Прямой эфир
ещё там смешной интегрированный направляющий ролик для тросика. Весело.
PROTECHTOR OBNINSK CUP от VELOMIRSHOP.RU & REACTOR TEAM 1 этап.Пара слов от организаторов. / Наши гонки 16
Хм, ребят, а вы не думали, что дроп стоит перестроить или что-то в этом духе? Просто его с каждым разом прыгает все меньше и меньше народу
как показывает практика с помощью пары приспособ хаммер можно успешно поставить на любую раму.
не совсем так
чтобы в полной мере получить удовольствие от 4х в Брянске надо было пульнуть первую двушку, трёшку и шашки, ну и до кучи ещё долететь степап после шашек и мелкую трёшку перед поворотом
если ты этого не делал, то чувствовал себя ущербным
так вот, долетали всё это дело процентов 20-30 участников, причём всё это были люди давно увлекающиеся фокроссом или бмх-рейсом
в то время как в нашем минидаунхилле всяческих гэпов или дропов наберётся не больше 2-3 на трассу, и на них не надо крутить, дёргать и поджиматься чтобы долететь, поэтому даже самый последний лох на подвесе может их пульнуть и почувствовать себя крутаном
парни, смиритесь уже что 4х — это эдакая эмуляция спорта в эктримальном мтб, который нахрен не нужен желающим расслабиться на выходных велосипедистам
даунхилл же 90% участников различных минидхэвентов катают по фану, без надрывов и адских вкручиваний чтобы долететь гэп
чтобы в полной мере получить удовольствие от 4х в Брянске надо было пульнуть первую двушку, трёшку и шашки, ну и до кучи ещё долететь степап после шашек и мелкую трёшку перед поворотом
если ты этого не делал, то чувствовал себя ущербным
так вот, долетали всё это дело процентов 20-30 участников, причём всё это были люди давно увлекающиеся фокроссом или бмх-рейсом
в то время как в нашем минидаунхилле всяческих гэпов или дропов наберётся не больше 2-3 на трассу, и на них не надо крутить, дёргать и поджиматься чтобы долететь, поэтому даже самый последний лох на подвесе может их пульнуть и почувствовать себя крутаном
парни, смиритесь уже что 4х — это эдакая эмуляция спорта в эктримальном мтб, который нахрен не нужен желающим расслабиться на выходных велосипедистам
даунхилл же 90% участников различных минидхэвентов катают по фану, без надрывов и адских вкручиваний чтобы долететь гэп
1.5 стакан — это отличное решение кмк. Жесткость отличная, да и придумать там новые стандарты трудновато. А вот с тапером уже можно кучу новых стандартов словить, что мы, собственно, и делаем
У нас в стране развитие велосипеда и всего что с ним связано отстает потому, что люди в целом небогатые и с каждым годом даже такая простая вещь как велосипед (как качественный… эхх импортный велосипед или качественный импортный компонент) для них становится все недоступнее в т.ч. из-за этих вот новомодных стандартов. Т.к. каждый новый продукт под новый стандарт (кроме вилок под 1.5", наверно) стоит дороже предыдущего стандарта.
Производители живут в своем мире, потому как они олигополисты. Понравилось народу — замечательно, не понравилось — ничего страшного, все равно наклепаем! Хотя многие стандарты и основанные на них компоненты нужны только узкоспецифической, маленькой и профессионально занимающейся велоспортом братии. Купить же хорошую вещь но «устаревшего» стандарта становится порой проблематично из-за того, что ее сняли с производства, заменив парой новых вещей под пару новых стандартов)) В результате приходится менять сразу несколько компонентов. В общем, да здравствует капитализм!
Производители живут в своем мире, потому как они олигополисты. Понравилось народу — замечательно, не понравилось — ничего страшного, все равно наклепаем! Хотя многие стандарты и основанные на них компоненты нужны только узкоспецифической, маленькой и профессионально занимающейся велоспортом братии. Купить же хорошую вещь но «устаревшего» стандарта становится порой проблематично из-за того, что ее сняли с производства, заменив парой новых вещей под пару новых стандартов)) В результате приходится менять сразу несколько компонентов. В общем, да здравствует капитализм!
Что кстати не мешали остальынм 30 вполне себе получиться удовольствие и от езды и от гонки.
Так то с горы ехать тоже могут пара десятков нормально, остальные везут воображаемое пиво на плюше.
Терки ниачем)
Так то с горы ехать тоже могут пара десятков нормально, остальные везут воображаемое пиво на плюше.
Терки ниачем)
Кстати, Джи восстановился и готов гонять судя по всему? Так быстро? Отлично же!
Вадос, а у санов сзади тоже 28 спиц? у димаксов сзади 32, это спереди 28…
если бы сейчас нашел ХТ шную каретку и систему под квадрат, то естественно на ней бы и катался
зато разъемы по два раза в год меняются
ага, я вот про такое подумал:
Кстати, клёвая тема!
В том году участвовал в Питере в подобном стрит-рейсе. Занял второе место и задал жару снобам-кантрийщикам))
Жалко, в финале педаль выщелкнулась.
В том году участвовал в Питере в подобном стрит-рейсе. Занял второе место и задал жару снобам-кантрийщикам))
Жалко, в финале педаль выщелкнулась.
Классный байк! Для Москвы и прочих плоских мест самое то! Только запаса хода бы поболее.
28 спиц много лет были у димаксов, у Санов АДД ПРО тоже 28 спиц — и все отлично.
Просто не повезло, можно и 48 спиц ушатать если не долететь.
Просто не повезло, можно и 48 спиц ушатать если не долететь.
боюсь тех кто умел было человек 10-15 из 40 )
многие ездят на вибрейках и на 8 ках, внешние подшипники мрут как мухи после сраных 10 000 км а иногда и раньше. 8 скоростей открытая масляная ванна, механика, минимум настроек и стальная пружина, это оптимальный вариант, рабочий, остальное одноразовое
А можно какую-нибудь ссылку на репортаж с гонки, что по ящику крутят? Уж больно непривычно слышать, что о нас, велосипедистах, что-то хорошее пишут. :)
ezhiwe