Прямой эфир
TRP сделали блок алю звёзд съёмным с креплением под классические болты под Torx T25. Кассета получилась на 1 г легче, чем XX1, и на 2 г легче, чем XTR.Вейтвиннеры во всем мире
получилась на 1 г легче, чем XX1, и на 2 г легче, чем XTR.
Где хайпивот емана? Как без хайпивота в 2023 году, неандертальцы!!!!1!1!
Надо бы указать, что муфта переклюка достаточно назойливо трещит при работе.
За 103к на Озоне D6 действительно продавался в декабре-январе, потом цены подняли до уровня других магазинов.
Ну вот, владельцам стоит на это обращать внимание.
Я тормоза не выбирал, они были в cтоке на байке, купленном напрямую у производителя в Андорре несколько месяцев назад. Дату производства вероятно можно уточнить по серийному номеру, если он там где-то есть.
Проблема именно с конструкцией калипера. Новые колодки (на этот раз шимано: металл с большими радиаторами) истираются точно так-же.
Я тормоза не выбирал, они были в cтоке на байке, купленном напрямую у производителя в Андорре несколько месяцев назад. Дату производства вероятно можно уточнить по серийному номеру, если он там где-то есть.
Проблема именно с конструкцией калипера. Новые колодки (на этот раз шимано: металл с большими радиаторами) истираются точно так-же.
Ответили. Не могу вставить картинку из-за своего рейтинга.
The Loam Wolf
Но всё ещё интереснее. Глянул на свои колодки и...
Неравномерно. Задница стёсана почти, спереди ещё много. Н-дам. Когда вы их покупали? Может у нас всех бракованная партия?
Guys, out of the blue question: I know you absolutely love TRP DHR EVO, have you encountered an uneven brake pads wear? I mean that the each half of the pad wears unevenly from the front to the back.
The Loam Wolf
3 hours ago
We haven't. You should reach out to TRP and see if it's an issue they're aware of, or if they've got a solution for you.
Но всё ещё интереснее. Глянул на свои колодки и...
Неравномерно. Задница стёсана почти, спереди ещё много. Н-дам. Когда вы их покупали? Может у нас всех бракованная партия?
У меня всё есть, и тройники тоже, просто стеснялся сказать. Но раз пришло время каминг-аута, то знайте и это. Перед лицом господа все равны, примите меня таким, как есть ))
Нет, под 0 мм я имел ввиду длину «как бы выноса» у комборуля, но эффективная длина от оси вращения вилки до грипс у него остаётся нормальной (50,55,60 мм — сколько нужно).
Просто у такого руля угол и расстояние до гидролиний гораздо больше и хорошо подойдёт к тормозам из этого поста.
Просто у такого руля угол и расстояние до гидролиний гораздо больше и хорошо подойдёт к тормозам из этого поста.
Байк парк живой! Ездили в прошлом году! На ютуб есть видео проездов по трассам!
Можно еще бороться разделением колодок. Каждому поршню по своей.
Как у одних апологетов пластиковых мц.
Как у одних апологетов пластиковых мц.
Клал, вертел… Вот это вот всё, да.
Это не баг, а фича! Они растут что бы увеличивалась мощность при длительных торможениях.
И как говорится — «Клал я свой вынос на ваше мнение»!
Да там оно впринципе на любой жизненный случай... 
тогда станут видны 82° подседельной
SERG