дак зачем же минусовать когда можно просветить?
avatar

Delorian

Андрюх, отчет афигенный просто!!!) А за ссылки на фото так вообще благодарность)
avatar

MaxPeat93

Хорошая статья. Эндрю, у тебя свой фирменный стиль изложения. Не меняй его!!!
avatar

kranked

не хочу никого обидеть, но боюсь без Викиной редакции не обошлось:))
avatar

misterdx

ни одного мата на трассе не было, только в последний день привезли несколько стогов сена, которыми закрыли пару опасных деревьев
avatar

misterdx

Отчет с информативной точки зрения отличный, и фоток достаточно, и они в нужных местах.
Но стиль написания какой-то странный.
avatar

vehdetta

а если я нинакого обиды не держу?
можно буду рефери =)
avatar

tomuro

На счет того, что пофиг какой велик, все они одинаковые: тут вы не правы.
Всем хочется иметь красивый, понтовый, дорогой, и не как у всех. На этом и основывается маркетинг и продажи. На желании людей выделяться из толпы, быть эксклюзивным. На это, кстати вся велоиндустрия)) и не только вело…
А чем меньше возможностей у человека приобрести что-то необычное, дорогое, тем больше он это начинает ценить, желать.
Со временем, когда возможности вырастают, желание и ценность таких вещей, как велосипед, шлем, экип может уменьшится. И тогда тебе уже по фиг, демо это, В-10, или Интенс. Или G-shock или Breguet. Можно купить и то и то — на каждую ситуацию по часам.

Ах -да, по поводу особой душевности ручной сварки: думаю вся душевность полностью пропадает после первой пары сотен рам))) Все превращается в тупую, монотонную, конвеерную работу.
avatar

doddi

У тебя ФГМ, дружок, попей микстурки.
avatar

mx2

раскрыть комментарий
avatar

mx2

Эхх, надо было вырваться с работы… Андрюха молодец!
avatar

timur

Конфликт исчерпан, извинения передал Александре.
avatar

Nik

Ребята! Ваше красивейшее видео надо выкладывать так чтобы было видна картинка. Будет обидно, если никто не заметит ссылку и что такое профессионально сделанное шоу будет не просмотрено! Удачи в 2012!
avatar

bberkut

подтверждаю
не раз слал из севастополя в мск деньги и наоборот
время даже не час а где то 15 минут
1% платит любой человек (или отправляющий или принимающий)
avatar

tomuro

Из поста: «И вот, вскоре, я уже стою на старте с покрышками под стать погоде. Хотя и на них оказалось очень скользко. По сути, на трассе ничего не изменилось, но колеи стали глубже, а камни более скользкими.»
Я со свежим взглядом человека, два года не ездившего нормальный даунхилл, при прочтении автоматом посчитал фразу странной. Мол, а что там изменится на трассе за эти полтора часа, в которые происходила смена покрышек?… и откуда-то из памяти всплыла яркая эмоция, которая бушует, когда вроде бы только что проехал трассу, она закрывается, через час твой старт и ты гадаешь — а как оно будет на трассе, где какое сцепление окажется…
avatar

HappyMan

да тут в точку грунт у нас противный
только в балаклаве хорошо там пофигу мокро или сухо
avatar

tomuro

Всё отлично расписал!!!

крымская грязь для меня стала настоящим открытием(зимой в 2008 году, на Алушта Капе, на Славутиче). В любом виде. Если жидкая, то скользит как по сгущёнке. Если подсохло, то липнет всюду… как варёная сгущенка.)))
avatar

amstafff