Прямой эфир
Тагил включен! docs.google.com/spreadsheet/pub?key=0AqKWZUpR1lGIdHRwSUFQc2doalJTejU0M0g2SmpKd2c&output=html
Поспать в шмотках — поспал! А что уж не поел то перед выходом?
Да, и из карбону сразу. А то на фотках вокруг карбон (рамы, колечки, ручки), а тут…
я не была на этой трассе (к радости или счастью — не знаю), но брать короткоход, отправляясь в горы — на мой взгляд странно. Да и не у всех есть второй, третий велосипед.
Оксана молодец — боролась и работала над собой, я то уж знаю :)
откровенно говоря захотелось туда съездить при возможности — уж слишком много не позитивных отзывов я слышала о данной трассе, хотя позитивные тоже были. Пока сама не попробую — не буду в чём-либо уверена.
Оксана молодец — боролась и работала над собой, я то уж знаю :)
откровенно говоря захотелось туда съездить при возможности — уж слишком много не позитивных отзывов я слышала о данной трассе, хотя позитивные тоже были. Пока сама не попробую — не буду в чём-либо уверена.
После этого поста Веломир должен забить на Маниту и снова начать заниматься СРАМом.
Кронштейн для крепления надо покреативнее. А то таким можно весь внешний вид испортить, если кто то печется.
мое имхо система работает не со стандартными крутилками, а влияет на клапан напрямую, может электромагнит или еще что-то.
Какие технические подробности тебя интересуют? Спрашивай, я попробую узнать.
Здесь никто особенно не говорить про технические подробности, да я и сам не технарь… работает вот так и так, а как этого достигли дело десятое, не распространяются.
Здесь никто особенно не говорить про технические подробности, да я и сам не технарь… работает вот так и так, а как этого достигли дело десятое, не распространяются.
Задумка понравилась.
Теперь у маркетологов задача упростится, каждый год новая прошивка для вашего железного коня за $10. Пробный период в течении 30 дней
Теперь у маркетологов задача упростится, каждый год новая прошивка для вашего железного коня за $10. Пробный период в течении 30 дней
Эт точно. Лучше уже провода в раму встроили/вклеили, чтобы вес снизить и возможность их оборвать. Хотя петли у руля никуда, скорее всего, не денуться…
какое-то неоднозначное у меня отношение. с одной стороны лапьеры молодцы, что сделали. с другой стороны революцией это назвать сложно. это скорее эволюция, воплощение существующих технологий в одном продукте. а от отчета я ожидал больше технических подробностей, и меньше рекламы для потребителей, ведь штука-то интересная! с рекламой лапьер и так хорошо справляется, вон сколько журналистов на тест приехало.
Комментатор в тагильских новостях инопланетянин?
Держите его, а то создает опасность нынешним лидерам )
Ушков чото разошелся у нас я смарю ))
timman