Ребята, вам надо на форум математиков идти.
Ну и задроты.
А теперь посчитайте если бы он ехал на В10, потом на Демо и третий вариан на Глори с воздушным амортом.
+ не забывайте его собственый вес и вес велика )))))))
Прямой эфир
ну вообще они ж типа первооткрыватели. видать патент не дали — вот и хотят сорвать куш побольше. ну короче тутцена — чистый маркетинг. думаю после релиза(или просто пожже) ктонить выкатит более дешёвый аналог. а пока это типа кастомшоп за бешеные бабки.
что-то не сходится. Что вы понимаете под «усилие на роторе» ?
при одинаковом замедлении размер ротора не играет значения, на его креплении будут одинаковые силы независимо от его размера. Сила сжатия колодок будет разной. т.е. если мы делаем диски 120 — то сила сжатия колодок должна быть куда сильнее, чем на роторах 160.
При силе сжатия колодок, равной константе, мелкий ротор дает меньшее замедление и меньшую нагрузку на раму и на крепления ротора. (т.е. как раз и получаем, что тормоз будет слабым, а рама — целее)
вывод — 120 роторы нужны ради небольшого их веса.
при одинаковом замедлении размер ротора не играет значения, на его креплении будут одинаковые силы независимо от его размера. Сила сжатия колодок будет разной. т.е. если мы делаем диски 120 — то сила сжатия колодок должна быть куда сильнее, чем на роторах 160.
При силе сжатия колодок, равной константе, мелкий ротор дает меньшее замедление и меньшую нагрузку на раму и на крепления ротора. (т.е. как раз и получаем, что тормоз будет слабым, а рама — целее)
вывод — 120 роторы нужны ради небольшого их веса.
Последний раз редактировалось
Рофл, т.е. на байке типо нет хода ног?))
И действительно, зачем че-то обрабатывать, когда есть аморт и позвоночник.
Ехал он нифига не быстро, просто, видимо, тоже считает, что все делает только подвеска.
И отскок какой-то нещадно быстрый.
Да и вообще про прыжки с высоты глупость какую-то ты пишешь, с байком можно спрыгнуть с большей высоты в плоскачь, чем без байка, т.к. к ногам у тебя добавляются возможность руками еще гасить удар + ты сразу «катишься без переката».
http://www.youtube.com/watch?v=DX5GZeL2GD8 — я бы глянул на него после такого же прыжка тупо на ноги.
А уж про неплоскачь я вообще молчу.
И действительно, зачем че-то обрабатывать, когда есть аморт и позвоночник.
Ехал он нифига не быстро, просто, видимо, тоже считает, что все делает только подвеска.
И отскок какой-то нещадно быстрый.
Да и вообще про прыжки с высоты глупость какую-то ты пишешь, с байком можно спрыгнуть с большей высоты в плоскачь, чем без байка, т.к. к ногам у тебя добавляются возможность руками еще гасить удар + ты сразу «катишься без переката».
http://www.youtube.com/watch?v=DX5GZeL2GD8 — я бы глянул на него после такого же прыжка тупо на ноги.
А уж про неплоскачь я вообще молчу.
Последний раз редактировалось
позиции телескопов слишком сильные на данный момент.
теоретически это ниша для туристов, но не за такие деньги.
теоретически это ниша для туристов, но не за такие деньги.
ну это бесспорно.)) чтоб цена была адекватной, ее надо упилить раза в 2 кмк. В любом случае, в обозримом будущем я эту штуку покупать не планирую.)) Но если разовьются, то не расстроюсь.))
по цене это чудо ни вжизнь не будет альтернативой ригиду :)
думаю, быстрее сделают ригид с сильнофлексующими карбо/композитными ногами.
рекон за 100 баксов — отличная замена на зиму.
думаю, быстрее сделают ригид с сильнофлексующими карбо/композитными ногами.
для катания зимой для тех, кто хочет, жалеет своего сида/фокса/аналог и не может на ригидежалеть фоксу за 400 и покупать на зиму лауф за 1000? :)
рекон за 100 баксов — отличная замена на зиму.
Последний раз редактировалось
я как-то, года четыре назад, зимой ездил на 302й торе, у которой сдохли внутренности, вытекло все масло, и она работала чисто как пружинка без демпфера. Ну в общем, если упускать детали, для обычной езды по неровностям, лесенкам, попрыгать там минимально, это было вполне нормально. По крайней мере руки не отбивались. Ходу в той торе было 80мм, правда весила она 2 с лишним кило. Особой раскачки не припомню, там по сути и качатся то негде, на 80мм минус сэг. Пойдет на ответ придумал я, или нет?))
Паралелограмки с аммортом это совсем другая песня. Я еще раз акцентирую внимание, речь не о альтернативе аммовилке, а о усовершенствованной ригидной.
Паралелограмки с аммортом это совсем другая песня. Я еще раз акцентирую внимание, речь не о альтернативе аммовилке, а о усовершенствованной ригидной.
будет та же ерунда. возьми просто сделай простую модель из спичек и проверь «сжимаемость» такой конструкции. ты можешь деформировать треугольник?
это вы так придумали, или поездили уже?я у вас спросил то же самое. я рассматриваю работу этой простой рессорной системы с точки зрения формальной физики. если в ней нет демпфера и она чувствительна к мелочи (то есть мало внутреннее трение сжатия) — «скорее всего» она будет качаться.
ясное дело — не попробуешь не узнаешь. но лично мне по принципу куда больше импонируют рычажные вилки с воздушным амортом, причем вес у них такой же, а вот функционал куда шире.
1 декабря снова ездили в Каширу. Трассы очень хорошо видно благодаря ровному слою неглубокого снега. Накат на мой взгляд стал чуть получше чем осенью, трамплины на прыжковой трассе замерзли. Резина очищается, поэтому сцепление немного лучше и грязь не летит на раму. При этом сохранился эффект неожиданности и борьбы в поворотах. Берем небольшой перерыв на гонку в Ивантеевке, и если не наметет неприличного слоя снега, повторим 14-15 декабря.Все картинки от Митяна ЗДЕСЬ
это вы так придумали, или поездили уже?) вон народ, что попробовал, пишет, что не все так там просто. Посмотрим, но лично я поостерегусь вот так сходу говорить, что лажа. Идея хорошая, если реализация не подкачает, то будет вполне себе вариантом для определенных целей.))
не-не
поворачивать по-другому
сейчас если смотреть сбоку — пластины параллельны друг другу, в виде знака =. повернуть их так, чтобы сбоку они были как знак > либо <.
ну и для пущей радости взять пластины из разного материала
поворачивать по-другому
сейчас если смотреть сбоку — пластины параллельны друг другу, в виде знака =. повернуть их так, чтобы сбоку они были как знак > либо <.
ну и для пущей радости взять пластины из разного материала
, при этом пожирая мелочь,я бы не был так уверен в данном вопросе. если бы она пожирала мелочь — она бы аццки качалась.
ты просто мысленно представь, если повернуть одну пластину вокруг ее продольной оси, а потом сжать вилку. пластина будет стремиться изогнуться вбок, вырываясь из крепления на вилке.
pashevich