Прямой эфир
хочу такую же, но на 40 зубов и под 9 скоростей!
Тут еще следует добавить: Виноваты сами пострадавшие, а также родители НЕсоверршеннолетних, каторые несут за них ответственность!!!
Последний раз редактировалось
последний раз калькулятор соврал, когда перфокарту зажевал
Были случаи, когда слетала? В каких ситуациях? Расскажи, пожалуйста, чуть подробнее.
А я скромно подтвердю, что с системы хх1 цепь слетает не так активно. Даже без переклюка с анти-клатчем. Правда, у меня пока пробег невелик.
Хочу такую же, но овальную.
Скорее всего тем, к кому я обращался уже не раз))
Хм...%)
Интересно.
Интересен ценник и где купить можно будет...
Интересно.
Интересен ценник и где купить можно будет...
а, ну с ориентированием да, приписал на всякий, уверен не был)
а дисциплины — еще есть куча фристайл-дисциплин))) не гонятельных. И собирают которые народу ничуть не меньше кубка по ДХ.
а дисциплины — еще есть куча фристайл-дисциплин))) не гонятельных. И собирают которые народу ничуть не меньше кубка по ДХ.
Имхо, ради того, чтобы сделать 1х10, я бы не купил… А вот чтобы сделать 1х11 со своими шатунами… Вот тогда да, дайте две. В 1х11 меня отталкивала в первую очередь нестандартная система… да еще и страшная, ко всему прочему.
Хотя, можно же заюзать еще те модные звезды не помню от кого, которые увеличивают диапазон стандартной 10ск кассеты… Я б попробовал…
Хотя, можно же заюзать еще те модные звезды не помню от кого, которые увеличивают диапазон стандартной 10ск кассеты… Я б попробовал…
Последний раз редактировалось
Александр, учите матчасть — МТБО никаким боком к UCI не относится.
А так да — шоссе, МТБ, трек, велокросс, триал, БМХ + индор сайклинг.
Или вы занаете еще какую-нить дисциплину?
А так да — шоссе, МТБ, трек, велокросс, триал, БМХ + индор сайклинг.
Или вы занаете еще какую-нить дисциплину?
срам, конечно, в своем репертуаре: создать что-то со своим стандартом, чтобы покупали только его. толковую железку сделали, только кому всрались 10 скоростей))) это как ребята в деревнях на ашанх: «у меня 21 скоростя! — а у меня 24, я круче!»
почему не сделать такую систему для 8, 9 скоростей, чтобы без успока
почему не сделать такую систему для 8, 9 скоростей, чтобы без успока
с учетом того что первые звезды можно и на хо прикрутить (скорее всего 99%) то Паша Вишневый бы не отказался.
Цепь не слетает на этих спец звездах, — ну незнаю, многие в стоке с ХХ1 системой впихивают успокоитель.
Подтверждаю -новые задние переключатели Sram с гашением цепи действительно работают.
Впаре, точней в трио, цепь действительно работает как по «рельсам»
Подтверждаю -новые задние переключатели Sram с гашением цепи действительно работают.
Впаре, точней в трио, цепь действительно работает как по «рельсам»
сделали новый стандарт, придумали как от этого стандарта избавится, создали новую моду, передумали моду в полность противоположном направлении — очень креативно ага)
Последний раз редактировалось
вау, впишите в заказ на 2 шт!!!
Проблема в том что слава-байкер конечно же выбрал название не корректно.
Я сомневаюсь что в веломире не компетентные механики, они сверхкомпетентные, с внушительным опытом и набором инструментов (ну во всяком случае для рядового велосипедиста), и могут сделать все что необходимо. Но видимо специфика работы веломира как то сказывается на людях, ведь у них всегда много работы, они всегда заняты, а очередь в мастерскую расписана вперед.
Что выходит?! А выходит что люди становятся сложными в общении, заносчивы, а нехватка времени заставляет их цеплятся за каждую мелоч, и получаются они еще и ушлыми. Не знаю как сейчас, но неско лет назад при попытке общения с механиками веломира у меня сложилось именно такое впечатление.
Так я научился сам рекмонтировать свой хаес, и свой пайк, так что в каком то смысле веломир открыл мне дорогу в вело теме, ибо навыки которые я по нужде однажды получил, я развивал, и они не раз пригождались мне, и пригождаются до сих пор, чтоб не сильно занмать время у хороших людей.
Я сомневаюсь что в веломире не компетентные механики, они сверхкомпетентные, с внушительным опытом и набором инструментов (ну во всяком случае для рядового велосипедиста), и могут сделать все что необходимо. Но видимо специфика работы веломира как то сказывается на людях, ведь у них всегда много работы, они всегда заняты, а очередь в мастерскую расписана вперед.
Что выходит?! А выходит что люди становятся сложными в общении, заносчивы, а нехватка времени заставляет их цеплятся за каждую мелоч, и получаются они еще и ушлыми. Не знаю как сейчас, но неско лет назад при попытке общения с механиками веломира у меня сложилось именно такое впечатление.
Так я научился сам рекмонтировать свой хаес, и свой пайк, так что в каком то смысле веломир открыл мне дорогу в вело теме, ибо навыки которые я по нужде однажды получил, я развивал, и они не раз пригождались мне, и пригождаются до сих пор, чтоб не сильно занмать время у хороших людей.
цена немного заграничная правда)) как у иномарок)
ну и как всегда: будут цвета — будут покупатели-фетишисты)
EugeneNFS