Простой пример — когда попадаешь на длинный подъем стоя или когда с подъема надо уехать стоя (на что-то техничное).
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
потому что это суперд, где длинный подъем, за который ты иногда и поесть, и попить, и интервью дать успеешь. И подкаты к подъемам на суперд тоже всегда гладкие. За 2 этапа кубка мира и 9 заездов я смог сделать совокупно всего 2 переключения пропедала, потому что на это нет времени.
Простой пример — когда попадаешь на длинный подъем стоя или когда с подъема надо уехать стоя (на что-то техничное).
Простой пример — когда попадаешь на длинный подъем стоя или когда с подъема надо уехать стоя (на что-то техничное).
Тоже не понимаю, почему удаленное управление амортом редкость. Снимать руку с руля на ходах перед подъемом очень не здорово
Особенно если обратить внимание на возраст девушки, занявшей второе место. В 14 лет, респект! И отставание от Вики совсем небольшое…
Приветствую. Конечноэлементную модель строил я, могу ответить на актуальные вопросы.
Расскажите подробнее, что вас смущает в моделировании спиц.
Я со своей стороны уверен, что делая сетку в несколько раз подробнее, получу «тяжёлую» модель и результаты, которые не буду использовать для конкретной задачи поиска и оптимизации укладок в детали.
НДС в районе спиц становится интересным тогда, когда это становится причиной разрушения обода. И для этого заточена локальная модель. Кроме того мы вырвали с десяток спиц нагрузочным стендом на живом ободе.
Кстати, также интересно — в какой области у вас опыт прочностного анализа и каким софтом?
Расскажите подробнее, что вас смущает в моделировании спиц.
Я со своей стороны уверен, что делая сетку в несколько раз подробнее, получу «тяжёлую» модель и результаты, которые не буду использовать для конкретной задачи поиска и оптимизации укладок в детали.
НДС в районе спиц становится интересным тогда, когда это становится причиной разрушения обода. И для этого заточена локальная модель. Кроме того мы вырвали с десяток спиц нагрузочным стендом на живом ободе.
Кстати, также интересно — в какой области у вас опыт прочностного анализа и каким софтом?
Последний раз редактировалось
Могу сказать что дней 10 назад я купил себе такой аморт, размерность 222х70 мм. Поставил на дх-байк TREK SESSION 8.8. Ждал именно этот аморт. И поставлю такой же на эндуро байк LAPIERRE, вместе с вилкой для эндуро, МАНИТУ. В эндуро этот аморт то, что надо. Он никогда не перегреется. Вчера я его гонял 4 часа по морозу. Регулировка Climb Switch реально круто работает. Я впервые на ДХ байке спокойно крутил в гору. Подвеска работала, но работала только когда именно это было нужно. Перед сьезжалками распускал аморт и опять все работало как надо. Хочу также сказать, что я написал письмо в компанию Cane Greek. Указал им свой вес, рост, модель байка. Они в тот же день прислали мне настройки для меня и попросили после тестирования обязательно им написать о своих ощущениях. Я такого сервиса никогда не видел....)))) Был приятно удивлен.
Hi Vladimir,
Thanks for your question. Try the following tune as a starting point for your settings. You will likely still need to fine-tune from here but this will be a good start. Begin by turning all adjusters counter-clockwise. Be careful to stop turning as soon as you feel resistance on the adjusters. Now, the following settings will be turns or clicks clockwise. HSC-1 (turn), LSC-12 (clicks), HSR-2 (turns), LSR-15 (clicks). Your sag should be set to 23mm. Please let me know if this works for you. Thanks!
Hi Vladimir,
Thanks for your question. Try the following tune as a starting point for your settings. You will likely still need to fine-tune from here but this will be a good start. Begin by turning all adjusters counter-clockwise. Be careful to stop turning as soon as you feel resistance on the adjusters. Now, the following settings will be turns or clicks clockwise. HSC-1 (turn), LSC-12 (clicks), HSR-2 (turns), LSR-15 (clicks). Your sag should be set to 23mm. Please let me know if this works for you. Thanks!
Последний раз редактировалось
Приветствую!
Конечноэлементную модель строил я, могу ответить на актуальные вопросы.
Про натяжение спиц — уже прояснилось, но уточню — гифка дана для деформаций обода, напряжения здесь не приведены.
Касательно отверстий для спиц: зачем их моделировать в КЭМе для общего напряжённого состояния обода? Для задачи вырыва спицы достаточно рассмотреть локально небольшой сектор обода, повысив в разы подробность сетки, но не перетяжеляя модель.
Вы пишете, что давно занимаетесь моделированием. В статической прочности конструкций или динмаической? Или речь о конструкторском проектировании?
Конечноэлементную модель строил я, могу ответить на актуальные вопросы.
Про натяжение спиц — уже прояснилось, но уточню — гифка дана для деформаций обода, напряжения здесь не приведены.
Касательно отверстий для спиц: зачем их моделировать в КЭМе для общего напряжённого состояния обода? Для задачи вырыва спицы достаточно рассмотреть локально небольшой сектор обода, повысив в разы подробность сетки, но не перетяжеляя модель.
Вы пишете, что давно занимаетесь моделированием. В статической прочности конструкций или динмаической? Или речь о конструкторском проектировании?
п1. у меня нет лыж :)
мне до лыжероллерки с цивилизацией 25 км в обе стороны, я лучше застрелюсь, чем по Минску с лыжами за плечами на велике буду скакать :)
мне до лыжероллерки с цивилизацией 25 км в обе стороны, я лучше застрелюсь, чем по Минску с лыжами за плечами на велике буду скакать :)
началось, а потом из-за таких как ты портится кантре!!! все становится выше, страшнее, опаснее)
Да, рамы у вас немного похожи... Пробовали ненадолго обменяться аммортами? Или и так понятны все нюансы при обмене велосипедами? Какое поведение нравится больше?
Напротив лыжной базы есть забор из металла, а в рюкзаке трос и U-образная скоба.
Попробовать можно в Севастополе при очередной совместной эндуро-вылазке. Если кратко — CCDB работает очень хорошо, но не так платформенно как топовый Фокс, и на подъемах Фокс выигрывает. На спуске расстановка сил меняется)
п.1. У меня нет лыж :)
интересно, а где он велик оставляет?
интересно, а где он велик оставляет?
Уже есть.
Если сразу и не продают, банку XV можно отдельно найти. У меня с рамой сразу был и CS и XV
Если сразу и не продают, банку XV можно отдельно найти. У меня с рамой сразу был и CS и XV
«2. Я живу в мегаполисе, и доезд до лыжни — это потеря времени (а без машины — еще и неудобно).
3. Сильно ограничен «ареал» катания — лыжней в округе не очень много, за месяц надоест одно и то же катать.» — Вообще не отмазы.
3. Сильно ограничен «ареал» катания — лыжней в округе не очень много, за месяц надоест одно и то же катать.» — Вообще не отмазы.
В принципе можно и самостоятельно такую манетку сколхозить, было бы желание.
Еще TwinLock у скотин есть. Тоже вилка+аморт одной кнопкой.
это в их же интересах предоставить нам подъемник
Ромыч, будешь тогда с нами шейпить чтоб быть в теме )
Ромыч, будешь тогда с нами шейпить чтоб быть в теме )
Последний раз редактировалось
там 4 крутилки, и у каждой явно не по 4 положения)) вот и получается с пару десятков комбинаций)
Val