
чтоб не гадать может не может — вот цитата автора поста:
P.s.: да, мимо платных дорог ездить можно, это удлиняет дорогу в часах в два раза, экономит треть цены.
Угу, смотря куда и откуда едешь. Иногда на машине лучше. А насчёт автобанов — это конечно здорово, но если едешь в горы, то вместо автобанов будут серпатины и постоянная нервотрёпка.
Вот я и говорю, что никому не жалко за такие педали в комплекте заплатить, все равно ставить никто и не будет. Зато если посчитать, сколько пар педалей идут в нагрузку к велосипедам по всему миру ( этим ведь не только спеш занимается )
То я понимаю, почему киатйские заводы по производству таких педалей живее всех живых.
То я понимаю, почему киатйские заводы по производству таких педалей живее всех живых.
Сфоткай типа смотрю как типа велик фоткают
indeetz