а я не помню. Видимо.
на вкус и цвет)
avatar

victoria5000

Подсолнух, я тебе уже в принципе все вконтактик написал, но так или иначе, трейлер смонтирован искллючительно ради «покажем самое забористое» а больше интересного я, например для себя, тут не увидел. Стоит равняться хотябы на «твою высоту» и снимать планомерно и вдумчиво, а не рубить в таймлайн все что было когда-либо отснято.
avatar

mx2

В очень упрощенной теории — да. Как и трение покоя не зависит от площади в теории.
avatar

lokki

Можно примирить всех, заметив что Ник, судя по всему, не менял на этом аморте пружину на стальную:)

Можно списать разницу ощущений на непружинную часть аморта, судя по тому что он сильно отзывчив на настройки, оставить ощущения только от пружины врядли можно.
avatar

m12sl

Ну как так не был о чем ты говоришь, да в магнитке не строил и не собираюсь там строить. О чем вообще разговор не понимаю. Если тебе там нравится катайся там и радуйся унылым трассам. Мне не нравятся эти трассы тем что там кроме очистки и расчитски траектории и финишной байкеркросовй части нечего не делается нет контров и т.п. Ну ты понимаешь надеюсь.
Про Ангарск не знаю и не лезу это даже обсуждать, обсуждаю только то где я был не раз и катался. Ездил в магнитку три года подряд, ничего там не менялось кроме финиша. Понравилась только трасса которую ты делал. но опять же трасса состоящая из одних плоских поворотов не гуд.
avatar

SiriuS

Нет, это неправильное объяснение. Из линейности работы F = -kx, следует, что если при какой-то нагрузке длина пружины x, то при вдвое большей длина будет 2х, это и скрывается под словами линейная(с какой-то характерной k) пружина линейно(с точки зрения отклика на пропорциональные нагрузки) работает в области своей линейности(в каком-то диапазоне изменений длин).

Если я правильно понимаю, вплоть до схлопывания витков пружина линейна, т.е. нелинейность можно обнаружить только специальным оборудованием.
avatar

m12sl

Говорят, что скоро будет. При этом с их русским дилером вообще невозможно связаться, на связь они не выходят. Наверное, думают, что это ниже их достоинства — общаться с клиентами
avatar

Werewolf

Железный Гвин?, мало нам было Железного Феликса… ;)
avatar

Chute

А каков вес 400 и 450 титановых пружин под 9,5" аморт?
И выпускаются ли более жёсткие?
avatar

Chute

Карманы на обычной подложке тряпочной?
Тор хорошие вещи делает не спорю, но тлд дизайном нравятся)
avatar

Knolly

Что очень важно и приятно, это то, что все до последней шайбочки в этом амортизаторе можно купить отдельно.

а шток можно приобрести, и какой у него внешний диаметр?
avatar

Pinokio

Можете минусовать, но в буржуйских видео мне нравится что они одеты на стиль)) и это я считаю очень важно, как и подбор костюмов к обычным фильмам))
avatar

Knolly

Ради его мануала :)
avatar

Knolly

В москве очень брутальные горы)
А для кейн крик можно заказать RCS пружину. Вроде как хорошие, хотя и цена в 260 не маленькая. С другой стороны когда аморт с ти пружиной стоит чуть дороже просто титановый пружины как то задумываешься :)
avatar

Knolly

Вообще-то kx — это упрощение на одном участке (как раз там где идет упругая деформация), на котором пружина и работает. Реальное сопротивление вполне может немного отличаться от теоретического даже на данном участке.
avatar

Gourry

Рома, не так то, что трассы там очень неплохие, Ангарск например, Магнитка та же, ты сам ничего никогда не строил и на этих трассах не был — так не лезь об этом рассуждать.

Вот это, ИМХО, «не так», без обид!
avatar

Nik

за электричкой ехать много ума и техники не надо
avatar

Micklee

на титане больше гонщиков ездит, это тоже наверное неспроста?
avatar

Nik

Откуда такая информация? Что-то не верится, думаю они все поголовно на титане)
avatar

Kapusta