надо ждать долгосрочных тестов. имхо, там нормально расписывают преимущества и недостатки / вскрывшиеся технические косяки. хотя все понимают, что частично это рекламные статьи, куда от этого денешься.
читаем через полгода отзывы простых юзверей на форумах.
avatar

pashevich

зачем им подвесы?
avatar

ilyamaksimov

Да все правильно: больше веса — больше денег)
avatar

VladimirDolgin

Эм… Это что ж получается — новая топовая воздушная вилка весит существенно больше топовой пружинной 2011 года (лично моя 888 rc3 ti evo весит с отпиленым штоком 3070 г.)???
avatar

VladimirDolgin

Это супер, два моих любимх вида спорта в одном! Так, экип есть и для того и для другого… пошел агитировать свою старую команду!
avatar

Gorgut

спасибо за статью.
маленькое замечание: «Компрессорный блок» стоит поправить на «блок компрессии». Компрессор — это нечто из другой области.
 
Конструктив и сервисопригодность аморта можно охарактеризовать как «Всё для людей».
Последний раз редактировалось
avatar

pashevich

В смысле?)
avatar

blast

Цена конечно — я пойду покурю…
avatar

SochiDH

Вот, теперь можно следить, спасибо.
Если еще напишешь даты и дашь линки на сайты оргов будет вообще отлично.
Чтоб не искать везде и всюду.

Да, вот так вот, хочется поболеть за наших, прошу прощения за напряг ))
 
avatar

Vados

я пропустил регу (
avatar

SiriuS

Не потерпеть было?) Неужели боялся, что кто-то другой выложит))
avatar

Dobby

Я, Андрей Алаторцев и Илья Бирюков:
3 этап в июне во Франции
4 этап в июле в Италии
7 этап в октябре в Италии

Артур Кузин, Азат Шарипов:
4 этап в июле в Италии
7 этап в октябре в Италии

Женя Шипилов:
3 этап в июне во Франции
4 этап в июле в Италии

Дима Репкин:
2 этап в Шотландии
7 этап в октябре в Италии

Костя Максимов:
4 этап в июле в Италии



Нет информации про Украину и есть ощущение, что Ваня Малахов мог пропустить регистрацию. 
avatar

HappyMan

Читер!!!
avatar

AntonLytkin

Когда людям нечем заняться.
avatar

idimych

Подвеска подгоняется под конкретного гонщика, его стль езды и конкретную трассу. Но этим занимаются командные механики, сомневаюсь, что они на форумах что-то пишут, у них и так работы хватает…
avatar

Chute

Конечно же Nick Beer не из Новой Зеландии, как-то не отметили это в посте — исправились, спасибо.
 
avatar

velomirshop

плотность масла  0.865 кг/литр (примерно для 5wt). т.е. в одной ноге 275грамм масла.. 
С другой стороны не понятно чего они не отказались от открытой ванны, ведь на ней можно съекономить 200 грамм примерно  
avatar

kn1ght

1 мл масла весит меньше одного грамма, но разница все равно странная. Может отбойники или оську не посчитали?
avatar

mor

Спасибо! Приятно-дразнящий пост. :)

ЗЫ: Nick Beer — всё-таки не из НЗ, а из Швейцарии. Там даже в протоколе написано. ;)
avatar

Techno

Какой байк был, на тот и воткнули
avatar

kn1ght