Пардон, описАлся. Должно быть так: При одинаковом замедлении байка усилие на роторе маленького размера должно быть заметно больше.
У вас выше всё верно. Про независимость усилия на креплении от размера ротора тоже согласен (при одинаковом замедлении байка), но с большим ротором мы можем перенести крепёж суппорта чуть дальше от оси колеса и снизить это усилие. Хотя вектор там направлен на сжатие, и основная цель таких крепежей — это избавление от лишних адаптеров и снижение веса.
Прямой эфир
Ты не утверждал, но икспертов предостаточно.
Тут в соседней теме люди по паре кадров скорость отскока измеряют, тут такая же история.
Тут в соседней теме люди по паре кадров скорость отскока измеряют, тут такая же история.
DH прототипы на 27.5 уже появились...
Последний раз редактировалось
как будто на EWS подсмотрел…
Но я не кричу раньше времени, что нас всех обманули и все это просто развод на бабкии)Во-первых, подобное и не утверждалось.
Хотя бы потому что не до конца ясно какая выгода от 650б. Мне реально интересно отличие на практике, а не в цифрах (которые я сам пересчитал черти сколько раз).
И выходит так, что между 26 и 29 ну офигеть какая разница и это уже всем очевидно. А офигеть какая разница поделеная на два уже вообще ничто и никакх отличий.В рюмочной:
— Сколько у вас стоит капля водки?
— Нисколько.
— Ну тогда накапайте мне 100 грамм.
Та же ситуация, имхо.
Про 15 ось я лишь ради цитаты вспомнил, которая отражает состояние дел.
А вот из пушки по воробьям — это «Целесообразность 15й оси, как минимум в уменьшении веса втулки и вилки».
Подавляющее большинство нормальных втулок конвертируется просто колпачками. DT Swiss, Hope и т.д. Вес что под эксцентрик что под 20мм — пару грамм разницы.
Вес оси 15мм против 20мм — это 70грамм против 100 грамм (у рок шокса например). Итого ради 30 грамм новый стандарт. Кому-то может и важно их сэкономить, не отрицаю. Но как по мне, это самое настоящее из пушки по воробьям.
А вообще не про оси речь )
А вот из пушки по воробьям — это «Целесообразность 15й оси, как минимум в уменьшении веса втулки и вилки».
Подавляющее большинство нормальных втулок конвертируется просто колпачками. DT Swiss, Hope и т.д. Вес что под эксцентрик что под 20мм — пару грамм разницы.
Вес оси 15мм против 20мм — это 70грамм против 100 грамм (у рок шокса например). Итого ради 30 грамм новый стандарт. Кому-то может и важно их сэкономить, не отрицаю. Но как по мне, это самое настоящее из пушки по воробьям.
А вообще не про оси речь )
Дурбалай конечно, но позвоночник это сильно хреново.
Мне не за чем мерится. Увидил фразу так как она написана. Если у человека возникает желание кататся в метро и создавать проблемы другим людям, то да, я считаю что он идиот. А если это типо сарказм, то в интернетах это давольно сложно понять без обозначений.
Полагаю, выкручен в максимум, либо закручен не более чем на 3-5% от него: Р
Последний раз редактировалось
Мне кажется, тебя заминусили, т.к. ты математиков с физиками перепутал.
Сложно сказать, сидел ли он жопой в седле в момент проезда перегиба, т.к. изначально он все же стоя поехал.
К 650В я сам пока скептически отношусь. Но я не кричу раньше времени, что нас всех обманули и все это просто развод на бабкии)
Сколько там разнциа между 26 и 27.5, 4%? А между 27.5 и 29 6%?
И выходит так, что между 26 и 29 ну офигеть какая разница и это уже всем очевидно. А офигеть какая разница поделеная на два уже вообще ничто и никакх отличий. Что то тут не сходится)
Так или иначе, а велосипед будет уже очень скоро. И даже случись так, что разница будет действитеьно ничтожна или ее не будет вовсе — это все равно новый велосипед, который по всем параметрам лучше предыдущего. И плата в виде цены на 2 обода и 4 покрышки не такая уж большая за апдейт всего велосипеда, которая вовсе и не плата купи ты комплит)
Сколько там разнциа между 26 и 27.5, 4%? А между 27.5 и 29 6%?
И выходит так, что между 26 и 29 ну офигеть какая разница и это уже всем очевидно. А офигеть какая разница поделеная на два уже вообще ничто и никакх отличий. Что то тут не сходится)
Так или иначе, а велосипед будет уже очень скоро. И даже случись так, что разница будет действитеьно ничтожна или ее не будет вовсе — это все равно новый велосипед, который по всем параметрам лучше предыдущего. И плата в виде цены на 2 обода и 4 покрышки не такая уж большая за апдейт всего велосипеда, которая вовсе и не плата купи ты комплит)
Целесообразность штука сложная, что одному целесообразно, другому может и нет, но это ведь не повод второму объявлять, что прав исключительно он?)
Есть еще более древнее высказывание — «из пушки по воробьям».) Целесообразность 15й оси, как минимум в уменьшении веса втулки и вилки, при достаточной прочности. Какой смысл делать 20ку, если 15ки хватает, при этом есть доп плюсы? Пусть 20ка будет там, где эта дополнительная прочность и жесткость уместнее, при этом потери в весе на общем фоне не принципиальны. Зачем 20ка в КК, если они там за каждый грамм борются? Почему нельзя делать 15ю в ам\эндуро, если человеку важен итоговый вес? Зачем надо в каждой теме с презентацией новой вилки с 15й осью писать «жаль, что не под 20ку», если вилки под 20ку есть? Вон БОС, или Марцокка, уж на что довольно известные конторы. Но народ хочет, чтобы _все_ вилки были обязательно под 20, а альтернативы задавили. При этом очень возмущаются, когда давят их.) Реально смешно.
Есть еще более древнее высказывание — «из пушки по воробьям».) Целесообразность 15й оси, как минимум в уменьшении веса втулки и вилки, при достаточной прочности. Какой смысл делать 20ку, если 15ки хватает, при этом есть доп плюсы? Пусть 20ка будет там, где эта дополнительная прочность и жесткость уместнее, при этом потери в весе на общем фоне не принципиальны. Зачем 20ка в КК, если они там за каждый грамм борются? Почему нельзя делать 15ю в ам\эндуро, если человеку важен итоговый вес? Зачем надо в каждой теме с презентацией новой вилки с 15й осью писать «жаль, что не под 20ку», если вилки под 20ку есть? Вон БОС, или Марцокка, уж на что довольно известные конторы. Но народ хочет, чтобы _все_ вилки были обязательно под 20, а альтернативы задавили. При этом очень возмущаются, когда давят их.) Реально смешно.
Годится.
И ведь совершенно пофигу на каких колесах будет он новый, он новый. Целиком новый.
А 26 не умрет еще очень и очень долго, графити\фр не дадут этого сделать.
И ведь совершенно пофигу на каких колесах будет он новый, он новый. Целиком новый.
А 26 не умрет еще очень и очень долго, графити\фр не дадут этого сделать.
B-race