даааа… очень долго думали…
все новое, это хорошо забытое старое))))
Прямой эфир
даааа… очень долго думали…
все новое, это хорошо забытое старое))))
в этом году на АЙ-петри очень много снега! впрочем как и везде))))
странно, что ещё ни кто не заметил, что это всё просто однорычажка. и всё нагромождением линков лишь для модификации прогрессивности подвески. хыхых, как буд-то это имеет значение.
ну и лапьер выглядит то куда лучше чем данный прототип на мой взгляд)
)))))
Хорошо, у меня только один вопрос (суть чего я не могу донести до остальных в этой теме) — как инженер ты согласен что если бы при проектировании геометрии рамы и формы/толщины труб проектировщики учитывали бы только максимальную жесткоть, прочность и эффективность при минимальном весе, то наши рамы выглядели бы совсем не так, как они выглядят сейчас? В реальности маркетологи навязывают определенный дизайн (например оставить общую похожесть формы), а инженерам приходится придумывать как это сделать так что бы оно не развалилось.
Хорошо, у меня только один вопрос (суть чего я не могу донести до остальных в этой теме) — как инженер ты согласен что если бы при проектировании геометрии рамы и формы/толщины труб проектировщики учитывали бы только максимальную жесткоть, прочность и эффективность при минимальном весе, то наши рамы выглядели бы совсем не так, как они выглядят сейчас? В реальности маркетологи навязывают определенный дизайн (например оставить общую похожесть формы), а инженерам приходится придумывать как это сделать так что бы оно не развалилось.
ага, особенно иронично на фоне перехода скоттовского дизайнера в кадэйлы вместе с раскукоживающимися амортами.
эдакая месть =)
эдакая месть =)
Реализовано все так, кхм, странно и нелепо, с таким нагромождением больших линков и следовательно внушительным весом что закрадываются сомнения — стоит ли игра свеч? Зачем так извращаться и делать второй Last Herb DH?
ну до следующих парламентских теперь далеко, пять лет надо же чем то семью кормить
походу чтобы снять аморт или добраться до крутилки отскока придеццо разобрать всю эту плетень из линков… неочень…
какая физуха нужна что бы проехать такое хотя бы просто накатом, реально киборги.
я в обоих смыслах.
1)Брендону то понятно хоть старк дай, он покатит
2)Я скорее для обывателя. Чтобы там не намудрили, в реальности(читай на трассе) оно будет выполнять приблизительно одинаковую с другими байками функцию.
1)Брендону то понятно хоть старк дай, он покатит
2)Я скорее для обывателя. Чтобы там не намудрили, в реальности(читай на трассе) оно будет выполнять приблизительно одинаковую с другими байками функцию.
Имел в виду — «Ехать он будет, как и на любом другом байке?» ;)
Почему на ДХ подвесе?
Вроде он эту трешку прыгает на не на ДХ
Вроде он эту трешку прыгает на не на ДХ
ага и продолжал вытворять на дх подвесе нереальные вещи:
У тебя крутая позиция — «я с тобой согласен, но все таки нет» =)))
Твой довод про вес рам легко можно оспорить тем, что та же Мерида делает свои ультралайт карбоновые подвесы начиная с алю-прототипов =) Но лучше не буду =)))
п.с. на фото прототип новой платформы 29 ФС. алюминиевый, ага =)
Твой довод про вес рам легко можно оспорить тем, что та же Мерида делает свои ультралайт карбоновые подвесы начиная с алю-прототипов =) Но лучше не буду =)))
п.с. на фото прототип новой платформы 29 ФС. алюминиевый, ага =)
1:02 — адовенькая сползалочка — матов от души намотали внизу :)
mx2