Прямой эфир
я этой штуке очень сильно удивился в прошлом году, когда ставил себе Х7 с короткой лапкой. никто не попросил меня доплатить. и нигде заблаговременно не вывешивали шпионские фото.
эта та самая, которые пару раз в кусты после связки двух трамплинов вылетела?
Опыт тут не причём. У меня такое тоже частенько бывает. Нажимаешь один раз, потом как тряханёт и палец ещё раз клацнет:) Мелочь, а неприятно:)
Я тут недавно колесо когда снимал — смотрю там болт есть, который перпендикулярно оси стоит. Я начинаю крутить его и о чудо! Оказывается это та самая регулировка, которую нам пытаются впарить. Вообщем чем сильнее он закручен, тем туже вокруг оси ходит петух. Соответственно в крайних положениях переклюк либо ходит очень легко и съёмка колеса плёвое дело, либо переклюк стоит неподвижно и соответственно играет существенно меньше на колбасе.
Не согласен. Точнее, согласен от части только. Сейчас тоже выпускают 8-скоростные кассеты, но они хренового уровня. Так же сделают и с 9 скоростями. На средне байки уже ставят тройники с 10-ками, а это полный пэ. А еще я очень не хочу терять соотношение 1:1 срама. На 10-ке уже потеряли. На 11 пока неизвестно, но, скорее всего, будет порядка 1.4:1…
встаю первым в очередь!
я давно мечтал 1х трансмиссии.
Игры с Рохлофом закончились тем, что оставил его на тренировочный байк.
Кассеты 11-36 явно мало. А 10-42 практически перекроет мой нынешний двойник 26/38 с кассетой 11-34. Если спереди поставить 32Т звезду, то с 42Т на кассете будет то же самое соотношение, что 26-34 сейчас.
Хотя правого края может чуток не хватать 32Т-10Т соответствует 35Т-11Т, что немного не дотягивает до нынешней 38Т.
я давно мечтал 1х трансмиссии.
Игры с Рохлофом закончились тем, что оставил его на тренировочный байк.
Кассеты 11-36 явно мало. А 10-42 практически перекроет мой нынешний двойник 26/38 с кассетой 11-34. Если спереди поставить 32Т звезду, то с 42Т на кассете будет то же самое соотношение, что 26-34 сейчас.
Хотя правого края может чуток не хватать 32Т-10Т соответствует 35Т-11Т, что немного не дотягивает до нынешней 38Т.
Это уже выбор организаторов — участвует их гонка в рейтинге или нет, и в каком именно. MNW должен диктовать только правила начисления очков. Лично я не вижу в этом никаких проблем.
Полезность этого перехода на 10, а теперь и на 11 скоростей вызывает сомнения с учетом цены.
Хотя если выбирать не имея ничего почему бы и нет? Конечно если стоить будет одинаково.
Что до запаса 9-ск кассет, я бы не беспокоился. Все же на планете Земля просто огромное количество байкеров и на сегодня подавляющее большинство из них используют 9-ск. Кто-то ретроград (ну или просто разумный человек), у кого-то денег прямо сейчас нет на полную смену привода, кто-то только что купил за $50 привод ХТ у фетешиста, перешедшего на 10-ск (и плачущего после прочтения этой статьи — поспешил!!).
Короче рынок еще минимум лет 5 будет жрать 9-ск кассеты в неимоверных количествах поэтому их продолжат выпускать.
Хотя если выбирать не имея ничего почему бы и нет? Конечно если стоить будет одинаково.
Что до запаса 9-ск кассет, я бы не беспокоился. Все же на планете Земля просто огромное количество байкеров и на сегодня подавляющее большинство из них используют 9-ск. Кто-то ретроград (ну или просто разумный человек), у кого-то денег прямо сейчас нет на полную смену привода, кто-то только что купил за $50 привод ХТ у фетешиста, перешедшего на 10-ск (и плачущего после прочтения этой статьи — поспешил!!).
Короче рынок еще минимум лет 5 будет жрать 9-ск кассеты в неимоверных количествах поэтому их продолжат выпускать.
А тогда начнутся огромнейшие споры любителей Открытого(мертвого, уж извините) рейтинга по поводу «специального» подстраивания правил под m'n'w, что не есть гуд. Пока консенсус вообще не виден
Тогда не надо учитывать эту гонку в рейтинге.
Но для этого конечно должна быть какая то мотивация организаторам для таки участия в рейтинге :) Ну и естественно единая система правил, для гонок — участников рейтинга.
Но для этого конечно должна быть какая то мотивация организаторам для таки участия в рейтинге :) Ну и естественно единая система правил, для гонок — участников рейтинга.
ничего, скоро Оранжу продадут круглых труб и будешь тосковать даже по такому монококу как на 322 =)
Вот по-моему как раз организаторам этого делать не захочется…
Хмм, остается даже август, что бы снять какую-то фигню. Постараюсь поучаствовать)
Не надо ничего отслеживать. Провел квалификацию, топ 30 (или больше) в элиту, остальные любители и никаких им рейтингов, раз уж так хочется категории плодить. И рейтинг подключить, чтобы скажем, топ 20 (или больше) рейтинга автоматом попадал в элиту, независимо от результата квалификации на конкретной гонке.
Если лидеры этих гонок будут также участвовать во всех остальных, то такой номер не пройдет.
Имхо, любителям не надо выдавать никаких призов. можно грамотку. Вот и пусть гоняются низачто, если желание останется. А если человек реально гоняется первый год, его и грамотка порадует
— и каждый год мы будем убирать лишние 50 грамм бесполезного металла из наших планетарных втулок, а к 2049 году сделаем их пригодными для гравити-дисциплин и тем самым замолим все предыдущие грехи и отойдем в эндуро, или мир иной.
а еще грубо говоря можно поучаствовать в определенном количестве гонок, ездить хуже лидеров, но потом выступить на дворовом миниДХ и выиграть по очкам.
+1 к Загремелу.
Во-первых это человек, побывавший ну очень много где. И во-первых уже достаточно.
Во-вторых российская экзотика именно что для экстрималов. Сервис весьма условно существует, медицина отсутствует как явление. При этом цена будет наверное дешевле Европы, но не в разы.
Есть разные люди и разные запросы. Лично я предпочту при наличии денег сгонять в Европу. Если уж совсем попка с финансами, то с поездкой в Алушту по цене мало что может конкурировать.
Во-первых это человек, побывавший ну очень много где. И во-первых уже достаточно.
Во-вторых российская экзотика именно что для экстрималов. Сервис весьма условно существует, медицина отсутствует как явление. При этом цена будет наверное дешевле Европы, но не в разы.
Есть разные люди и разные запросы. Лично я предпочту при наличии денег сгонять в Европу. Если уж совсем попка с финансами, то с поездкой в Алушту по цене мало что может конкурировать.
schmel