Фотка с кубка Итеры 2013 в Орехово, я там был и сделал фоторепортаж.
Знаешь, есть такой приём в творчестве, когда реальность не отражается буквально, а используются образы, которые ярче всего отражают ситуацию. Я сначала написал комментарий, чтобы заранее ответить на подобные замечания, но друг прислал мне нужную фотку и я сделал второй вариант.
Цены у нас и так очень привлекательные! Например, на шоссейные колеса, колеса для кросс-кантри на 26" и на 29". Еще сейчас действуют скидки 25% на вилки Rock Shox 2013 под ось
Идея комплексного управление всеми настройками весьма актуальна, но боюсь, что без электроники такая штука не покатит, ибо слишком много тросов.
А вот демпфером переклюка управлять смысла не вижу никакого.
Полезно бы было еслиб грамотная штука такая была для АМ байков. Грипшифт а к нему подведены сразу тросики от: аморта, вилки, подседела, заднего переклюка (не на сам переклюк, а на его блокировку раскачки) и вы например, настраиваете себе режим и как только поворачиваете грип, у вас, кпримеру: сразу опускается подседел, открывается аморт и вилка, блокируется переклюк. Выехали на асфальт, повернули грипсу, все наоборот жестко.
И конечно с аккуратненькой прокладкой рубашек, желательно через внутрь рамы!
Вот эта былаб реально удобная тема без кучи кнопок и переключалок.
ВОТТАК!!!
im66