Это мелкий брат Тюнса что ль?=)
avatar

SochiDH

Целый он хоть? Такая уборка в конце…
avatar

mafflin

В чем глубинный смысл изгиба рамы в этих местах?
avatar

Nedelskiy

демотиватор какой то) Парень в правельных местах катается, выростит в Стива Смита. Об уровне катания и правда — нет слов!
avatar

maxxis

Правильно понимаю, что в таком варианте перевозки велов, доступа в багажник нет.

Если что-то нужно достать, то только из-салона (откидывая сидушки) или снимая велы? 
avatar

Nedelskiy

Домашние трассы и профайл-съёмка конечно творят чудеса, но парень действительно катает весьма круто. Интересно посмотреть, что из него выйдет чуть позже.
avatar

Chute

260 мм
об этом даже на раме написано
avatar

AnzorShuhov

Стандарт 27,5 пошел в массы, когда производители осознали, что 26 — это размер для канадских детишек :)
avatar

rcpl

Да, у меня именно такие. Я потому и написал, что от машины тоже зависит — моя на таких скоростях сама по себе уже не совсем тихая, поэтому разницы с креплениями и без них практически нет. Да и на >90 я уже окна стараюсь не открывать. :)
При этом даже при хиленьком моторчике какой-то критичной разницы в аэродинамике (с двумя велами) я не ощущаю. Да, она есть, и приходится брать чуть больший запас на обгоны, но она не раздражающе велика. Вот расход подскакивает заметно, да. При относительно спокойной езде где-то на 1-1.5л, наверное. Если ехать поактивнее, то и побольше.
avatar

Techno

Я уже подготовил заявление об отгуле на всякий случай )
avatar

Troy

Пусть только попробуют перенести финал на понедельник, вся работа встанет!
avatar

MaksimLetunov

Белочка зачётная! :)
Про пацана у меня просто нет комментариев...
avatar

Techno

Зачем ее убирать? На этом марафоне был день, когда набора было больше чем спуска, более 1500 метров набора. мне бы XX1 не хватило скорее всего например
avatar

Dustman

я не писал — быстрее, я писал — легче ;)
понятно, что если колеса под ось — быстрее будет грузить не снимая колеса. но у меня кантри-трэйл на QR.
avatar

pashevich

3 DH байка влазят на обычную крышу с Тулевскими крепами без снятия передних колес (которые тоже надо было бы куда-то складывать). Было бы четвертое крепление и необходимость, кажется, что влезло бы и 4.

Погрузка может и быстрее, но время на манипуляции с колесом... 
avatar

lev

В своё время тоже рассматривал опции перевозки байков — остановился на креплении на крыше преимущественно из соображений безопасности велов: наиболее существенным кажется именно изменение габаритов авто сразу по двум направлениям (длиннее и шире), а парковаться по пути до горы и перестраиваться приходится гораздо чаще, чем заезжать на крытые парковки.

Касательно свиста — в моем случае он есть, но не от крепежа на крыше, а от того, что в машине изначаьно не было продольных «рельс» на крыше. Сейчас крепеж цепляется под рамкой окна, как следсвие — неплотное прилегание резинок-уплотнителей => свист. 
 
Про 100-110: местное ограничение скорости 80км/ч на 99% процентах дорог, так что аэродинамичность профиля — дело десятое :)
avatar

lev



практис 11ого
12 квалификация
13 финалы 
avatar

twice

Аморт стандартный 267х90 (10,5" х 3,5"), как на YT и Гамблере, или действительно длиной 260?
Статья годная, прочитал с интересом, спасибо. 
avatar

Chute

Последние новости

Kurt Sorge не будет участвовать из-за травмы ноги. 

Darren Berrecloth также вылетел из-за травмы, полученной во время тренировки на этой неделе.

Вообще не веселая канитель – победитель Рампейджа на след год обязательно травмируется и вылетает из борьбы. Так было со всеми.
avatar

Troy

В каком-то видео Фьерри говорил, что у них то-ли линия одинаковая с Женоном будет, то-ли какие-то элементы общие, вместе вобщем капают.
avatar

romka-T