Природа — это то, чем можно любоваться бесконечно и снимать тем более!
Жалко что у чела под колёсами КК, но всё же старался скорость поддерживать, вкручивал)))
Прямой эфир
интересная статья, надо продолжение!
В будущем было бы интересно почитать и про других производителей
В будущем было бы интересно почитать и про других производителей
Отличный пост! История всегда полезная и интересная штука:)
P.S. Штаны кстати Вадос отличные, я бы и не сказал что они 2000 года))))
P.S. Штаны кстати Вадос отличные, я бы и не сказал что они 2000 года))))
за день катания и годы тренировок.
Здоровья! И терпения в реабилитационный период — от его правильного прохождения иногда зависит даже больше чем от операции.
Как же уже опостылели эти режиссерские находки, с показом природы в начале ролика. Фантазия, ау-у-у.
Огромное спасибо. Просто невероятно приятно видеть такие вещи.
А я тут штаны откапал 2000 года и в них гонку в Алуште ехал. По олдскулу! )
Вообще интересно почитать про развитие таких компаний, сейчас уже такое невозможно, совсем другие механизмы работают.
Вообще интересно почитать про развитие таких компаний, сейчас уже такое невозможно, совсем другие механизмы работают.
посмотри в посте с трансляцией, там может быть повтор
ну эта не сломает, она находится ближе к шее, и в случае чего нагрузку передает на широчайшие мышцы спины (если они есть конечно)) ) а за счет гибкого ремня давление перераспределяется на большую площадь. Ключицу часто ломают шлемом когда без брейса падают. Ну а защитить ключицу может мотопанцирь с жесткой плечевой пластиной, связанной с основным корпусом. На Ebay видел еще Брейс EVS вроде, с большими «лопухами» для защиты ключицы, но каково в такой катать не скажу, только думаю точно будет жарковато.
на счет малого спроса имхо зря.
есть такая контора, HBC. делает звезды(в т.ч.титановые) рокринги, которых по идее завались.но заказов столько, что человек просто не справляется с спросом.
такие штуки надо делать ориентированными на ww shipping.
есть такая контора, HBC. делает звезды(в т.ч.титановые) рокринги, которых по идее завались.но заказов столько, что человек просто не справляется с спросом.
такие штуки надо делать ориентированными на ww shipping.
+1 за патент и производство, только поиск проведи не поленись
нет но вишня выступал первый заезд гд-то в середине видео а второй в конце
9.9 лайтовый же, там, поди, и внутренности из пластика)
Ага, а марзоччи оправдали. Даже и с маслом 10W :)
Правда -18 всего было…
Правда -18 всего было…
лямки можно пониже отпустить, высота регулируется. Грудь опять же у всех разной ширины, ну а так может наверное и натереть, я так долго не находился в ней чтобы сказать однозначно.
Я ломал третий шейный позвонок в конце 2007года. Дэн Афертон весь прошлый сезон провалялся на койке с переломом первого и второго шейных если не ошибаюсь. Статистика может и есть, только ее не любят показывать, как и статистику травм в МХ
Ногти мне на работе нужны)))может тебе еще картины на стенах не нравятся, обои не по феншую? Ты пиши, не стесняйся, я учту обязательно))) Тока грудь брить не буду!!!
мое мнение, что перед патентованием нужно понять экономику деваиса:
-сколько штук нужно продавать/делать для вменяемои цены (объем партии для токаря)
-сколько на этом можно заработать
-сколько стоит патентное исследование и его составление (темболее европеиский петент стоит ХХХ евро)
-если захотят спереть — сопрут, изменят фаску и уже не докопаешься, а принцип наверняка уже не выидет запатентовать.
к чему клоню — продавать лучше без патента (по экономике), собрать предзаказ по 50% предоплаты на 50 шт со всеи России и вперед.
lockyl