Прямой эфир
Да, было такое дело. Но сейчас не получится — там второй ребёнок :)))
Когда цель — доехать с севера до Орехово потренироваться, то крутить 25 км в одну сторону ну совсем не хочется.
Есть и обратная сторона — раньше всех пускали, году в 2006-7 на Речном вокзале ни разу проблем не было со входом, а после катания особых личностей по платформе заставляли снимать колесо, а в итоге бывало и не пускали вовсе.
Есть и обратная сторона — раньше всех пускали, году в 2006-7 на Речном вокзале ни разу проблем не было со входом, а после катания особых личностей по платформе заставляли снимать колесо, а в итоге бывало и не пускали вовсе.
Я вот давно не ежу на метро с велосипедом. Если надо куда-то добраться, то могу и своим ходом: велосипед позволяет. Но я прекрасно понимаю, что на дёртовом велике далеко не уедешь, например.
Самый сиглтрековый насыщеный марофон СПб, всем рекомендую.
На таком наверное прикольно в контряках ложиться)
С мостом было эпично, интересно еслиб не пролез бы, пришлось слазить бы.
С мостом было эпично, интересно еслиб не пролез бы, пришлось слазить бы.
Можешь рассказать это на входе в метро крылатское, что достаточно колесо открутить!
Меня поражают такие комментарии, а вдруг надо будет куда — нибудь добраться, электрички не везде ездят!
Как регулировать жесткость под конкретный вес? Что делать с остаточной амортизацией, которую даже на видео очень хорошо заметно? А то получается, что по нашим дорогам на какой скорости попал в яму — на той же скорости из нее и вылетел))
Судя по фото ниже, на Хаммере была другая цель. На армейском авто для реальных боевых условий я еще соглашусь с такой конструкцией, но вот для велека вряд ли.
Судя по фото ниже, на Хаммере была другая цель. На армейском авто для реальных боевых условий я еще соглашусь с такой конструкцией, но вот для велека вряд ли.
Ну ты же сам, наверно, знаешь, что очень часто, аргумент «я сниму колесо и пройду» — прекрасно работает, смысл это писать?
Либо когда потенциальных преступников будут изолировать от общества заранее. Ну да не про это тема в любом случае.
А пока оставлять на таких парковках что-то ценнее стелса — очень рискованное мероприятие. Да и стелс тоже упрут наверное.
А пока оставлять на таких парковках что-то ценнее стелса — очень рискованное мероприятие. Да и стелс тоже упрут наверное.
Если бы — всего то! И 2 колеса снимешь, и билет дополнительный багажный пробъешь — и все равно зависит от великих начальников — метробабок (в таком состоянии чистый байк пускать не хотела)!
А в некоторых случаях можно пройти не портя нервы и просто пробив доп. билет.
А в некоторых случаях можно пройти не портя нервы и просто пробив доп. билет.
Провозить велосипед со снятым колесом можно в электричке, а не в метро. В метро можно везти в чехле, как багаж.
Ага, в орехово эт скажи)
И есть еще немало станций, где если у тебя байк не упакован в герметичный костюм химзащиты — ты враг и опасность для общества и гражданский долг метробабки понестись на тебя напролом в атаку всеми 120кг веса, не жалея ничего и никого, уничтожая все на своем пути и сопровождая это сатанинскими криками и дьявольскими проклятьями.
Ну и до кучи — вот меня просто мегапоражает вечно эта тупость со снятием колеса переднего. Интересно кому нужно написать письмо с 10,000 подписями и фразой «ВЕЛОСИПЕД ЛЕГЧЕ И БЕЗОПАСНЕЕ КАТИТЬ, ЧЕМ ТАЩИТЬ ЧАСТЯМИ, КАК МОЖНО БЫТЬ ТАКИМИ ТУПЫМИ?», дабы это исправить?
И есть еще немало станций, где если у тебя байк не упакован в герметичный костюм химзащиты — ты враг и опасность для общества и гражданский долг метробабки понестись на тебя напролом в атаку всеми 120кг веса, не жалея ничего и никого, уничтожая все на своем пути и сопровождая это сатанинскими криками и дьявольскими проклятьями.
Ну и до кучи — вот меня просто мегапоражает вечно эта тупость со снятием колеса переднего. Интересно кому нужно написать письмо с 10,000 подписями и фразой «ВЕЛОСИПЕД ЛЕГЧЕ И БЕЗОПАСНЕЕ КАТИТЬ, ЧЕМ ТАЩИТЬ ЧАСТЯМИ, КАК МОЖНО БЫТЬ ТАКИМИ ТУПЫМИ?», дабы это исправить?
Последний раз редактировалось
Maxle/Maxle Lite/Shimano QR — не, не слышали…
AleksandrSimonov ради этого покупать новую вилку?
На одном велосипеде для этого надо открутить 5 винтов, на другом 3. Да и целый велосипед ворочать удобнее. А пока откручиваю, правда только после встреч с кондукторами.
На одном велосипеде для этого надо открутить 5 винтов, на другом 3. Да и целый велосипед ворочать удобнее. А пока откручиваю, правда только после встреч с кондукторами.
Последний раз редактировалось
Конечно, снять переднее колесо под ось, так же удобно, как и не снмать его)
вот насчет второй части предположения — это только тогда, наверное, когда карбоновые санты и шоссеры будут считаться ашан-байкми, не иначе.
Для этого всего то нужно снять переднее колесо)
Shuriken