Прямой эфир
Сокрость сборки зависит от опыта, а не от станка.
Ты же колеса собираешь под свой волесипед, который у тебя под рукой. Вот и правь колеса по месту. Для точности зонта можешь использовать прищепки, бумажки, хомутики, в общем все что твоей душе угодно. Станок в этом вопросе не панацея.
А такие нюансы как обжать колесо горизантольно при сборке или дополнительно «протянуть» спицы отверткой, подробно описаны во всех руководствах по сборке. Надо просто пару слов в гугле вбить и потратить 20 минут на прочтение.
Чего уж там далеко ходить, на твентисиксе было три подробнейших статьи по сборке колес.
А такие нюансы как обжать колесо горизантольно при сборке или дополнительно «протянуть» спицы отверткой, подробно описаны во всех руководствах по сборке. Надо просто пару слов в гугле вбить и потратить 20 минут на прочтение.
Чего уж там далеко ходить, на твентисиксе было три подробнейших статьи по сборке колес.
Последний раз редактировалось
Нормально все собирается, если руки прямые
Естественно, это будет гораздо дольше, чем мастер будет собирать на нормальном станке для колес
Естественно, это будет гораздо дольше, чем мастер будет собирать на нормальном станке для колес
Последний раз редактировалось
Я не сборщик, но не очень представляю как новичку вэтом вопросе собрать на коленках колесо с тем же качеством, что собирает опытный мастер на станке:
Глупости. Если руки не жопы и голова не только шапку носит, то ничего сложного в сборке колеса нет.
Уж что-что, а колесо считаю надо точно мастеру отдавать собирать. Если город не большой и хороших мастеров нет — заказывать в магазине, в котором собирают.
Последний раз редактировалось
оффтоп, но имя-фамилия первого организатора это вин :D
Ну во-первых — найнер еще не пришел.
Во-вторых — покрытие было весьма ровное, и, как мне кажется, найнер не дал бы там преимуществ.
Во-вторых — покрытие было весьма ровное, и, как мне кажется, найнер не дал бы там преимуществ.
На каменной секции на Лысый Иван можно было лететь напрямую, я же нашел себе chiken line с объездом справа по S-образной траектории. В день гонки выезд на эту траекторию перекрывала аккуратная каменная стеночка высотой «в каретку». В принципе проезжабельно но сильно демотивирует, я сюрприза не оценил.
Последний раз редактировалось
Отёк — фигня, связки — жопа, к сожалению(
а где было это изменение? я пролетел, изменений не видел.
Денис, обязательно отпишись какие связки разорваны.
мы с тобой, не отчаивайся!
мы с тобой, не отчаивайся!
Было 4 спец-тролля, до перевала only, так что всё ок. Да, мы выехали в 10:10 и с нас денег не взяли. Правда шишигу потом ждали почти полтора часа, хотя «из джипа» нам наобещали 20 минут… и уехали вверх ))
Трасса — круть, гораздо более проезжабельна чем с Чатыр-Дага на практически любом байке (ну разве что траверсы на отрицательном склоне в лесу :))). Многие не-DH-шники (их тех с кем общался) отказались от участия потому что трасса реально всё время вниз, апхилов почти не было, а без них и так понятно кто в призы заедет.
Но вот что категорически не понравилось, так это внесение изменений в трассу в день гонки, причём довольно «зверским» способом — построением каменной стенки поперёк траектории. Не знаю уж кто это придумал, Олейников на финишной поляне сказал что точно не он, но когда на скорости вылетаешь на траекторию прикатанную вчера несколько раз (что не так уж и просто учитывая склон и пеший подъём) и видишь там «новострой»… В общем это очень сильно выбило из колеи в обоих смыслах. Да, на эндуро нужно быть готовым ко всему, но к откровенному «западло» я готов не был :( прийдётся видимо учиться быть готовым и к такому.
Но вот что категорически не понравилось, так это внесение изменений в трассу в день гонки, причём довольно «зверским» способом — построением каменной стенки поперёк траектории. Не знаю уж кто это придумал, Олейников на финишной поляне сказал что точно не он, но когда на скорости вылетаешь на траекторию прикатанную вчера несколько раз (что не так уж и просто учитывая склон и пеший подъём) и видишь там «новострой»… В общем это очень сильно выбило из колеи в обоих смыслах. Да, на эндуро нужно быть готовым ко всему, но к откровенному «западло» я готов не был :( прийдётся видимо учиться быть готовым и к такому.
Последний раз редактировалось
А меня лично привлекло в заявленных новинках утсройство для крепления мобильника вместо велокомпа или ГПС. Давно сам думал аналогичное как-то заколхозить… Жаль что только под Айфон сделали… Меня бы б больше Сонька устроил...((
Только немного нелогично они это реализовали — крепление с краю а не посередине. Думаю на МТБ долго такое не проживет из-за вибрации
Только немного нелогично они это реализовали — крепление с краю а не посередине. Думаю на МТБ долго такое не проживет из-за вибрации
Последний раз редактировалось
Если веломир, мтбшоп пиарятся, так у них хоть написано, приходите к нам, все есть в наличии.
А какую смысловую нагрузку несет данный пост? То, что у топика есть классные вещи, я знаю, и даже некоторые хотел купить… Но вот где их купить?
Нет, я не буду обзванивать магазины и искать, где что продается.
Если уже пиаритесь, то хоть со ссылками на магазины с нормальным ассортиментом, чтобы в одном магазине было можно купить все топиковское, а не так, что насос в одной стороне города, а крыло — в противоположном
А какую смысловую нагрузку несет данный пост? То, что у топика есть классные вещи, я знаю, и даже некоторые хотел купить… Но вот где их купить?
Нет, я не буду обзванивать магазины и искать, где что продается.
Если уже пиаритесь, то хоть со ссылками на магазины с нормальным ассортиментом, чтобы в одном магазине было можно купить все топиковское, а не так, что насос в одной стороне города, а крыло — в противоположном
А почему не на найнере? Ты решил экспериментально проверить то, что 26 не катят? :)
Изогнутый адаптер у тубуса сейчас кажется более симпатичным решением. Ноги на супертуристе со слишком большим запасом сделаны, там даже винзипы поместятся как канарейка в амбаре. В минус из-за этого то, что ноги рюкзака нереально раздвигаются:) Плюс опорная площадка таких монструозных размеров, что даже на довольно правильных дропаутах пришлось подкладывать шайбы (иначе она тупо не садилась бы из-за болтов адаптера тормоза). Ну и плюс индивидуальная засада с мегакороткой платформой сплошной, в результате чего у меня из ДВУХ рюкзаков с принципиально разной системой крепления штатно нельзя было использовать ни один :)
reat