интересно, почему он не ездит с усилителем руля? ну или как правильно steering damper перевести
я про www.merchantmanager.com/timhopey/
Прямой эфир
Да я обычно за рулем на Смотру приезжаю, поэтому без дяди джека и дяди вилсона)
На самом деле ты очень круто ездишь! Приезжай почаще к нам на смотрячок, дядю уилсона тока не забывай с сабой брать ;)
я не понимаю как вообще можно ехать там с одной рукой!
Реально он наверное лучше всех понимает что такое — «ехать на ногах»
Реально он наверное лучше всех понимает что такое — «ехать на ногах»
Да ни чо интерестного, я ездил в 2009м году в Ла бресс и в Андорру с Сержем и Вадосом. чтобы еще раз туда ехать нужно как минимум провести сезон там в байк-парках и на месных гонках. Позориться чет больше не хочется)
Кстати о Гвинах… Т.к. Патрик заработал целых 30 очей UCI, интересно было бы увидеть ДЕБОШ на КМ!
Как по мне тр450 выглядит лучше и агресивней, к тому же у него 9.5 дюйма хода подвески.
Огромное спасибо за пост, сделаю так у себя.
После фразы «Процедура на самом деле достаточно простая и, что самое главное, без необратимых последствий. » ждал, что пила не понадобится.
После фразы «Процедура на самом деле достаточно простая и, что самое главное, без необратимых последствий. » ждал, что пила не понадобится.
Респект парню, я две недели назад там и с двумя руками не могла ехать!
У пружинных РШ такая же проблема, решена спусканием масла с 200мл до 185мл. После, если плюш на столько сильн, компрессия все дело сделает.
не думал что фоксы так же выглядит как не дорогие Сантуры кантрийные, зачем платить больше?)))
Кстати, совсем забыл добавить. Постольку поскольку масла в позитивке довольно много, думаю, ничего страшного не произойдёт если на одну покатушку вытянуть шприцом бОльшую его часть, убедиться в полезности изменений, потом уже пилить.
maxxis