страшные, не страшные, но лица 100% не русские :)
Отчет хороший, трасса с «изюминкой», я б по такой погонял!
Прямой эфир
ок, будет возможность, попробую, но по-моему это баловство все. На счет «многих новинок» перичисли пожалуйста, что такого принципиально изменилось в велосипеде за последние 10-12 лет? Мне вот кроме внедрения дисковых тормозов, которые просто пришли из мото мира и воздушного амморта с платформой ничего такого на ум не приходит. Вот штырь появился — это да. Без него теперь АМ нету. А 5-6 раз щелкнуть рычагом за 60 км пути и 2000 набора мне совсем не лень, а вот нужно ли таскать еще одни лишние 300грамм, ради того, чтобы рычагом пропедала не щелкать — для меня лично это вопрос. Мое мнение, что эта штука массово не приживется и останется лишь опцией, доступной у некоторых производителей.
Кстати Fox сейчас тоже какую-то электронику в амморте rp тестирует. прочитал в вело-журнале в Словении.
Кстати Fox сейчас тоже какую-то электронику в амморте rp тестирует. прочитал в вело-журнале в Словении.
для развлекухи) фрирайдный подвес у меня уже есть, на нём по серьезняку гонять мона, а на этом так просто, по лайтам, понтов кинуть, порцию удовольствия получить =)
Смотрю, и на на подвесах люди были. Причём, судя по протоколу он в середину финишного протокола заехал. ;)
хы)) это ещё и объезд?
На кроссовых мото «стояночного костыля» нет, на Эндуро вероятно тоже.
Не, вот на задней части седла логотип «Ж» смотрится вполне органично. Даже вспоминается анекдот про два полотенца — с надписями «М» и «Ж» ;)
Мне кажется, что это по большей части рекламный ход. Шоу-кар, как в авто-индустрии.
На счет серийного производства — охотно верю. Под заказ можно и ДХ-байк с предустановленным детским сиденьем спереди и сзади сделать — только плати! Предлагал же Николаи тандем для дх.
Практического применения этой штуковине я лично особо не вижу. Ну так, пару раз катнуться ради интереса и все. Ни кому ведь не приходит в голову купить вело-рикшу как на ВДНХ чтобы пару раз в году всей семьей выехать покататься! Тем более эта штуковина для одного и будет стоить как пара хороших байков.
И главное — из коридора её как водится сопрут, а на балкон она даже в моей не маленькой квартире не поместится! ))
На счет серийного производства — охотно верю. Под заказ можно и ДХ-байк с предустановленным детским сиденьем спереди и сзади сделать — только плати! Предлагал же Николаи тандем для дх.
Практического применения этой штуковине я лично особо не вижу. Ну так, пару раз катнуться ради интереса и все. Ни кому ведь не приходит в голову купить вело-рикшу как на ВДНХ чтобы пару раз в году всей семьей выехать покататься! Тем более эта штуковина для одного и будет стоить как пара хороших байков.
И главное — из коридора её как водится сопрут, а на балкон она даже в моей не маленькой квартире не поместится! ))
Веломир то я думаю готов стать фанатом данной марки) но готов ли ты(материально)
У меня этот логотив в виде буквы Ж вызывает несколько не приятных ассоциайций… Одна из них то что это русская фирма… Я конечно понимаю что у немцев нет тех мыслей по поводу данного лого, но я то не немец..(может и не немцы, не суть)
P.s. А то что парни из Ж пивом угостили фаната марки это приятно) хоть я и против пива, но так как оно фирмешное, то ладно)
p.p.s. А руль имхо должен быть карбоновым, так можно быть уверенным что он не погнется и потом не придется думать или косоглазие или руль кривой или все вместе, надеюсь ВЕЛОМИР в скором времени станет фанатом марки Enve…
P.s. А то что парни из Ж пивом угостили фаната марки это приятно) хоть я и против пива, но так как оно фирмешное, то ладно)
p.p.s. А руль имхо должен быть карбоновым, так можно быть уверенным что он не погнется и потом не придется думать или косоглазие или руль кривой или все вместе, надеюсь ВЕЛОМИР в скором времени станет фанатом марки Enve…
Очень крутое видео) а вот его катание мне больше понравилось в action heroes)
navion