Прямой эфир
При иксапе руки то крестом)
Тут Саша просила кое-что передать всем, дающим умные советы по поводу спины и катания ;) В общем мы в Леоганг поехали — скоро продолжение удивительных историй. Без травматизма, надеюсь.
И да, не воспринимайте все слишком серьезно ;)
И да, не воспринимайте все слишком серьезно ;)
Я буду стараться. Буду очень рада, если кто-то еще составит мне компанию :)
Это скорее кантрийный випчег :) или кикаут
Кстати… я прыгнула пару пролетов на 29-ых там :) не сказала бы, что мне понравилось, но в принцепи реально :)
но у меня правда мини-подвес был
но у меня правда мини-подвес был
Я не хочу спорить, но как же люди на чемпионатах мира с лёгкими ободами?
это так называемый х-ап или все-таки випанул?Последний раз редактировалось
Мы сами долго сомневались ехать или нет. Насмотрелись видео, вроде плоско, наслушались людей, которые были, говорят там нечего делать и это не наш формат трассы. Но решение приехать и увидеть своими глазами пришло к нам. Отличная трасса, отличная организация и отличная атмосфера.
Спасибо за соревнования и за то, что подождали нашу команду!
Спасибо за соревнования и за то, что подождали нашу команду!
Удачи тебе дальше, Санек! И, действительно, выводи уже стабильность на самый высокий уровень, хватит падать. Надеюсь, сможем с Викой составить тебе компанию в следующем году =)
Вот скринщот из видео, которое я никак не могу доделать, с нашего недельного катания по Приэльбрусью. Обод Кольт байкс доминэйшн, вес 650 грамм. Обод прочнее многих на такие удары (за счет толстой стенки). Вмятину поставил на скорости 50 на горной дороге. Что было бы, если бы у меня стоял 420-граммовый обод?
Но он таки слил на финальном апхиле 29-м колёсам :-(
Да, ездил фортвильям, не ощутил никаких проблем
Глупости все это))
EX1750 и Reverse 928 гораздо слабее и легче, в основном, за счет просто намного более легких ободов.
www.chainreactioncycles.com/ru/ru/sun-ringle-add-pro-rim-2013/rp-prod87052
Обод АДД Про весит 590 грамм, в отличие от Реверса (420 грамм). Вес обода прямо пропорционален его прочности, если, конечно, не брать карбон. На ободах меньше 500 грамм в ДХ далеко не уедешь…
EX1750 и Reverse 928 гораздо слабее и легче, в основном, за счет просто намного более легких ободов.
www.chainreactioncycles.com/ru/ru/sun-ringle-add-pro-rim-2013/rp-prod87052
Обод АДД Про весит 590 грамм, в отличие от Реверса (420 грамм). Вес обода прямо пропорционален его прочности, если, конечно, не брать карбон. На ободах меньше 500 грамм в ДХ далеко не уедешь…
Последний раз редактировалось
а в горах на длинных спусках на Вивиде Аир были уже? не было проблем с перегревом и большой прогрессией в конце хода, из-за этого
Де нет это не советы просто константациия того, что колёса тяжелые. А колёса ведь очень важная деталь в байке. Я понимаю, что SUN спонсоры и просто привёл примеры, потому что Ник «удивился».
Наверняка колёса очень надёжные, хотя и слегка тяжеловаты ))
Наверняка колёса очень надёжные, хотя и слегка тяжеловаты ))
Последний раз редактировалось
Но трасса на самом деле простая. Другое дело, что если быстро ехать, можно и на простой улететь. Ну и, к тому же, так как наши топы на Кавказ пока не ездят, сделано это все же для того, чтобы больше местных участвовать могли, те же юниоры.
Ты хоть сам вникаешь в смысл бреда который пишешь?
«Не читал, но осуждаю»- правильная жизненная позиция.
Я согласен прислушиваться ко мнению людей сделавших один спуск по трассе, но не к отзывам интернет бойцов в глаза не видевших предмет разговора.
«Не читал, но осуждаю»- правильная жизненная позиция.
Я согласен прислушиваться ко мнению людей сделавших один спуск по трассе, но не к отзывам интернет бойцов в глаза не видевших предмет разговора.
«а почему мой шлем какой-то липкий?»
Хм… странно...0:13)))
Хм… странно...0:13)))
Ну как-то залезли… тем более вытащили парня и в конце то концов виноград собирают как-то)
AntonLytkin