Прямой эфир
А насколько широкий руль используете вы и почему? Геометрия руля. Собственный опыт.Опрос. / ValbI4 51
Катаюсь в дерте. Руль — Труватив БуБар, подъем 30 мм, упиленный до 740 мм.
А насколько широкий руль используете вы и почему? Геометрия руля. Собственный опыт.Опрос. / ValbI4 51
Рост 185. АМ-байк 160/140. Руль РФ Атлас 785, подъём 1 1/4", стоит вертикально. Вынос 50 мм, под ним 1,5 см колец. До Атласа был Синтейс 780/18 мм, слишком прямой и низкий. Если поднимать до удобной высоты, посадка становилась слишком короткой. До него 710/25, ещё раньше 685/25. С широким мне удобнее и проще управлять байком, особенно в горах.
имеешь ввиду, налаживающиеся поставки Киндзмараули, Хванчкары и Цинандали?)))
В 0 все катабельно. Но остаются на подьездах колеи, которые надо ровнять.Иначе все так и замерзнет
У девушек были интересные заезды с движухой и борьбой за первое место, но все операторы готовились к своим заездам и им было не до того, старты шли в бодром темпе.
А насколько широкий руль используете вы и почему? Геометрия руля. Собственный опыт.Опрос. / ValbI4 51
На трэйл/ам подвесе стоит фэтбой 750/30мм.
На папм/дерт хт стоит фэтбой 750/50мм.
Очень удобный руль, мне он подходит идеально.
Лежит еще ни разу не юзаный спанк саброса 747/15мм — ближе к сезону попробую его.
На папм/дерт хт стоит фэтбой 750/50мм.
Очень удобный руль, мне он подходит идеально.
Лежит еще ни разу не юзаный спанк саброса 747/15мм — ближе к сезону попробую его.
Супер, спасибо за видео, самый удачный ракурс + заезды от первого лица — очень здорово получилось :)
А насколько широкий руль используете вы и почему? Геометрия руля. Собственный опыт.Опрос. / ValbI4 51
Рост 178, руки обычные, а ноги длинные, из-за этого постепенно перехожу на рули с бОльшим подъемом.
Катаюсь на хардтейле: памп, бмх-трек, немножко дерта.
Легкие хардтейлы легко управляются и стабильны с рулем любой ширины, а вот из-за очень низкой морды, что с горшоксом, что с маниту, велосипед выдергивается очень тяжело, поэтому у меня все рули растут не только вширь, но и ввысь.
Сначала был нейтральный по олдскульным меркам Эволв ДХ 685х35, после которого был стальной ДМР с перемычкой, 710х85, и это был настоящий шок, как велосипед, оказывается, может вылетать и как сильно меняется посадка.
Дальше был обычный мтбшный Ксениум 710х50, который сломался вместе с рукой, на замену ему пришел Ксениум поширше, 740х50, который не лез ни в какие ворота в плане жесткости и по геометрии был неудобный.
И пришел Бубар, 780х30, первый мой руль под 31,8, чудеса жесткости и полный провал по части выдергивания. 2 см проставок роли не сыграли.
Поменял его на Спайк Эво 777х50 мм, полтора сантиметра проставок — доволен как слон впервые за три года заморочек. Офигенно жесткий руль, велик с ним выдергивается только в путь.
Шире не хочется, не вижу необходимости, подъем выше тоже не брал бы, наоборот, готов убрать одно колечко из-под выноса. Руль всегда ставлю чуть вертикально или параллельно вилке, на себя не заваливаю никогда.
Катаюсь на хардтейле: памп, бмх-трек, немножко дерта.
Легкие хардтейлы легко управляются и стабильны с рулем любой ширины, а вот из-за очень низкой морды, что с горшоксом, что с маниту, велосипед выдергивается очень тяжело, поэтому у меня все рули растут не только вширь, но и ввысь.
Сначала был нейтральный по олдскульным меркам Эволв ДХ 685х35, после которого был стальной ДМР с перемычкой, 710х85, и это был настоящий шок, как велосипед, оказывается, может вылетать и как сильно меняется посадка.
Дальше был обычный мтбшный Ксениум 710х50, который сломался вместе с рукой, на замену ему пришел Ксениум поширше, 740х50, который не лез ни в какие ворота в плане жесткости и по геометрии был неудобный.
И пришел Бубар, 780х30, первый мой руль под 31,8, чудеса жесткости и полный провал по части выдергивания. 2 см проставок роли не сыграли.
Поменял его на Спайк Эво 777х50 мм, полтора сантиметра проставок — доволен как слон впервые за три года заморочек. Офигенно жесткий руль, велик с ним выдергивается только в путь.
Шире не хочется, не вижу необходимости, подъем выше тоже не брал бы, наоборот, готов убрать одно колечко из-под выноса. Руль всегда ставлю чуть вертикально или параллельно вилке, на себя не заваливаю никогда.
Вань, на межправительственном уровне уже все решено))
А насколько широкий руль используете вы и почему? Геометрия руля. Собственный опыт.Опрос. / ValbI4 51
кстати заметил интересную особенность: при жиме лёжа самый эффективный сильный хват — это широкий хват, когда при прямых плечах локти под 90градусов. Чем уже, тем меньший вес можно выжать.
Что касаемо ширины руля, то при оптимальной ширине меньше забиваются руки, т.к. нагрузка равномерно распределяется на грудные мышцы и мышцы рук.
Что касаемо ширины руля, то при оптимальной ширине меньше забиваются руки, т.к. нагрузка равномерно распределяется на грудные мышцы и мышцы рук.
В зале тренировки по 2 часа и обязательная только разминка:) дальше задавай вопросы или прыгай сам! Цены на сайте, ниже цен в мск нет)
Баржом еще можно) Правда тут могут возникнуть уже политические мотивы…
У кого нибудь есть опыт эксплуатации аналогичного типа китайских фар с DX.com? Очень интересно было бы сравнение с брендовыми почитать.
Вот типа таких — dx.com/p/p7-water-resistant-ssc-p7-3-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-82734?rt=1&p=2&m=3&r=2&k=1&t=1&s=93382&u=82734
Вот типа таких — dx.com/p/p7-water-resistant-ssc-p7-3-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-82734?rt=1&p=2&m=3&r=2&k=1&t=1&s=93382&u=82734
Раз уж его его тут обозвали Айраном, то предлагаю вместо DOT-а или минерального масла теперь лить в его тормоза тот самый Айран. Ну или простую минералку класса Есентуки.
Боксеры только у наших крутанов не работают)
А насколько широкий руль используете вы и почему? Геометрия руля. Собственный опыт.Опрос. / ValbI4 51
Рост 182, руки обычные.
Катал ДХ на 680-710-720-750-785. В итоге только на последнем нормально начал себя чувствовать, полностью исчезло ощущение «неудобно, пошире бы». Подъем 20, был с подъемом 50 — не понравился.
Катал ДХ на 680-710-720-750-785. В итоге только на последнем нормально начал себя чувствовать, полностью исчезло ощущение «неудобно, пошире бы». Подъем 20, был с подъемом 50 — не понравился.
B-race