FUNN Fatboy весит столько же, анодировка збс, куча цветов, цена — аналогичная, или даже дешевле.
Kore молодцы логотипом и тем, что делают недорогие компоненты под I-Beam.
Прямой эфир
Отличный обзор!) профессионально!:)
я бы сказал веселый ) только ребенок обрадовался а ему нате )))
А мне вынос на красном SX понравился, хороший ;)
Скорее правильный угол наклона седла поможет.
И подножку еще, ну на всякий случай :)
А как? Все равно мешаться будет. Идея заднего крыла в дх провальна и любая интерпретация обречена
так, а на задние перья его не закрепить?
Прикольная фановая штуковина.
Это как модель вертолета на моторе от бензопилы собирать… типа нафиг надо, но человеку просто интересно было сделать. Молодец, руки откуда надо растут.
Это как модель вертолета на моторе от бензопилы собирать… типа нафиг надо, но человеку просто интересно было сделать. Молодец, руки откуда надо растут.
Даешь злую резину, нормальные тормоза и четыре РС4, ну и, естественно, широкий спот)
Кстати, на 3:13, левое переднее колесо ехало по калдоебинам, а аморт практичесски не шевельнулся(
Кстати, на 3:13, левое переднее колесо ехало по калдоебинам, а аморт практичесски не шевельнулся(
Как инженерная мысль интересен, думаю можно 5 баллов поставить.
А как альтернативы баку — фэйл. Тяжёлый, дорогой, менее маневренный, не сделать что-то новое, что не позволял байк.
На видео тупо прыгалово на нём, ничего больше, на трэйле тоже ничего…
Для чего он ???..
А как альтернативы баку — фэйл. Тяжёлый, дорогой, менее маневренный, не сделать что-то новое, что не позволял байк.
На видео тупо прыгалово на нём, ничего больше, на трэйле тоже ничего…
Для чего он ???..
сзади надо было сделать одно колесо проблема с наклоном и передачами решена и значительно дешевле
Я помню как там чувака потом госпитализировали, а рядом лежал это самокат с оторванным стаканом. Брать его сразу расхотелось)
И чувствуется влияние такой разницы в работе вилки на отзывчивость задней подвески.
По поводу п.2, никто и не просит разблокировать вилку до попадания на препятствие, можно и после, обычно же камни в одиночку не валяются :) Автоматически перенастроиться вместе с задним амортом было бы очень логично.
Не слышно про Cannondale Simon, там проект был определенно совершенней и законченней этого, что с ним? По статьям и описаниям вот он реально прямо-таки техническая революция.
www.bikeradar.com/news/article/interbike-cannondale-debuts-simon-suspension-concept-23332/
www.gizmag.com/cannondale-simon-electronic-fork-lefty/13711/
DenisGorchakov