Плюсанул. Да, когда переводил и разбирался в терминологии пришёл к выводу, что yield stress и proportional limit — разные вещи. Но если бы попытался добавлять комментарии насчёт различий между ними, то рисковал бы полностью запутать читающего.

За комменты спасибо огромное, подправлю текст согласно им.
Последний раз редактировалось
avatar

Rude_Boy

Смех — смехом, а было такое, свесился назад, цепанул шортами седло и когда попытался вернуться — лег на бок :) Было не больно, но глупо выглядело. 
avatar

marchenkovdmitry

а почему такая нелюбовь к невменяемым брендам? количественные показатели силуминовых марок в разы превосходят качественные показатели карбоновых Форматов.
тут надо смотреть какие цели ставит перед собой компания: сделать качественный недорогой велосипед для всех и продавать его большими объемами или выпускать 10 рам в год под заказ.
avatar

TApoK

Мы сейчас про более-менее вменяемые бренды разговор ведем. Так то китайских марок из силумина можно с пару десятков назвать
avatar

AleksandrSimonov

Для тех, кто переживает за состояние трассы! Отснятое вчера видео!
www.youtube.com/watch?v=zpIOGRdskGM
www.youtube.com/watch?v=WVzOhg0ZgU4
Всё отлично! Приезжайте!
avatar

Axel_BZ

Карботаниума! С электронноуправляемой системой подвески, автоматическим переключением передач, в зависимости от усилия на педалях и колесами диаметром 28,125 дюйма. :D
Последний раз редактировалось
avatar

d1tritus

Ну без шлема я вообще не езжу.
avatar

Aux

а у меня по зиме периодически возникает мысль о шлеме 
avatar

AnatolVasin

Немного поправлю терминологию (уж простите, я прочнист :))

То что названо в примечении переводчика «прочность» — предел прочности.

Предел упругости по-русски обычно говорят «предел пропорциональности». Строго говоря, это и есть yield stress, а предел текучести измеряют при относительной пластической деформации 0.2%. Но для общего понимания можно считать, что предел пропорциональности равен пределу текучести и является yield stress, разница между ними очень мала.

buckling — это усточивость. Грубо говоря, если вы возьмёте пустую железную бочку и будете на неё сильно сверху давить, её бока потеряют устойчивость и пойдут волнами. Этот эффект имеет место только при сжатии.

Вязкость — это обычно называют «ударная вязкость».

Формула: 0,196 х ([D4-d4]/D)
D4 и d4 — это диаметры (векшний и внутренний) в четвертой степени. Полярный момент инерции для круглого сечения с отвестием (как кольцо). Строго не 0.196, а пи/32, но не суть.

А вообще статья хорошая. Если не вдаваться в детали — всё понятно.
avatar

Sirota

1 DVO = 2 Manitou dorado expert + 6 тысяч сверху.

При этом дорада весит меньше и не кот в мешке. 
avatar

GoR_Vrn

Подскользнувшись сильно во время дождя и отбив коленку я решил надевать наколенники вообще всегда. Ибо нефиг.
avatar

Aux

Авиа-гольф и автокёрлинг, когда дрифтеры натирают поверхность)
avatar

YakuT

хочу продолжение, особенно про модный карбон и секретные технологии спешей/скоттов/кадейлов, без прекрас чистые факты
avatar

ilyamaksimov

Так были же(есть?) какие-то байки с тросом вместо нижней трубы. Дескать, легче, а смысла в трубе нет ввиду её работы исключительно на растяжение. Правда, неясно, как у них с торсионкой.
avatar

Techno

Видос шикарный! У Hutchinson вообще всегда очень хорошие видосы выходят. Надеюсь с такой тенденцией по погоде можно будет и у нас скоро катать )
Последний раз редактировалось
avatar

lam1en

Спасибо. Внес в список покупок)
avatar

GAAff

Опасная вещь xc…
avatar

DenisPonomariov

Не увидел в тексте, что у Вулье сильно пострадал мениск.
Ориентировался по товарищу, которому по спортивным приоритетам был нужен быстрый результат — реабилитация заняла примерно месяц по моей памяти.
Когда сам порвал переднюю крестообразную связку, решил ставить имплант естественного происхождения (какое-то не особо нужное сухожилие из той же ноги). В моём случае реабилитация до способности аккуратно кататься по ВМХ-треку и бороться в партере заняла 3 месяца. До полного восстановления около четырёх.
Судя по твоему комментарию мне повезло, что мениск особо не зацепило. 
avatar

Lyoho

мото-футбол — видел.
вело-хоккей — ну теперь вот видел.
дальше? авто-баскетбол? или лучше баскетбол на лыжах, например? ))
avatar

Logoffski