Прямой эфир
уже писал выше, про старые рамы… довольно дофига НОВЫХ рам, с обычным штоком...
Не знаю, какие Марзочи ты использовал, но лично у моей 55 все норм с покрытием. Почти 2 года уже катаюсь .
Последний раз редактировалось
Может ты не демпфирование а компрессию имеешь ввиду?
к слову, совсем не мало весьма не дешовых, и весьма современных рам (Интенсы, коменшалы, да и много кто ещё), делаются под стандартные 1,1/8 (и определять для них XC30 ну как то не хорошо), и то что нет версии под этот стандарт — несколько удивляет, ведь это очень хорошая часть покупателей (о том что трапед менее популярен говорит хотя бы то что вилки с такими штоками пачками остаются на пост сезонных распродажах). в остальном есть своя правда.
тем не менее. в одном демпфирование есть, в другом нет. ездил по одним и тем же местам
эмм… странно конечно по работе дёртджампер с домэйном сравнивать, вилки с абсолютно разными требованиями и целями…
Вопрос к знатокам: если на версию 27.5/26 поставить 26", то зазор под гориллой будет здоровый как 24" на 26" вилке? или с 27.5 грязевой просвет минимальный?
осталось установить кто какому производителю поставляет «резину»
мой коменшл против трапедных стаканов )))))))))
Внешне оч понравилась рама!
По крайней мере в таком варианте)
По крайней мере в таком варианте)
да не изза чего тут переживать)) сколько людей, столько и мнений… жду вел, с 34 фоксой, в конце апреля начало мая, если успею его получить вовремя, тогда точно на Супер Д поеду в мае, там и проверю в деле) там кстати ось тож 15)
Последний раз редактировалось
Думается мне, что рама будет не полностью карбоновой.
Задний треугольник вангую из люминя.
Задний треугольник вангую из люминя.
к слову… на 55й мурзе 08 года, покрытие так и не слезло за 3 сезона. на 44й тоже у товарища вроде с покрытием всё ок было (там других проблемм хватало)))) )
я нежно люблю бедый цвет, но сочитание его с черными ногами почему-то вызывает какое-то эстетическое негодование(
а так, конечно, вилка интересная, должен быть хороший конкурент 34 фоксе.
а так, конечно, вилка интересная, должен быть хороший конкурент 34 фоксе.
Последний раз редактировалось
да помоему скоро уже все перейдут на внутренюю проводку )))
я вот чего кстати никак тоже не могу понять… если бы верхнее перо было бы просто прямым, от шарнира к шарниру, оно что былы бы, тяжелее или менее жёстким? или это чисто дизаен и маркетенх?
Последний раз редактировалось
kominet