Безусловно самый стильный гонщик)

Например воздушный аморт от Fox:

Дополнительная воздушная камера видна в верхней части амморта. Она при определенном ходе штока открывается клапан и обе камеры свободно сообщаются между собой (получаем увеличенный объем и другое поведение). Масло в демпфере вроде как ни причем. BOS Void работает иначе?

столько разговор о мощности, а в итоге натыкаешься на совсем иное — www.bikeradar.com/gear/category/components/disc-brake-systems/product/review-hayes-prime-pro-brake-12-45957

Согласен, так бы было лучше! ))

Crоnus'ы на всероссийский рынок вышли? НУ круто, посмотрим, будут ли продовацца)

Почему? Fox Head и Fox Shox — разные компании

Чувствуется фотки не оффициальные совсем, иначе на них бы не было столько вилок RockShox))))

Отличная коллекция, вообще компания определенно возродилась в последние пару лет. Спонсируют кучу народа, сделали очень много приятных штук, я, честно говоря, был в шоке в прошлом году, когда Вадос посоветовал присмотреться, а оказалось очень круто.
Показательный пример — защита коленей, где, на мой взгляд, 661 долго были стандартом рынка, а в этом году уже этот же 661 пытается повторить колени, которые Fox выпустил в прошлом (Launch, с пластиковой, но очень гибкой чашкой).
Или шорты Ultimate (на фото ниже, фотография Вадима Казанцева). До них у меня были Royal, которые все из себя «для лучшего педалирования, самые продвинутые вело-шорты». При педалировании они шумят (ткань такая), а помехи движению ног в них нет из-за того, что они короткие — так почти все делают. Fox же умудрился сделать шорты, которые сидят и выглядят как даунхильные (являются длинными), но при этом в них очень легко крутить, потому что у них крепкий, но тонкий и немного тянущийся материал. +шикарные карманы и даже окно для скипаса в байкпарках. В итоге я себе взял еще одни такие же шорты про запас.

В этом году хочу попробовать кантрийный шлем Striker вместо Met'а, а также кантрийный рюкзак, у которого появился правильный резервуар для воды (Hydrapak с большим окном для заливки и сушки).
Минусы увидел у перчаток Sidewinder, где умудрился оторвать застежку и у даунхильных перчаток bomber, где за сезон на одной руке убил защиту подушки большого пальца (правда бомберы с мягкой защитой пальцев все равно использую). Понятно, что старый резервуар в кантрийном рюкзаке не понравился, был не удобным, но теперь он меняется. Также есть специфика у даунхильных джерси — они длинные, ориентированы под то, чтобы их частично их заправлять в шорты как делают в мото.
Про крутую работу ionmask в перчатках уже писал, не буду надоедать. Про женские сумочки ничего не скажу.

ахтунга там небыло с подъемником только в 2007 и 2008 году. так что наверно будет )))

Это очень круто!!! www.mfa.bg/ru/60/pages/view/5769

ну чиво вот ты приперся и весь маркетинг им тут раскачиваешь? оно тебе надо? ты оппозиционный штоле? молчи когда взрослые поцоны-технари разговаривают!=)))

del

а покажите пожалуйста аморт в которым давление в расширительном бачке зависит от пружины, в данном случае воздушной.

А будет ли опять ахтунг с подъемником?

Motion Atmis точно сметут!

Четко! Пасаны на HT катаса должны :) Лом уже впилил?

я поступил еще более по-мужицки — снял аморт :)

во дела, я думал что давление в бачке позволяет создать необходимое давление масла в демфере, ибо в любом аморте масло проходит через иглу отскока под давлением а не самотеком как в вилках. А тут я узнаю что он дополняет основную камеру. Ну здорово. спасибо, буду знать.

Сними крыло, будь мужиком

нисколько.

у меня например после переборки и починки vivid air'а положение этого клапана немного сместилось и теперь он упирается в крыло, защищающее аморт от грязи.