Прямой эфир
Плюсую, в руках даже приятно держать его.
Да лан Вадос, там кроме ушек ещё что-то прокисло что ли от удара?
Или история с перьями, это тот же самый случай?
Или история с перьями, это тот же самый случай?
Наша группа разработала 28,6314" что оптимально с точки зрения звездограммы райдера, а 38 спиц добавят прочности…
вообще, интересно было бы посмотреть на табличку с рекомендациями по росту/размеру колес )) а то сейчас это как-то на уровне мнений отдельных обозревателей. Какая-то каша )))
Группа талантливых инженеров под моим чутким руководством разработала новый стандарт колес — 28.6. Революция!!! Это изменит весь наш мир!!! Они взяли все лучшее и от найнеров и от 27.5.
Так что налетай, покупай. А интенс скоро сделает новую раму по гео спецом для наших колес
Так что налетай, покупай. А интенс скоро сделает новую раму по гео спецом для наших колес
Вот наткнулся на фото манетки:
[Full size] bikemagic.com/wp-content/uploads/2012/04/374118_441188199230711_138472649502269_2029717_264118635_n.jpg
Видимо шимановцы давно подготовили фото всей группы, а обновлять его ради манетки не стали.
[Full size] bikemagic.com/wp-content/uploads/2012/04/374118_441188199230711_138472649502269_2029717_264118635_n.jpg
Видимо шимановцы давно подготовили фото всей группы, а обновлять его ради манетки не стали.
Лично мне до безобразия понравился отчет, всё четко, ясно, ёмко и интересно, достаточное количество фото, и нет тонны текста
2006 год, перед 29 + зад 26, отличное решение не поддержанное рынком, заднее колесо легко разгоняется, а переднее имеет отличную геометрическую проходимость
У меня все тихо было, когда стоял лг1+
Потом был стрэйтлайн, вообще вещь.
У меня ни разу не слетала цепь ни с одного из трех 13, которые были и есть. С МРП слетала, со стрэйтлайна было раза два
Потом был стрэйтлайн, вообще вещь.
У меня ни разу не слетала цепь ни с одного из трех 13, которые были и есть. С МРП слетала, со стрэйтлайна было раза два
Трасса вполне доступная для российского адепта секты ДХ!
Только мне показалось, что райдеры из видео — латентные мазохисты? Как они ходили после такого?
И снова скажу это, японский городовой, ну что за *цензура*… маркетологи уже в открытую говорят, что инженеры не могут усовершенствовать старые продукты, а карбон все таки дорого для массы, поэтому высосем деньги из вас хоть за счет новых стандартов…
не очень нравится внешне из-за рокринга(
если надо могу ребятам помочь с применением мирового опыта))
первые фото. подготовка трассы к ЧУ.
Valya_Popov