Правда продолжение современных тенденций делать широчайшую линейку малоотличающихся друг от друга (ну если только колодками ;) ) тормозов никак не радуют.
Хотя в общем-то всё равно — мне не надо столько, особенно новодела, но за отрасль как-то обидно.
Вот раньше было проще — если утрировать, то выбор был между одной моделью Хейса, парочки от Магуры, ну и Гримека/Шимано с Хопом для гурманов. А сейчас расплодили, как хомячков…
avatar

Chute

У каждого свои вкусы, не вижу смысла за это минусовать
avatar

E_dada

Аллах акбар! Наконец-то на Авиде закончился предпоследний вагон с сферическами шайбами…
Может теперь перестанут их делать во всех новых тормозах.
avatar

Chute

ну а тут уже зависит и от нас самих) берем лопаты и идем копать, чо)
avatar

AleksandrSimonov

я не стал минусовать, но я с тобой не согласен! Помойму фильм очень достойный
avatar

Green-Art

Миш, 50 — это очень много для обычного райдера даже для круга
avatar

racerx

очуметь Стас, ну ты голова!
avatar

Deon

У Интенса, кстати, тюнингованные грипсы, типа как у Седрика, есть — уже со спиленными сегментами. Юзал такие — удобно!!!
avatar

kod1411

Можете меня заминусить досмерти но это было пафосно и без души, даже несмотря на красоты природы.
avatar

Delorian

я хотел пока билеты стоили по 16 тыщ. сейчас 22-25
Саш, ты за сколько билеты купила?
avatar

sxOid

ага, еще 50 человек ))
avatar

dogmeat

ГЫ, сначала он даунхилил, теперь она на нем будет даунхилить :)
ну а так маладца, чо.
avatar

oversun

крепления ПМ у вилок РШ как раз хуже стало, прямо таки провально. из-за глупого лайта, сэкономив 2 грамма получаем кучу геморроя, в виде уменьшения площади ушек ПМ. из-за чего приходится ставить шайбы под калипер. особенно плачевная ситуация с не авидовскими тормозами, например с тектро по отзывам вообещ беда.
разделяю точку зрения, что сферические шайбы -читерство, позволяющее удешевить производство калиперов, делая их менее точными(ковка, без дополнительной фрезеровки посадочных мест)
avatar

Whoisbikes

Сарказм здесь лишний. Автор молодец — сделал все грамотно, протестил, поделился впечатлениями. Молодец! Просто мне видится, что какими-то «самоделками» можно делится с интересующимся народом, иначе подобные статьи выглядят как рекламный буклет)… Конечно, если так оно и есть, и если автор собирается заработать на этом денюшку, то в этом ничего плохого нет. но насколько я понимаю велосипед здесь не изобретен, а лишь сделана удачная аналогия «дуал эир», которую можно реализовать имея под рукой обычного токаря.
… и кстати — разобрался с чертежом, все встало на свои места.
avatar

AlekseyGarshtya

рендеры без описания эти увидел еще неделю назад, сравнил с предыдущей картой — все тоже самое. не стал статью писать )
avatar

Whoisbikes

не сможет, инфа 100%, на 50 продержится меньше круга скорее всего.
avatar

Nik

Без проблем, было бы желание :)
avatar

DarkWit

вообще цена вполне сравнима с ценой на солоэир от боксера например. может даже дешевле. и уж намного дешевле того, что предлагают буржуи для 888 и других не воздушных вилок. На счет партии не знаю даже. Пока никому не нужно вроде бы.
avatar

DarkWit

Ага, верно подмечено. Я все же хотел бы оставить некоторое ноухау за собой. Головастые и рукастые в состоянии понять по сборочному чертежу, как оно работает.
avatar

DarkWit