VaranChihua-hua — а ТЫ проголосовал?



Разрешить провоз велосипедов в московском метрополитене!!!
https://www.change.org/petitions/%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%B5#share

НЕ проходи мимо, Человек! На данный момент осталось 7 тысяч, посмотрим динамику

Под кат не прячется, ссылка не вставляется, видимо что-то случилось..
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +25
  • Мнения

Комментарии (37)

+1
Да в метро и человеку в вагон иногда войти с первого раза не получается.
Но иногда конечно бывает надо.
Лучше бы на электричке разрешили возить без билетов.
Последний раз редактировалось
avatar

albus

+2
В час-пик лично я бы не сунулся в метро! и с байком и без него. А в выходные, будни утром-днем-вечером почему бы и нет? Естественно речь о чистых байках и райдерах)
avatar

VaranChihua-hua

  • ↑
0
это ты такой сознательный. а другие скажут — раз можно, значит я пру и поломится в вагон набитый людьми со своим байком в говнище после катания под дождем.
avatar

scunk

  • ↑
0
Ну так можно хотя бы прописать метрополитену в правилах часы пик, и пускать велосипеды вне этих часов. 
avatar

delpher

  • ↑
+1
Никто вроде не просит отменить пункт правил, о том, что в говнище в метро и без велосипеда низя?
avatar

hindu

  • ↑
-2
Для этого всего то нужно снять переднее колесо)
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
+2
Конечно, снять переднее колесо под ось, так же удобно, как и не снмать его)  
avatar

VaranChihua-hua

  • ↑
+2
Maxle/Maxle Lite/Shimano QR — не, не слышали…
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
+3
AleksandrSimonov ради этого покупать новую вилку?
На одном велосипеде для этого надо открутить 5 винтов, на другом 3. Да и целый велосипед ворочать удобнее. А пока откручиваю, правда только после встреч с кондукторами.
Последний раз редактировалось
avatar

albus

  • ↑
+26
Ага, в орехово эт скажи)
И есть еще немало станций, где если у тебя байк не упакован в герметичный костюм химзащиты — ты враг и опасность для общества и гражданский долг метробабки понестись на тебя напролом в атаку всеми 120кг веса, не жалея ничего и никого, уничтожая все на своем пути и сопровождая это сатанинскими криками и дьявольскими проклятьями.

Ну и до кучи — вот меня просто мегапоражает вечно эта тупость со снятием колеса переднего. Интересно кому нужно написать письмо с 10,000 подписями и фразой «ВЕЛОСИПЕД ЛЕГЧЕ И БЕЗОПАСНЕЕ КАТИТЬ, ЧЕМ ТАЩИТЬ ЧАСТЯМИ, КАК МОЖНО БЫТЬ ТАКИМИ ТУПЫМИ?», дабы это исправить?
Последний раз редактировалось
avatar

Coldat

  • ↑
+1
Провозить велосипед со снятым колесом можно в электричке, а не в метро. В метро можно везти в чехле, как багаж.
avatar

albus

  • ↑
0
Ну ты же сам, наверно, знаешь, что очень часто, аргумент «я сниму колесо и пройду» — прекрасно работает, смысл это писать?

avatar

Coldat

  • ↑
0
Снятие колеса уменьшало габариты велосипеда до разрешенных.
avatar

im66

  • ↑
0
таки я про электричку)
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
+5
Если бы — всего то! И 2 колеса снимешь, и билет дополнительный багажный пробъешь — и все равно зависит от великих начальников — метробабок (в таком состоянии чистый байк пускать не хотела)!
А в некоторых случаях можно пройти не портя нервы и просто пробив доп. билет.
avatar

delpher

  • ↑
-1
Можешь рассказать это на входе в метро крылатское, что достаточно колесо открутить!
avatar

AcidRider

  • ↑
-24
раскрыть комментарий
avatar

Horror

+7
Меня поражают такие комментарии, а вдруг надо будет куда — нибудь добраться, электрички не везде ездят!
avatar

