кстати, когда ручка близко к ручке и, к примеру, авидоподобной конструкции, то при нажатии край ручки описывает дугу, приближающуюся к остальным пальцам
на хаесоподобных ручках с радиальным цилиндром, наоборот, при нажатии на ручку, её край описывает дугу, которая удаляется от остальных пальцев
при длительных торможениях и все большем усилии на ручку, чтобы тормозить, мне нравится и удобно, когда в палец ничего не упирается
тем более, есть ненулевая вероятность уперевшись ручкой в палец «недотормозить» и недайбог улететь в кювет
но это все мои мнения физика-теоретика
Прямой эфир
Ну я бы не сказал, что это удобство пользователей. Мне, лично, приятно было, когда покупал Эликсир и там шел диск. Он мне не нужен, но никогда не знаешь, что может сломаться и что понадобится. Плюс, цена диска отдельно и цена диска в комплекте с тормозом — две несравнимые вещи)
кстати еще ни разу не видел отчетов о покатушках по турецким горам. они наверно не совсем подходят для велика? слишком скалисто на фотках они выглядят
Для удобства пользователей, тормоза Hayes теперь идут без дисков. Диски идут отдельно. Скоро будут на сайте.
поддержу эту мысль. в горах это особенно удобно. просто косяк многих тормозов (не буду показывать пальцем), и особенно это касается заднего тормоза, в том что если установить ручку максимально близко к грипсе, при большом нагреве может получиться так, что при торможении ручка может начать касаться грипсы или пальцев на ней, и при этом усилие на тормозе будет меньше чем если бы ручка была установлена изначально дальше от грипсы. т.е. насколько я понимаю тут мы получаем короткий ход ручки без потерь мощности и модуляции. с близкой ручкой удобнее тормозить одним пальцем.
а это пока еще рано спрашивать)
да и в целом мне кажется бесполезно, допустим человек купил тормоза фирмы А и они сломались, после этого купил фирмы Б и они не ломаются… после этого доверие к фирме А утрачено полностью, а доверие к фирме Б на оборот очень высокое… а шанс ого что вдруг что то сломается есть у каждой фирмы… просто у некоторых этот шанс выше, я это все к тому что надо брать то что нравится из того чему доверяешь :)
Лично мне данная модель хаес нравится внешне, но если ручка как на строкерах, то это пичально
да и в целом мне кажется бесполезно, допустим человек купил тормоза фирмы А и они сломались, после этого купил фирмы Б и они не ломаются… после этого доверие к фирме А утрачено полностью, а доверие к фирме Б на оборот очень высокое… а шанс ого что вдруг что то сломается есть у каждой фирмы… просто у некоторых этот шанс выше, я это все к тому что надо брать то что нравится из того чему доверяешь :)
Лично мне данная модель хаес нравится внешне, но если ручка как на строкерах, то это пичально
Ты будешь готова пройти экзамен в виде ночного фрирайда с Сержом? Если да, то берем :)
может организовать что-то новое, на подобие спуска с эльбруса?:) «пересечение пустыни на великах» например…
«Чем ближе ручка к грипсе, тем лучше!» — ну я бы с этим поспорил… Во-првых это дело вкуса, а во-вторых это зависит от «конструкции» ручки… Согласен с kerasin´om
это твоё личное мнение.
мне же так категорически не удобно по механике
мне же так категорически не удобно по механике
Чем ближе ручка к грипсе, тем лучше.
Меньше устает кисть, рука.
Меньше устает кисть, рука.
По городу уже второй месяц передвигаюсь на 6 скоростях сзади, так нравится — никаких лишних моментов, ничего. Манетка х9, переклюк sx4 вообще. Оно просто работает и это мне нравится
Сорри, но трудитесь, пожалуйста, ставить кат, я устаю)
блин а как же мне присоеденится даже не знаю живу далековато, машины нет. где будете проживать?
имеется двух подвес дроппинг онли (биг хит) и ХТ недостритец…
имеется двух подвес дроппинг онли (биг хит) и ХТ недостритец…
Big_White