Прямой эфир
спасибо но на этом сайте бешеная цена на доставку может откуда нибудь есче возможно?
По моему он говорит: недоверяишь карбон, давай до свиданья!!!
Кстати посмотрим в Новороссийске рублю я или нет ))
Я уже билеты купил!
Я уже билеты купил!
Что ж производители так хотят всунуть всюду батарейки да аккумуляторы. Зачем? Для кого? Смысл? Да при наличии все того же тросика)) И ладно б еще от солнечного света аккум этой штукенции подзаряжался.
Если электробайк, то ладно, там отдельный разговор. А если для надежности, долгоживучести, уверенности в себе на МТБ-велике — то я за чистую механику.
Если электробайк, то ладно, там отдельный разговор. А если для надежности, долгоживучести, уверенности в себе на МТБ-велике — то я за чистую механику.
На сколько я понял: Две демо 8, один энтураж с двухкоронкой и вивид эиром (оранжевый вынос — энтураж).
Хром руль — красно чёрная дема, черный руль — черная дема =)
Хром руль — красно чёрная дема, черный руль — черная дема =)
да пофиг на ноги, 34 самое то, главное, чтоб ось 20мм была.
Если идет в стоке с 32, то пофиг, бери. К весне поменяешь на что-нибудь помяснее)) У тебя на суперД все равно конкурентов нет в твоей группе. Ну поедешь на спусках чуть осторожнее… Ты лучше давай в Элиту обратно переходи, на АМ велике у тебя все шансы заехать на подиум, главное не забудь 2ply поставить)))
По теме — интересно с какой осью будет новая вилка Магура для эндуро? Очень понравилось, как минута работает, ощущение пружины, а не воздуха.
По теме — интересно с какой осью будет новая вилка Магура для эндуро? Очень понравилось, как минута работает, ощущение пружины, а не воздуха.
никогда не следовал за модой, а руководствовался лишь своими ощущениями при катании и однорычажка с высоким шарниром всегда нравилась своей работой.Мой кукурузник Буллит отлично катит, а на педал-кик уже давно необращаю внимания.
Зарегистрирован: 14 мая 2010, 16:39
Хочу такую целеустремленность))
Хочу такую целеустремленность))
Красиво делаете, парни!
а я хочу вел к СуперД взять с 32 фоксой — думаешь не стоит?
Первый кадр до нажатия на плей шикарный. Еще не доехав до конца снега падает половина первого ряда) Крайний справа — самый бодро стартовавший Вилдхабер. Третий справа — Вулье. Локтями друг к другу — Амур и Афертон. В зеленом за ними неспешно падает Абсалон. За ним уже какое-то прорайдерское месиво)
ну сколько он фоток не скидывал — эта первая летняя.
знакомые шоссейники юзают — и очень довольны.
акум держит порядка нескольких тысячь км.
ну и + ко всему, никто не заставляет покупать електропереключатели. топовые группы есть и мех и електро.
Pafos