Прямой эфир
Что показательно, герой той истории — толстяк, ожидающий чуда при нифиганеделании. Весьма показательно, я считаю
Эстонец — это национальность, когда родной язык и образ мышления — эстонские. А мы — русские из страны Эстония ;)
Последний раз редактировалось
Да дауншифтинг — это совсем не плохо, и не думайте, что прогресс остановится, если все станут дауншифтерами :)
сленг — это не плохо, сленг бывает и научным и культурным. А все, что я хотел сказать — это то, что если провести корелляцию между ценой велосипедных компонетнов и и энергоемкость их производства, то видна явная зависимость.
Например карбон. Сами волокна производят путем нагрева в вакууме, при этом энергии тратиться чуть меньше, чем при выплавке металлов. Но если добавить связующее, которое как правило производится из нефти, то мы поймем, что карбон не такой уж зеленый.
Отсюда мораль, если вы не гонщик, то вам такой велосипед просто не нужен. Тысячи людей катают на CrMo и живы здоровы.
Например карбон. Сами волокна производят путем нагрева в вакууме, при этом энергии тратиться чуть меньше, чем при выплавке металлов. Но если добавить связующее, которое как правило производится из нефти, то мы поймем, что карбон не такой уж зеленый.
Отсюда мораль, если вы не гонщик, то вам такой велосипед просто не нужен. Тысячи людей катают на CrMo и живы здоровы.
смею предупредить, лёгкие перчатки «Триггер» очень лёгкие в плане материала. Ладонь неплохая, многослойная, а вот тыльная сторона очень нежная. Можно порвать об проносящиеся ветки кустов.)
А так, защита Фланк Лег с Д30 наполнителем понравилась. До этого уже пару сезонов откатал в их бюджетных наколенниках «Диг» и продолжаю это делать. Живые до сих пор. )
А так, защита Фланк Лег с Д30 наполнителем понравилась. До этого уже пару сезонов откатал в их бюджетных наколенниках «Диг» и продолжаю это делать. Живые до сих пор. )
можно выехать из Мск в 8 вечера пт, в 6 утра на границе быть
Для постройки вылета вам в первую очередь понадобится чертеж радиуса. Наши вылеты спроектировал Павлик Сорокян, за что ему, огромное спасибо. При постройке мы опирались на эти чертежи, хотя большей частью импровизировали.
Последний раз редактировалось
и ехать туда не близко) а также мне кажется что сезон там попозже наступает...
фигово кароче, на выходные ехать далеко из Мск.
фигово кароче, на выходные ехать далеко из Мск.
Вело… ир пишет рекламные статьи удобнее — можно сразу ткнуть в название понравившейся модели и увидеть её в инторнет-магазине. Данный пост НЕ ПРОПЛАЧЕН! :D
на желтенькой капролоновую жилу уже давно пытаются занять, посмотрим, что получится у вас :)
в любом случае личное знакомство с ребятами из какого либо магазина это небольшой плюсик тебе при выполнении гарантийных обязательствах. и сфоткать могут под нужным углом, чтоб другие деформации не видно было или еще что нибудь.
на севере финляндии парки всю неделю работают
зажги в Нижнем Тагиле)
нет, я же знаю как они работюат. Вообще я удивлен, что с коной проблемы такие… ну, то что она ломается это для нее норм) А что с гарантией…
ты что-то неуловил причин написания этого поста. Я уверен, что публичность — единственный выход из непростой ситуации. Организаторы любительских стартов должны открыто объявить свое решение, а велообщественность должна знать информацию «из первых уст». Поэтому я только поддерживаю Ивана.
Последний раз редактировалось
Нормальные в моем понимании = воспитанные и адекватные. А значит они не будут использовать сленг иже с ним. Тем более под предлогом «ну так сейчас принято говорить». Такие люди ко всему прочему обладают не стадным сознанием. И я точно знаю что производство карбоновых рам значительно менее ресурсозатратно (в абсолютных величинах) нежели любых металлических. И если кто-то хотел просто блеснуть перед «братвой» новеньким модным словечком, то к реальной жизни это отношения не имеет
Поправьте, если не прав, но это, кажется стандарт для всех более или менее приличных перчаток (варианты мнее чем за ~500-700 рублей не берем).
Ае, послезавтра буду валятсо на диване на вершине горы и постигать нирвану.
HappyMan