Прямой эфир
Это можно совмещать, а не упёрто думать, что МТБ — это только даунхил ))
Сереге спасибо, что взялся организовать на месте. Фото есть? Крайне интересно :)
Памтрек это вообще для чего?)) 10 человек на постоянной основе ты никогда не найдешь, спроси кого угодно, кто хоть раз строил. И эта чтобы прокатать трассу в стиле Чемпионат России даже лопата не нужна) ИМХО (и я сейчас прав) главное — рельеф и грунт. 60 км ради 500м перепада, да это мечта. Мне приходится 100 в одну строну ехать, чтобы с друзьями прокатиться по норшору и покатать съезжалки боле-менее стремные к Москва-реке. А в будни вечером — стрит/дерт. А вот то, что надо спорт рекламировать это необходимость. Я бы с удовольствием ездил до какой-нибудь Тарусы, если бы местные построили там незамысловатую трассу с трамплинами и перепадом высоты метров под 150 хотябы. Подъем бы я наверно осилил.
ммм… сгорблено катаются в основном из-за неправильных ростовок, не?
Отлично!
С младых ногтей, юный Тимошик впитывал дух трейлбилдинга))
С младых ногтей, юный Тимошик впитывал дух трейлбилдинга))
На первом этапе Кубка России очень душевно посидели и посмотрели. Огромное спасибо.
"Трасса — это три студента" — ага, для памптрека 15х20м? Тем не менее, ты же смог сделать различных тем, тоесть у тебя есть такая возможность. А мы у себя построим. Ну как у себя, плоскач тут не как в москве, а абсолютный. Потому каждые выходные и иногда, забив на работу, в будни, 60км туда, и 60 обратно. И представь объем работы в масштабах целой горы с несколькими километрами и почти полукилометровым перепадом, как там твои 3 сисадмина, справятся с таким объемом работы?) А вот скажем 10 — уже более реально. Им так же никто не мешает принять это решение для себя. А в регионах достаточно озвученных тобой людей, которые в меру своей лени, как и везде, чтото делают. Просто народа меньше, меньше процент маунтинбайкеров среди них, это естественно. Плюс меньшая информированность потенциального мтбшника об этом велоспорте, хотя интернеты хорошо помогают. А с Хайландс парка никто из буржуев тоже не начинал, главное на месте не топтаться и не причитать.
отличный кадр! это фото или скриншот из видео?
Shimano AM31, 46 размер, 940 грамм пара вместе с шимановскими шипами
Знаешь, я в этом году уже раскатал новую трассу в Магнитогорске. В том году я построил дерты и неплохой нор-шор в МО. Трасса — это три студента, или три сисадмина, или айтишник, инженер и чиновник, больше нихрена не надо. Трейлбилдерские статьи это все очень весело, но к реальному положению вещей в дефолт сити отношения не имеет. А это я собсно вот к чему — пока в регионах, где рельеф позволяет, не появится хорошо катающихся людей, которым хочется строить — ездейте в Вистлер. Трассы строятся местными, гости лопатами махать не должны.
Сейчас пользуюсь АМ31. Очень нравятся, менять ни на что не хочу.
ага, битца тоже не москва, 3 часа ехать, а Костя вообще в фотошопе вместо "кустов и красивых пейзажей" трассу с корнями нарисовал, неплохо вышло. Не сравнивайте жопу с пальцем, земля под вашу трассу в черте города, особенно столицы любого города — никто ее тебе за красивые глаза не отдаст и строить там ничего не даст, т.к. это как минимум очень приличные деньги, и велики эти чиновникам невтеме даром не упали. Разве что под эстакадой какойнибудь. И везде так, я соверешенно в этом уверен. Или становись бизнесменом и мотивируй свои желания рублем, или выбирай место соизмеримо своему бюджету и способностям, или родственника в думе :) На форуме за жизнь побазарить просто в порядке вещей, это прекрасно показали каменты тут. А трасса — это «немного» сложнее чем 2 лопаты и 3 студента, ими махающие. В трейлбилдерских статьях, которые тут переводил Саша Симонов, вообще чуть ли не большая часть текста об юридичсеских и правовых, а также организационных аспектах рассказывает, а не о собственно стройке. И это неспроста.
Fiveten minnaar 48 размер, по-моему единственные в России такого размера.Вес с шипами кренка-1403.
Последний раз редактировалось
В Ващингтоне ДиСи — легко, до Хайландс байк парка два часа езды. Берлин — 3 часа до Винтерберга. А в поганой битце ДЕРТ строим втроем, потому что из 30 катающихся — это реально нужно троим. Короче не сравнивайте жопу с пальцем. В МО и Москве есть две экстремальные дисциплины — Дерт и Стрит. Все остальное фуфло. Вистлер — это всё, кроме стрита. Байкальск — ничего кроме кустов и красивых пейзажей. Вот туда разве что с женой можно поехать, педали покрутить на природе.
у меня есть желание пульнут бигер к речке. Я не зря ему радиус строил. Только своих сраных клещей убери, а то у меня до сих мурашки по коже беее…
Файфтен «Maltese Falcon» 45(ихний 44,5) — 1095г(с кренковскими шипами).
Удобны, изящные и неширокие в колодке.
Удобны, изящные и неширокие в колодке.
есть небольшая разница в возможности договориться с властями о строительстве в РФ и тойже Канаде или Германии, где знают что такое МТБ и зачем оно нужно, а власти живут не откатами :)
ну или же я просто не в курсе и ты приведёшь мне множество не единичных примеров, где узаконили споты? я вот только строгинский памп знаю что узаконен… да и то постольку-поскольку… и единичные трассы по РФ, где это было необходимостью для местных органов управления, т.к. там проходял какой-нибудь этап кубка РФ.
ну или же я просто не в курсе и ты приведёшь мне множество не единичных примеров, где узаконили споты? я вот только строгинский памп знаю что узаконен… да и то постольку-поскольку… и единичные трассы по РФ, где это было необходимостью для местных органов управления, т.к. там проходял какой-нибудь этап кубка РФ.
Последний раз редактировалось
aacho