Прямой эфир
для меня лучшими грипсами остаются про модель Питяна. мягкие, стираются быстро, но зато даже в мокрую погоду держат. И всем известно, что замки быстро коцаются, но на серых этого не видно.
сила, похоже, в том, что они пытаются сохранить плюсы ESI, сделав это по своей технологии и дороже (заманчиво, правда?). Справедливости ради они, видимо, чуть устойчивее к порезам из-за крепкого покрытия. А как по факту не знаю.
Последний раз редактировалось
Надо попробовать, у меня выдерживают все. Но, конечно, стартовых рывков как в 4х (и местами на пампе) в эндуро/кантри/дх все равно нет, так что может поэтому не увидел проблемы. Полюбому на пампе жесткие грипсы наверное даже плюс, так что видимо локон без вариантов.
ESI альтернатива, которая вытеснила Ричи, которые, в свою очередь, у нас тоже были стандартом =)
я и сам хочу вернуться к толстым грипсам.
Так а в чем сила новых чудо-грипс от Лизард?
Лично я перешел с ESI на жесткие родные грипсы от SRAM, которые являются частью грипшифта. И нравится. Хотя ESI комфортнее, в целом.
Лично я перешел с ESI на жесткие родные грипсы от SRAM, которые являются частью грипшифта. И нравится. Хотя ESI комфортнее, в целом.
Ну я их так пощупал на чужом байке, мне понравилсиь.
ODI TLD немного нехватает по толщине и мягкости.
ODI TLD немного нехватает по толщине и мягкости.
Ощущения ладно, но провернул я их за круг на памптреке почти на оборот.
При этом ничего не хакнул даже.
На не в мясо закрученных локонах бывало очень неприятно когда со всей дури выдергиваешь, а грипса делает четверть оборота.
ESI бы вообще наверное целиком содрал)
При этом ничего не хакнул даже.
На не в мясо закрученных локонах бывало очень неприятно когда со всей дури выдергиваешь, а грипса делает четверть оборота.
ESI бы вообще наверное целиком содрал)
Миш, чето не понял, почему не устают руки на тонких грипсах? Я большерукий и как раз наоборот, чем грипса толще — тем меньше усталости.
«ощущения не те» — это да)
эти РФ толстенькие, для «пианистов» с длинными пальцами)
так же как и ЛС лок-он «Норшор»…
так же как и ЛС лок-он «Норшор»…
Последний раз редактировалось
В нашем белорусском мире КК доминируют «поролоновые» неопреновые Ritchey WCS. Внутренняя поверхность из как раз напоминает силикон.
+ относительно легкие (50 грамм)
+ износоустойчивые (я уже 10к откатал и както не хочется менять)
+ хорошо сидят на руле, хотя в долгий проливной дождь могут начать крутится (особенно если ранее снимались с помощью шприца и иглы)
+ для меня — толстые, хороший хват для руки, + амортизация
+ дешевые, неприлично дешевые.
+ с моими перчами — отлично держат ладонь в дождь.
из минусов разве что снятие с помощью шприца с водой (хотя если руки сильные — можно и так снять), прокручиваемость при сильном дожде, ну и меньшая стойкость к разрывам при падении, чем резиновые/лок-оновые.
ДЛя себя в КК особо альтернативы по цене/качеству/свойствам не вижу.
+ относительно легкие (50 грамм)
+ износоустойчивые (я уже 10к откатал и както не хочется менять)
+ хорошо сидят на руле, хотя в долгий проливной дождь могут начать крутится (особенно если ранее снимались с помощью шприца и иглы)
+ для меня — толстые, хороший хват для руки, + амортизация
+ дешевые, неприлично дешевые.
+ с моими перчами — отлично держат ладонь в дождь.
из минусов разве что снятие с помощью шприца с водой (хотя если руки сильные — можно и так снять), прокручиваемость при сильном дожде, ну и меньшая стойкость к разрывам при падении, чем резиновые/лок-оновые.
ДЛя себя в КК особо альтернативы по цене/качеству/свойствам не вижу.
Последний раз редактировалось
4. Силиконовые грипсы
— Снимаются только разрезанием
Не согласен, если руки «золотые», то вполне снимаются ( Хотя я и резину на ztr без монтажек снимаю и одеваю) если такого скилла нет, можно под них закачать воды или спирта шприцом и снять.
они, похоже как неопрен, потихоньку набирают воду через поверхность пористую.
На машине, на крыше, за 300 км под дождем, от Питера до парка Калпис — набрали.
И в Ле2Альпе, за ночь.
На машине, на крыше, за 300 км под дождем, от Питера до парка Калпис — набрали.
И в Ле2Альпе, за ночь.
Последний раз редактировалось
Пробовал на чужих байках прокатиться и очень ужаснулся.
Ставить на свой желания не возникло.
Ставить на свой желания не возникло.
спасибо за информацию. катался с ESI в ливень несколько раз, снег под них попадал, все было железно. Но видимо есть граница
Уже писал про ESI. Оставленные на ночь на улице под дождем, наутро прокручиваются как ручка газа.
Покупать новые не хотелось, поставил по краям снаружи и изнутри кольца от lock-on (взяты из ЗИПа), прокручивались, но не уезжали никуда.
ESI Chunky у меня стоят уже два года: и на кантрийниках, и на FR-подвесе.
Покупать новые не хотелось, поставил по краям снаружи и изнутри кольца от lock-on (взяты из ЗИПа), прокручивались, но не уезжали никуда.
ESI Chunky у меня стоят уже два года: и на кантрийниках, и на FR-подвесе.
Последний раз редактировалось
Пробовал ESI? Я не представляю как их можно прокрутить, это совсем не резина. Я говорю — они у меня даже надетыми на песок могут не крутиться.
Сам не пробовал поролоновые и новые лизарды dsp. Сейчас и для дх-катания, и для эндуро у меня ESI, но цена у них все же не супер. Ну и без хорошей загрушки попортил сначала их по краям о камни.
Вот как у Алекса Лупато, он тоже без больших заглушек и силиконовые грипсы FRM у него из-за этого выглядят прошедшими огонь и воду:
Сам не пробовал поролоновые и новые лизарды dsp. Сейчас и для дх-катания, и для эндуро у меня ESI, но цена у них все же не супер. Ну и без хорошей загрушки попортил сначала их по краям о камни.
Вот как у Алекса Лупато, он тоже без больших заглушек и силиконовые грипсы FRM у него из-за этого выглядят прошедшими огонь и воду:
Последний раз редактировалось
Из локонов понравились
RaceFace Strafe — пожалуй
ODI Rogue
LizardSkins NorthShore (старого образца, новые — уже не те)
Еще были Odi LongNeck — очень мягкие, но руки начитали болеть от них очень быстро
Сейчас вот поставил Esi ExtraChunky
Радуюсь, мягонько.
Песка под одну из грипс уже набрал, не прокручивается. А вот барэнды у них говно, нужны широкие, типа хоповских grip doctor.
0xDEADBEEF