Вон оно как)
Я сам катаюсь в карверах, пробовал сэм хиллы и фрирайдеры (которые обычные), по ощущениям в них всех компаунд мягкий, то есть педаль держит хорошо, а сам ботинок жесткий, подошва толстая и не гнется. В кингах же наоборот, компаунд видимо жестче и педаль держит хуже, но сам ботинок при этом мягкий, и подошва гнется значительно легче. То есть для жесткача они уже не очень.
Я потом уже внимательно посмотрел на чейне, там градация такая: карверы и т.п. — в описании написано, что стелс подошва, а в описании лайнов просто про стелс ни слова.
Прямой эфир
а еще всякий стаф приехал в Рассею.
Не 13 год, зато прикольные вещи.
Не 13 год, зато прикольные вещи.
У lion king тоже stealth, но они бывают нескольких видов.
Stealth C4 для камней, довольно жесткая штука должна быть, на скальниках и пеших тапках.
Stealth HF — на самых хардкорных скальниках.
Stealth S1 — та самая любимая большинством вело-френдов бренда, стоит на большинстве велосипедных тапок и, похоже, еще на паркурных.
Stealth PH (Phantom) — как раз на lion king, маннарах, фрирайдерах про, бароне и новом scofflaw. Разница есть. Phantom по моим ощущениям заметно жестче чем S1. Сам файвтен пишет главным плюсом то, что эта резина не оставляет следов (актуально при катании в помещениях или где-то, где следы запалят катание). Особенно, вероятно, актуально для скейтеров.
Есть еще AquaStealth (Stealth AQ) и HydroStealth (Stealth HS) — это уже для водных видов соответственно.
Stealth C4 для камней, довольно жесткая штука должна быть, на скальниках и пеших тапках.
Stealth HF — на самых хардкорных скальниках.
Stealth S1 — та самая любимая большинством вело-френдов бренда, стоит на большинстве велосипедных тапок и, похоже, еще на паркурных.
Stealth PH (Phantom) — как раз на lion king, маннарах, фрирайдерах про, бароне и новом scofflaw. Разница есть. Phantom по моим ощущениям заметно жестче чем S1. Сам файвтен пишет главным плюсом то, что эта резина не оставляет следов (актуально при катании в помещениях или где-то, где следы запалят катание). Особенно, вероятно, актуально для скейтеров.
Есть еще AquaStealth (Stealth AQ) и HydroStealth (Stealth HS) — это уже для водных видов соответственно.
Да, обилие новых моделей не может не радовать. Фрирайдеры про очень сочные получились.
Еще на что стоит обратить внимание — это наличие или отсутствие оригинального стелс компаунда подошвы. А то взял я лайн кинги, на ноге сидят хорошо, а вот сцепление с педалью хуже чем на каких нибудь Сэм Хиллах или Карверах.
Еще на что стоит обратить внимание — это наличие или отсутствие оригинального стелс компаунда подошвы. А то взял я лайн кинги, на ноге сидят хорошо, а вот сцепление с педалью хуже чем на каких нибудь Сэм Хиллах или Карверах.
ну все.закроют проєкт за пропаганду нацизма.
тонко немец придумал)
А мне вот например жутко нехватает легкой однокоронки на 180 или поболее.
там где варят роботы перегрев металла минимален, а значит его поведет в меньшей степени чем при ручной.Я работал со сварщиком-аргонщиком в свое время, потому это актуально для ручной сварки
При чём тут Москва и Крым? Я слова о них не сказал.
Это между прочим со слов Полковника. И я с ним согласен и не согласен в этом плане одновременно.
И вообще. Константин. Какие у вас байки? :)
Это между прочим со слов Полковника. И я с ним согласен и не согласен в этом плане одновременно.
И вообще. Константин. Какие у вас байки? :)
а все те, кто не попадает в эту категорию — катают на всем что угодно
не стоит делать выводов о катальцах только по москве и крыму, ок
не стоит делать выводов о катальцах только по москве и крыму, ок
Разве? Все АМщики катают на 160. Все даунхильщики на 200 двухкоронках. Длинноходные однокоронки, как и среднеходные фр/ам, подвесы вымерли.
+1 за нитрид. У супирпро в прошлом году на WC были вилки с такими ногами. А что бы фокс взял к себе мерзочи — нее, не верю!
Билетов ИЗ Одессы, как и В Одессу нет, только люксы по сто баксов остались, такая вот она, плата летом за проживание у моря :)))
HappyMan