Прямой эфир
Судя по фоткам и истории там было очень круто! Когда такое смотришь/читаешь хочется выбраться в горы на настоящие трассы, а не просиживать в Москве…
Мужики! Уважаю! Отличный подбор фоток!
этаж для чего такие колеса то нужны, с таким количеством спиц… и, кажется, на эксцентрике?
Как то поздновато про кантрийник этот написали… Он ж его еще осенью купил, если мне память не изменяет. Да и сам вроде бы неплохо так расписал, что да как.
Минусаторы рассмешили!
steep head angle??? мир рушится на глазах!
А Увеличение почему не использовать? (Ctrl + / Ctrl -)
дада, один бы я устал, плюс тебе в карму ;)
Тоже решил перевести этот ответ, но видимо немного опоздал(
Привет! Я думаю, когда ты хорош — ты хорош! Хорош конечно подразумевает быстрый на велосипеде, но также посвятивший себя этому спорту, усердно тренирующийся, умеющий настроить и подготовить свой байк и целеустремленный. Это значит, что если у тебя есть все это — у тебя появится тренер, ты будешь участвовать в гонках повсюду и т.д. Единственная проблема, это стоит денег… Поэтому в начале тебе понадобиться помощь!
Я гонялся в ралли, а не в ралли-рейдах и на кольце потому, что я люблю то, как ралли похоже на даунхилл. Может быть, когда-нибудь я должен попробовать ралли-рейд, если найду возможность…
Я гонялся в ралли, а не в ралли-рейдах и на кольце потому, что я люблю то, как ралли похоже на даунхилл. Может быть, когда-нибудь я должен попробовать ралли-рейд, если найду возможность…
спасибо, поправил
Перевела Сергею деньги, накопившиеся в кошельке, блиц переводом через Сбер Банк. Спасибо всем кто помог, я думаю ребята оценят!
Перевод:
Привет! Я думаю, что когда ты хорош — ты хорош! Под хорош подразумевается, естественно, что человек быстр на своем байке, но, так же, что предан своему виду спорта, серьезно тренируется, способен правильно настроить свой байк, и знает, чего он хочет достичь. Это значит, что если у вас есть все из перечисленного, у вас появится тренер, будете ездить на гонки и т.д… Единственная проблема, что это все стОит денег… Поэтому нужна помощь на начальном этапе!
Я предпочел ралли, а не ралли-рейд или колцевые гонки, потому что оно похоже на даунхилл в MTB. Может когда-нибудь я и попробую ралли-рейд, если найдется такая возможность
Привет! Я думаю, что когда ты хорош — ты хорош! Под хорош подразумевается, естественно, что человек быстр на своем байке, но, так же, что предан своему виду спорта, серьезно тренируется, способен правильно настроить свой байк, и знает, чего он хочет достичь. Это значит, что если у вас есть все из перечисленного, у вас появится тренер, будете ездить на гонки и т.д… Единственная проблема, что это все стОит денег… Поэтому нужна помощь на начальном этапе!
Я предпочел ралли, а не ралли-рейд или колцевые гонки, потому что оно похоже на даунхилл в MTB. Может когда-нибудь я и попробую ралли-рейд, если найдется такая возможность
Странно было бы получить другой ответ, относительно любимой рамы!
это точно, стимул хороший. Жаль что вот вас к нам не затащишь… далеко и блин, дорого
Перевод:
Здравствуй, их несколько важнейших. Подвеска, покрышки, геометрия… Эндуро байки уже достаточно оптимизированы (имеется ввиду «упрощение жизни»)! У нас есть телескопический подсидел, лёгкая карбоновая рама с ходом 160мм, начинаем использовать блокировки на руле… Трансмиссия всё ещё может стать лучше, с бОльшим диапазоном например, что бы остаться 1х10.
Я любил свою карбоновую раму Lapierre Spicy, легкая, эффективная, крутой угол рулевой.
Здравствуй, их несколько важнейших. Подвеска, покрышки, геометрия… Эндуро байки уже достаточно оптимизированы (имеется ввиду «упрощение жизни»)! У нас есть телескопический подсидел, лёгкая карбоновая рама с ходом 160мм, начинаем использовать блокировки на руле… Трансмиссия всё ещё может стать лучше, с бОльшим диапазоном например, что бы остаться 1х10.
Я любил свою карбоновую раму Lapierre Spicy, легкая, эффективная, крутой угол рулевой.
>[«круг» здесь не очень подходит, но и «спуск» как-то не очень… — прим. пер.].
Заезд, не?
Заезд, не?
Но хотелось бы заметить, что действительно странно было бы услышать от него другой ответ. Глупо везде искать рекламу и думать, что люди занимаются чем-то только из-за экономической выгоды…
Spicy это его детище, он вкладывает в него все свои накопленные знания и непосредственно принимал участие в его создании.
Он живет этим, пойми, для него это не просто «происки маркетологов» для него это жизнь, и велосипед часть его жизни… если не часть самого Нико.
Меня вообще его ответы сильно порадовали, хочется идти на тренировку после прочтения ))
А кто на каком велосипеде катается не так важно, главное чтоб человек и велосипед были хорошие.
Vados