AndryuhaBazhinov

  • ↑
+1
Я вот давно не ежу на метро с велосипедом. Если надо куда-то добраться, то могу и своим ходом: велосипед позволяет. Но я прекрасно понимаю, что на дёртовом велике далеко не уедешь, например.
avatar

yurtsa

  • ↑
0
У нас метра нема, но буквально сегодня катался с приятелем в пригороде, у него петух сломался, и выжимки не было, чтобы цепь укоротить. Везли велы электричке, благо, народу было мало.
Стояли в пустом тамбуре, больше половины тамбура было свободно, но кондукторша все равно потребовала колеса снимать. Зачем, непонятно, но правила, фигли.
avatar

velikain

  • ↑
0
Когда цель — доехать с севера до Орехово потренироваться, то крутить 25 км в одну сторону ну совсем не хочется.
Есть и обратная сторона — раньше всех пускали, году в 2006-7 на Речном вокзале ни разу проблем не было со входом, а после катания особых личностей по платформе заставляли снимать колесо, а в итоге бывало и не пускали вовсе.
avatar

Bars-zerwick

-2
а я вот задолбался с метро воевать и купил машину, куда удобнее байк возить, даже если бы не было гемороя со входом в метро) всем советую)
avatar

diablo

+5
С утра на автомойку, в обед на автосервис, вечером на заправку — и как бы я это все без машины успел?
avatar

reat

  • ↑
0
велосипед забросил сразу у подъезда, не ковыляя до метро и не пробиваясь туда и всё успел) учитывая что катание дальнее обычно по выходном, то пробочность маловероятна, а возможность переодеться в чистую одежду на месте и переться грязным\мокрым\потным в метро не может не радовать)
avatar

diablo

  • ↑
0
ага, скажи это 17-летним первокурсникам
или «не мои проблемы, откуда они деньги найдут и как права в 17 лет получат?»
avatar

Bars-zerwick

  • ↑
+1
в 17-летнему первокурснику всего год потерпеть) кроме того можно ж найти знакомых постарше, которые катают :) 
а вообще ты прав- не мои проблемы)) у нас права получают люди гораздо опасней 17 летних первокурсников)))
Последний раз редактировалось
avatar

diablo

  • ↑
0
Если конкретно ехать куда-то, то простой чехол решает все вопросы. Даже никакая петиция не нужна)
Ну а если форс-мажор, то уже проблемней.
Видел как в Праге народ свободно закатывает вел в метро, но там людей несравненно меньше. Хотя может и у них не разрешено особо, но там ни турникетов, ни бабушек)
Последний раз редактировалось
avatar

creepshow

0
Даже в час пик никаких проблем зайти в метро у меня не было. Да, бывало, что приходилось садиться только на третий или четвертый поезд, но я никому не мешал и вел себя очень вежливо со всеми.
Диабло — а чего ж ты машину-то купил недавно? Забыл по ходу, как в прошлые годы на метро до Смотряка ездил? Или этого тоже не было?
avatar

Bars-zerwick

0
Ну а вообще так то обычный чехол типа «Svarga», который легко помещается в рюкзак, и никаких проблем… Правда, таскать 15 кг хреновину на плече веселого мало, это да…
avatar

AleksandrSimonov

+7
Чтобы решить эту проблему, нужен комплексный подход, например:
— огромный штраф за катание по платформе, пусть будет 5-10 т.р.
— билет для велосипедистов (1+1)
— провоз велосипедов в определенном вагоне, где в конце нет сидений, и информирование пассажиров различными наклейками, что в конце этого вагона человек с великом пользуется приоритетом


Ну а культуру правилами не повысишь. Будут и пачкать народ, и задевать и т.д. Это уже другая тема.

Пришло в голову утопичная идея — у многих велосипед после катания грязный, и чтобы предотвратить контакт с другими людьми, можно установить маленькие мойки перед входом, где рядом нет автомоек, ну или что-то другое. И велосипед чистый, и пассажиры довольны.
avatar

Bars-zerwick

0
Имхо, надо вот этот пост приатачить к петиции.А то господа чиновкники придумают очередную ересь.
Кстати, а помниться обещали автобусы с велокрепелением спереди, никто не видел их? 
avatar

GeorgiyPtichnikov

  • ↑
-1
Ни за какие коврижки не стал бы вешать свой велосипед на такое крепление. Считаю, что крайне бессмысленная задумка.
avatar

JustUnicorn

  • ↑
+2
Пора уже наконец-то понять, что байки за over9000 — это не целевая аудитория, а такие крепления для ситибайков — это отличная задумка
avatar

reat

  • ↑
0
Юхуу, половина!
 
avatar

VaranChihua-hua

0
Последний раз редактировалось
avatar

SergeFrei

0
avatar

allan44

0
Видел фотку. Искренне желаю, что бы скрутили. Причем чувак нормальный-то.
avatar

racerx

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.