:)
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
да я про фото)) сайлентхилл какой то пополам с концлагерем))
я, кстати, сразу и предположил, что карта к парку отношения имеет мало)
Ну, будем объективны, кило двести для карбоновой кк рамы эт как то многовато..
Но розовый зажим порадовал))
Но розовый зажим порадовал))
Пусть это и тяжелее на 30грамм чем PM, зато надежнее.
А то когда приносят в мастерскую рамы со свернутой резьбой в PM, сердце кровью обливается.
А то когда приносят в мастерскую рамы со свернутой резьбой в PM, сердце кровью обливается.
и на каждый прыжок был свой райдер разового использования
Ради справедливости стоит заметить, что это рама ни разу не топовая, из середины модельного ряда (а значит никакая не «одна из лучших») по неадекватной цене.
IS это место для установки лишнего веса. Ничего более.
Я, как лицо пристрастное, безусловно, понимаю свою пристрастность, но позвольте задать два вопроса:
1. Чем подкреплено выражение «одна из лучших кросс-кантрийных рам»? По каким критериям?
2. Килодвести — это просто за гранью. Или на нее пожизненная гарантия, включающая спортивное использование и дропы?
1. Чем подкреплено выражение «одна из лучших кросс-кантрийных рам»? По каким критериям?
2. Килодвести — это просто за гранью. Или на нее пожизненная гарантия, включающая спортивное использование и дропы?
Еще одна «одна из лучших рам» — надоело уж ивправду.
Да что уж там, вперед 29" назад 24 — градусив 58-56 выйдет
Всем устраивает. Просто сейчас по крайней мере у топовых производителей идет тенденция на постмаунт сзади (спеш, скотт, канондэйл), ну и плюс — избавление от лишнего переходника сзади, экономия веса
а теперь где такой уклон брать, что ощутить всю прелесть 60 градусов )))
AleksandrSimonov