Прямой эфир
Я говорил, но что видел своими глазами то и говорил.
Неплохо, но крепление аморта и отсутствие ISCG огорчает
Не удивительно. Они могут помогать друг другу в плане техники и выносливости, как никто другие. Реми помогает брату с в техническом плане, а Джульен в выносливости. Поди еще и имеют одинаковые программы тренировок
Цель в любом случае есть — быть инвалидом или даже с ограниченной подвижностью руки — никому не хочется…
очччень жестоко :( Слышал про такую травму, но чтобы сразу два плеча… Очень небезопасно. МОжет всё-таки попытаться прооперировать?
Согласен. Я тоже наслушался кучу историй про «700 способов как угробить здоровье в быту» — и это очень показательно.
Но мы со своим спортом крутим барабан револьвера в разы чаще
Но мы со своим спортом крутим барабан револьвера в разы чаще
У всех отписавшихся — было много историй, которые показывают, что не всё так безопасно. Почти на каждых крупных соревнованих кого-то увозят на скорой или приходиться обращаться в травму.
Но к счастью эти случаи не приводили к приковыванию к постели или к инвалидному креслу — а ведь подобные примеры есть. Но я надеюсь, что такого не будет. Просто нужно осознавать, что такая возможность есть, хотя это не укладывается в голове и невозможно к такому подготовиться.
В любом случае — будьте аккуратны, чётко пытайтесь рассчитывать свои силы, не катайтесь «до упаду». И старайтесь никогда не кататься в одиночку
Но к счастью эти случаи не приводили к приковыванию к постели или к инвалидному креслу — а ведь подобные примеры есть. Но я надеюсь, что такого не будет. Просто нужно осознавать, что такая возможность есть, хотя это не укладывается в голове и невозможно к такому подготовиться.
В любом случае — будьте аккуратны, чётко пытайтесь рассчитывать свои силы, не катайтесь «до упаду». И старайтесь никогда не кататься в одиночку
P.S. Ну пластины, конечно, поставили во второй больнице :) На первой фотке — это её куриные косточки
Да, что я ещё раз вывел из этой травмы — кататься одному очень очень очень опасно, даже если к людям «рукой подать» — ибо ползком это превращается в часы… :(
Спасибо за пожелания!
Спасибо за пожелания!
и тоже отличный пример! В любом случае нужно себя беречь :)
Успехов!
Успехов!
Да, согласен :) Делаю абсолютно так же, ибо ДХ это не моя работа, а всё же увлечение, чтобы убиваться, «т.к. нужно»
Серьёзный пример! Очень хорошо, что всё хорошо кончилось! В любом случае нужно беречь себя
Красивая, необычная, тока крепление тормоза не нравится, усиление пера слабое, может треснуть по краю косынки. Хотя с пожизненной гарантией на раму это мало волнующий факт. Стоит в принципе не так уж и дорого, учитывая ручное производство, и технологию.
Пускай скорее выздоравливает!
Внутри все обрывается, когда читаешь про различные травмы хороших людей.
Хотя я, за все время катания сильно не убирался, о психологических барьерах после уборок знаю не по наслышке. Вывихи, гематомы и другие уборки поначалу отталкивают от байка, и во время восстановления нет никакого желания катать, но как заживает, так вновь тянет в горы.
Я считаю, что нужно лично для себя определиться, с какой целью я сажусь на байк. От этого зависит степень риска, которую можно допустить при катании.
Никогда при возможности вылета из-за угла машины, или неуверенности в своей технике катания я не буду рисковать.
Только уверенность в себе, байке и защите позволяет получать удовольствие от катания.
Не спортивные результаты, не желание доказать другим двигают меня вперед.
Желание перебороть собственные страхи, получение удовольствия от катания и единение с природой — вот основа фрирайда, в моем понимании. Именно это двигает вперед.
Внутри все обрывается, когда читаешь про различные травмы хороших людей.
Хотя я, за все время катания сильно не убирался, о психологических барьерах после уборок знаю не по наслышке. Вывихи, гематомы и другие уборки поначалу отталкивают от байка, и во время восстановления нет никакого желания катать, но как заживает, так вновь тянет в горы.
Я считаю, что нужно лично для себя определиться, с какой целью я сажусь на байк. От этого зависит степень риска, которую можно допустить при катании.
Никогда при возможности вылета из-за угла машины, или неуверенности в своей технике катания я не буду рисковать.
Только уверенность в себе, байке и защите позволяет получать удовольствие от катания.
Не спортивные результаты, не желание доказать другим двигают меня вперед.
Желание перебороть собственные страхи, получение удовольствия от катания и единение с природой — вот основа фрирайда, в моем понимании. Именно это двигает вперед.
Если не сделаю — я себя сам съем потом. Изнутри.
Себя я берегу лишь в том плане что я никогда не делаю каких-либо тем «на пох**й». Только знание своих возможностей, и холодный расчёт исходя из них, — тогда получается прыгать очень близко к своему пределу, но при этом не выходя за него — отсюда получается достаточная стабильность, а именно когда много и стабильно прыгаешь на своём «субкритическом» уровне — только тогда раздвигаешь пределы своих способностей. Как в любой тренировке в общем-то.
Себя я берегу лишь в том плане что я никогда не делаю каких-либо тем «на пох**й». Только знание своих возможностей, и холодный расчёт исходя из них, — тогда получается прыгать очень близко к своему пределу, но при этом не выходя за него — отсюда получается достаточная стабильность, а именно когда много и стабильно прыгаешь на своём «субкритическом» уровне — только тогда раздвигаешь пределы своих способностей. Как в любой тренировке в общем-то.
Очень классный, но если купить такой чехол, на перелёт денег может не остаться)
Покрасочку переднего треугольника алю-версии они явно под стиль Raсefaсe Atlas FR замутили. И не сказать, что зря, симпатично.
Интересная рамца (особенно за счет нижних перьев, хотя идея и не нова). Правда, не сказать что дешево стоит.
Интересная рамца (особенно за счет нижних перьев, хотя идея и не нова). Правда, не сказать что дешево стоит.
Видимо просто очень хотелось заняться фрезеровкой, а весь треугольник фрезеровать было недостаточно удобно, потому и разделили его на части…
Странный байк во многом, но красоты конечно не отнять.
conrad