Прямой эфир
Как минимум были SPV, TPC+ старые и новые — уже три, это не считая MRD с карбоновыми штанами…
Продадут как достоинство: стиль и пассивную безопасность!
Брим-бром-боооомммм!!!
Брим-бром-боооомммм!!!
Я это и имел в виду, но повторюсь, не прокатит по нескольким причинам — например, для мотора нужна дырка, соответственно заглушка нужна, плюс это увеличивает минимальную возможную длинну перьев (а у найнеров она реально близка к таковой), плюс в целом скорее всего придётся роялити платить за использование стандарта «кареток» не зависимо от того, ставишь мотор или нет…
Интересно, что там со звуком. Там судя по редукции гармоника, волновой редуктор. Эти штуки обычно сильно громкие на больших оборотах, причем на стремной очень частоте орут. Хуже мотоцикла двухтактного ))
Ну вроде хороших шоссейных палок для моторов не было, да и совместимость нынешних моторов с системами-двойниками тоже не заявлялась.
То есть это просто новая ниша, не е-МТБ. Молодцы.
То есть это просто новая ниша, не е-МТБ. Молодцы.
Уже как-то даже непривычно на конце толстой нижней трубы видеть тоненькую стандартную каретку.
А шимано наоборот, апгрейднули свой мотор, подружив его со своим электрическим Ди-2. Переключается на холостом ходу)
На новых байках делать оверсайз каретку под мотор. Хочешь — мотор, хочешь — обычную картеку с переходником. Motor ready frame.
Да, принцип у них очень похожий, впрочем как и форм-фактор из-за этого.
поправьте, если чего путаю, но вроде моторы TQ с точно таким же волновым редуктором, разве что не под стандартные шатуны
ISIS же есть, тоже относительно стандартный...
А так с таким перевесом в около 1-2кг без батарейки кроме цены у аналоговых байков преимуществ не остаётся. Осталось придумать модульную систему, позволяющую апгрейдить аналоговые байки (стандарт каретки, позволяющий ставить мотор), но тут уже патентные отделы возбУдятся...
Вот тут то и пригодятся крепления для бутылок на дх-байках))
просто производителям рам необходимо договориться и делать опциональную раму под дунную штуку… и никаких всратых ремней и их обслуживания в икслабе)))
Кому нужен мотор на стандартных шатунах? Явная недоработка же! Хотя, если записать это в плюсы и накинуть ещё 500$ к цене — может взлететь
Огонь! Еще бы под стандартные размеры кареток. Каретку вынул, моторчик воткнул и у тебя ебайк — мечта )
Criesiinvain