Прямой эфир
Поиск рулит :) twentysix.ru/blog/friday/107279.html
Да, спеш естественно намного серьезнее. Но его я упомянул не потому, что это спеш, а потому, что конкретно про спешовский карбон, его различия, способы изготовления спешовских карборам и т.д. я знаю очень много — больше, чем про карборамы любого другого бренда. Но так да, естественно у спеша больше всяких интересных технологий, на порядок больше бюджет на R&D, и, как следствие, более продвинутые велосипеды. Что соответствующим образом отражается и на их стоимости.
>куча европейских произвдителей 2-3 эшелонов… уже давно клепают карборамы
На самом деле это две большие разницы — закупать каталожные рамы и клеить на них свои наклейки, и заказать по собственным спецификациям раму с нуля.
Именно поэтому карбонорка является таким же Norco Range, но в карбоне.
А у третьего эшелона получается так — алю-подвес 4-рычажка, а карбоновая его версия уже почему-то однорычажка; фрирайдный подвес — рубленые трубы и faux-bar, а ДХ-подвес гидроформинг и ФСР
:)
На самом деле это две большие разницы — закупать каталожные рамы и клеить на них свои наклейки, и заказать по собственным спецификациям раму с нуля.
Именно поэтому карбонорка является таким же Norco Range, но в карбоне.
А у третьего эшелона получается так — алю-подвес 4-рычажка, а карбоновая его версия уже почему-то однорычажка; фрирайдный подвес — рубленые трубы и faux-bar, а ДХ-подвес гидроформинг и ФСР
:)
хм, ничего особо нагроможденного чет я не замечаю… учитывая коническую форму стакана, было бы логично предположить, что и трубы должны меняться в сечении?
Дорогие тайные минусующие, не переживайте, когда-нибудь и вам выпадет счастье попользоваться данным изобретением человечества!
Интернет магазин Teammano.ru обзавелся официальным представительством в Москве. Приходите! / Блог компании TEAMMANO 23
приходите на субботник :)
Как видевший прорву XCR старорежимных — ассоциация реально железная, как минимум на фотографиях. Там оно держалось сезон полтора при нормально эксплуатации, даже при тамошних декоративных башингах и пыльниках.
кстатида, можно пруф/ссыль на видео/текст об этом инцеденте, а то как ее починили видел/читал, а как и почему это произошло, почему триал отказал, хотелось бы поситать
Нанотехнологичная система гашения фронтального удара и спасения штока вилки и рулевой
В следствии чего так стакан лопнул? Велосипед вошел носом в дерево?
тогда скорее «хочу быть как блэкбокс текнолоджи, блин...» :)
Пока не рвались, но я особо аккуратен, говорю ж, за всю жизнь только 1 порвал и то совсем в молодсти :) И то, в той ситуации любой бы порвался, независимо от марки :D
Маркетолог, а что? :)
Маркетолог, а что? :)
Последний раз редактировалось
«Философия компании Norco основана на трех мудрых постулатах: выслушать пожелание, внедрить инновацию и кататься с удовольствием. И следование этой, казалось бы, простой философии, приносит канадскому бренду одно из лидирующих положений в мировой велосипедной индустрии. Ведь похвастаться своими разработками и инновационными материалами и технологиями могут многие велосипедные бренды, а сделать именно тот байк, который нужен, и который ждут райдеры, лучше всего удается Norco».
и да, триал-спорт, хреново вы свои инновации по гарантии юзерам меняете. Вернее никак — нанотехнологичный образец выше — так и остался у своего хозяина, вдобавок вашего сотрудника. Проще будьте с инновациями, а то несолидно как то :)
и да, триал-спорт, хреново вы свои инновации по гарантии юзерам меняете. Вернее никак — нанотехнологичный образец выше — так и остался у своего хозяина, вдобавок вашего сотрудника. Проще будьте с инновациями, а то несолидно как то :)
Любого цвета? Жду пруфов с белой анодированной поверхностью.
_va