Прямой эфир
Осталось, наверное, только крэнки попробовать? (лично я на это при моей коллекции шиман вряд ли пойду:) )
Добрый день!
Опыт эксплуатации ХТ такой: пару раз сгонял кросс, тренировался на них в горах и на шоссе; в КК гонках не участвовал. Резюмируя, можно сказать следующее:
— тело педали абсолютно разное геометрически — ХТ толще, ХТР тоньше; визуально видная ось корпуса педалей ХТ толще, а у ХТР она вообще, по-моему, овальная; тонкая педаль имеет то преимущество, что можно сесть ниже;
— ХТР «ощущаются» лучше ХТ: чётче встёгивание/выстёгивание;
— Из короткого использования в кроссе (могу сравнить и то и то) — что противоречит общепринятому мнению — ХТР работают в грязи лучше ХТ, видимо из-за разной толщины оси корпуса;
— что лучше ногу держит — не могу сказать, ибо «вырывался» из всех педалей, которые у меня были;
— стирается, на глаз, ХТ меньше, чем ХТР, хотя опыт эксплуатации ХТ в боевых условиях пока не слишком обширный — жду зимы и кросса, что бы проверить; по крайней мере, об кромки ХТ я ноги не царапал
— имхо, качество сборки ХТ соответствует целиком и полностью прошлым моделям; качество ХТР хуже предыдущего поколения
Опыт эксплуатации ХТ такой: пару раз сгонял кросс, тренировался на них в горах и на шоссе; в КК гонках не участвовал. Резюмируя, можно сказать следующее:
— тело педали абсолютно разное геометрически — ХТ толще, ХТР тоньше; визуально видная ось корпуса педалей ХТ толще, а у ХТР она вообще, по-моему, овальная; тонкая педаль имеет то преимущество, что можно сесть ниже;
— ХТР «ощущаются» лучше ХТ: чётче встёгивание/выстёгивание;
— Из короткого использования в кроссе (могу сравнить и то и то) — что противоречит общепринятому мнению — ХТР работают в грязи лучше ХТ, видимо из-за разной толщины оси корпуса;
— что лучше ногу держит — не могу сказать, ибо «вырывался» из всех педалей, которые у меня были;
— стирается, на глаз, ХТ меньше, чем ХТР, хотя опыт эксплуатации ХТ в боевых условиях пока не слишком обширный — жду зимы и кросса, что бы проверить; по крайней мере, об кромки ХТ я ноги не царапал
— имхо, качество сборки ХТ соответствует целиком и полностью прошлым моделям; качество ХТР хуже предыдущего поколения
не могу удержаться!
нужно построить Зиккурат!
нужно построить Зиккурат!
Нужно бооольше фотографий!!! =)
в этом году они продали в магазине 74 шт. Спеша )
если цена вилки 380 будет как у ДВО, то она провалется с треском, т.к. фокс пружинный стоит в пределах 50, воздушная рыба в туже сумму, так что цена ее должна быть примерно 45 т. руб. иначе провал на рынке или убирать пружину и делать воздух.
Ахаха! Спасибо парни, про рекламное место улыбнуло)
p.s. Я готов к сотрудничеству!
p.s. Я готов к сотрудничеству!
Последний раз редактировалось
Какой опыт эксплуатации M780? Тело стирается также интенсивно как и у M980? Какие отличия кроме веса у 780 и 980 в эксплуатации?
Последний раз редактировалось
Парням еще 3 дня крутить — невероятно просто откуда сил берут))).
Удачи всем и крепкого железа.
Удачи всем и крепкого железа.
Последний раз редактировалось
Купил у Мультига уже «почти новые» Таймы ХС6. Покатался вчера. Продам за 2000р.
Шип, конечно, не мигрирует влева-вправо, но в остальном все печально.
Допускаю, конечно, что они не дружат с моими С-Воркс но боковой протектор там новый, недавно менял.
Шип, на котором до этого Мультиг катался 1.5 месяца люфтит вверх-вниз нереально.
Протектор на боковые площадки не встает.
Педали вообще не чувствую, как будто там мылом намазано, пятка гуляет как хочет. При нормальной центровке шипа я могу достать пяткой до шатуна и до выстегивания еще будет очень далеко. Шип скрипит, об этом и Мультиг говорил.
По итогам тестирований лучшее чувство шипа у С-Траков, но они высокие.
ХТР хоть и говно по качеству, но низкие и есть это, как Майк сказал «rock solid».
Жалею что С-Траки Мультигу продал!
Шип, конечно, не мигрирует влева-вправо, но в остальном все печально.
Допускаю, конечно, что они не дружат с моими С-Воркс но боковой протектор там новый, недавно менял.
Шип, на котором до этого Мультиг катался 1.5 месяца люфтит вверх-вниз нереально.
Протектор на боковые площадки не встает.
Педали вообще не чувствую, как будто там мылом намазано, пятка гуляет как хочет. При нормальной центровке шипа я могу достать пяткой до шатуна и до выстегивания еще будет очень далеко. Шип скрипит, об этом и Мультиг говорил.
По итогам тестирований лучшее чувство шипа у С-Траков, но они высокие.
ХТР хоть и говно по качеству, но низкие и есть это, как Майк сказал «rock solid».
Жалею что С-Траки Мультигу продал!
Тут поддержу, S+ это непреодолимая сила против слетания цепи.
У меня обычная звезда Blackspire на 36, в городе никогда не слетало, даже при съезжании по лестницам и т.п. На минидх трассах изредка слетала. После того, как поставил задний переклюк с шадоу+, слетать перестала вообще.
При таком переходе каденс должен заметно снизиться, я бы внимательно следил за состоянием коленей.
Дорада, 40, эмеральд, боххер… Теперь еще и эта… Так и запутаться можно ведь!
Осталось еще российского диллера поменять, а то будут шайбы из под топкев тырить и потом отдельно башлять ими
Wolftooth еще есть, как альтернатива
nepunk