Прямой эфир
Прошаренные люди, по карте Тинькофф в баре все сразу понятно ;-)
То, о чем мы иногда забываем ;) Или небольшой обзор моего авто в цифрах - Renault Sandero. / grizzlik 106
Да, он ошибся. Крейсерская у реношке 90км/ч. На этой скорости двиг работает ещё не внатяг
То, о чем мы иногда забываем ;) Или небольшой обзор моего авто в цифрах - Renault Sandero. / grizzlik 106
Ошибаешься, и у нас и в европах универсалы очень востребованны. на вторичном рынке даже с пробегом 300-400т.км берут универсалы, хотя в те же деньги есть б/у седаны с пробегом вдвое меньше
если бы это был седрик он бы эту тёлочку ещё на стадии старта догнал… а если бы и не догнал — то сделал бы баник через грузовик ) Седрик он такой ))))
То, о чем мы иногда забываем ;) Или небольшой обзор моего авто в цифрах - Renault Sandero. / grizzlik 106
Люто плюсую. Только универсал + клиренс, чтобы можно было пробраться к месту соревнований. Дороги там бывают редко (не Кросс-кантри катаю)
То, о чем мы иногда забываем ;) Или небольшой обзор моего авто в цифрах - Renault Sandero. / grizzlik 106
это и есть «шум в салоне» + «расход топлива»
Спустили там еше 2 раза и стемнело.
Последний раз редактировалось
А у меня тогда что, ккдб свой ресурс за 4 дня в горах износил? )))
Последний раз редактировалось
То, о чем мы иногда забываем ;) Или небольшой обзор моего авто в цифрах - Renault Sandero. / grizzlik 106
Ага, и еще я в это понимание вкладываю порядка 2-2.3к об на тахометре.
Потому что баланс он для всех разный.
Потому что баланс он для всех разный.
Последний раз редактировалось
То, о чем мы иногда забываем ;) Или небольшой обзор моего авто в цифрах - Renault Sandero. / grizzlik 106
Хз.
Смысла поста не понял, как не понимаю смысла таких тачек.
Я лично считаю, что лучше брать бу за 400 и авто будет несколькими классами выше. Если хорошо поискать, вкладывать за год либо вообще не придется, либо по мелочи, тыщ 10-20. И продать через год можно либо за столько же, либо еще дороже.
А тут за 400 купил, 74 вложил, за 300 продал, хз, я, например, не настолько богат, чтобы терять столько денег. Мне проще за это время поменять авто 2 раза и каждый раз брать лучше предыдущего.
И еще, я вот совсем хз как вы ездите на 100 силах и описываете чуть ли ни как валилово. Мне моих 180 сейчас вот вообще ну никак не хватает.
Сел как-то после них заграницей на арендованный 100-сильный хюндай на автомате, думал взовру движок при обгоне. Но, если тут ручка, то, еще, куда ни шло.
Не в обиду автору, просто моё мнение, каждому своё.
Хотя как-то на логане дизельном в Турции намотал 2.5к за неделю, шумно как в метро, но едет более-менее норм, чуть в горной реке его, правда, случайно не утопил. Только руль дубовый.
Смысла поста не понял, как не понимаю смысла таких тачек.
Я лично считаю, что лучше брать бу за 400 и авто будет несколькими классами выше. Если хорошо поискать, вкладывать за год либо вообще не придется, либо по мелочи, тыщ 10-20. И продать через год можно либо за столько же, либо еще дороже.
А тут за 400 купил, 74 вложил, за 300 продал, хз, я, например, не настолько богат, чтобы терять столько денег. Мне проще за это время поменять авто 2 раза и каждый раз брать лучше предыдущего.
И еще, я вот совсем хз как вы ездите на 100 силах и описываете чуть ли ни как валилово. Мне моих 180 сейчас вот вообще ну никак не хватает.
Сел как-то после них заграницей на арендованный 100-сильный хюндай на автомате, думал взовру движок при обгоне. Но, если тут ручка, то, еще, куда ни шло.
Не в обиду автору, просто моё мнение, каждому своё.
Хотя как-то на логане дизельном в Турции намотал 2.5к за неделю, шумно как в метро, но едет более-менее норм, чуть в горной реке его, правда, случайно не утопил. Только руль дубовый.
Последний раз редактировалось
То, о чем мы иногда забываем ;) Или небольшой обзор моего авто в цифрах - Renault Sandero. / grizzlik 106
У моего отца ваз 2115, 5-ти летка, По трассе часто ездит в Пермь, крейсерская 110-120, не поверишь, при такой скорости расход 5.5 литров, лошадей и того меньше — 84.
И, кстати, у меня не 102 лошадки, а 87 ;)
Так же я не понимаю, чем тебе не понравилось определение в моем понимании, крейсерской скорости? Я считаю что это скорость, при которой достигается баланс между шумом в салоне, расходом товплива и комфортом в управлении ТС.
И, кстати, у меня не 102 лошадки, а 87 ;)
Так же я не понимаю, чем тебе не понравилось определение в моем понимании, крейсерской скорости? Я считаю что это скорость, при которой достигается баланс между шумом в салоне, расходом товплива и комфортом в управлении ТС.
То, о чем мы иногда забываем ;) Или небольшой обзор моего авто в цифрах - Renault Sandero. / grizzlik 106
Это не проблема, у машинки очень хорошие передачи, поэтому запаса динамики на 100 км/ч при переключении на пониженную, те 4-ю скорость, хватает для разгона аж до 130-140км/ч. Я не жалуюсь, в общем ;)
То, о чем мы иногда забываем ;) Или небольшой обзор моего авто в цифрах - Renault Sandero. / grizzlik 106
у 102 сил крейсерская 120?
Эээ?
90-100 — да, но не 120 все же, полагаю я.
Эээ?
90-100 — да, но не 120 все же, полагаю я.
То, о чем мы иногда забываем ;) Или небольшой обзор моего авто в цифрах - Renault Sandero. / grizzlik 106
Тут еще надо написать как на ней с таким движком по трассам ездить и на обгоны выходить с велосипедами на крыше, и полной машиной людей.Фокус по трассе 7,7-8 показывает только он 2 литровый.
Спасибо.
Собрать еще надо )))
Собрать еще надо )))
Принимай поздравления!
Короче моё:
Субарка аут 3,0литра 245 лошадей, постоянный полный, автомат.
Купил за 550 б/у 1,5 года назад, до этого была мазда6 универсал 2,3л на мехе
Реально по технической части проблем не было — поменял 1 ролик, ремень, 1 лямбда-зонд (по глупости), 1 ступицу. Остальное только масло/фильтра на ТО и всякие осаги/штрафы/бенз/налоги.
Стоимость владения без учёта тюнинга около 20т.р. в месяц, если гонять каждый день тапкой в пол.
Налог всего 18600р/год, Осага 3700р, ТО покупаю за 1500р, ибо тонировка передних боковых.
Клиренс 21см, полный привод — валит и боком и по грязи и пролазит там, где не лезут кроссоверы. Каска не нужна, машину не жалко, влазит кучу всего, даёт гари. От вождения только восторг. На косметику и тюнинг потратил в районе 130т.р. за всё время, из них 70 тормоза, 30 колёса.
Да я думаю вы и сами всё знаете...
agressor